rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet  (Luettu 5846 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Tähän ketjuun neuvoja niitä etsiville, vaikkei kysytä.

- huolla ja varusta kulkine huolella ennen matkaa. Varaudu helteeseen ja sateeseen.
- järjestä tavarat paikoilleen ja pohdi tila esim. hankinnoille, pyykille ja ruokatarvikkeille
- pohdi työkalut, varaosat ja nesteet
- hanki vesiletku ja erilaiset liittimet (mieluiten tuplana, unohtumisriski on korkea)
- osta WC-tabletit valmiiksi. Ne ovat Suomessa tarjouksesta ostettuna halvimpia. Eikä tarvi etsiä.
- Saksan kaasupullo on pitkällä reissulla (tai jos joutuu lämmittämään) hyvä varuste. Saa vaihdettua ennen Suomea.
- ylimääräinen sähköjohto 25 m kelan lisäksi voi tulla tarpeeseen, tarvii myös adapterin väliin
- varaa pieni hätävara. Näkkileipä tai hapankorput tms. on hyviä, joskus tuore leipä jää saamatta. Muuta ruokatavaraa et tarvitse, reissusta saat lähes kaikkea. Paitsi suomalaista pannukahvia.
- pohdi turvallisuusasiat valmiiksi, lisälukot, mahdollisten pyörien lukitus niin kulkineessa kuin käytössäkin
- hanki liittymä, jossa on reilu datapaketti EU-alueelle.
- navigaattori, joko erillinen tai sovellus puhelimeen.

- varaa lauttaliput ajoissa ja silloin kun ne ovat halvimmillaan - jos voit
- myös suosituimmat leirintäalueet on keskisesonkinakin varattava ennen matkaa
- ajoita matkasi kohdemaan koulujen loma-aikojen ulkopuolelle, säästyt ruuhkilta ja keskikesän helteiltä
- selvitä, mitä kohteissasi tapahtuu, kun olet siellä. Saatat löytää jotain, mihin on hankittava liput ajoissa, kuten konsertit ym.
- hanki lentoliput ajoissa, jos osa ryhmästä liittyy seuraan myöhemmin (suosittelen)
- tutustu kohteisiin, vaikket haluaisikaan tehdä valmista reittiä. Et kuitenkaan arvo tien päällä risteyksessä, mihin suuntaan käännyt.
- hanki tarvittavat sovellukset ja mahdolliset alennuskortit (SFC myy kortteja, joilla tekee bisnestä. Et tarvitse kaikkia)
- selvitä etukäteen, tarvitaanko kohdemaassa vinjettejä tai maksulaitteita.
- tutustu kohdemaan liikennesääntöihin, etenkin nopeusrajoituksiin.
- jos suuntaat Alpeille tai muualla korkealle, huomioi korkeuserot ja teiden laatu. Kaikkialle ei pääse kaikilla kulkineilla. Opettele jarruttamaan moottorilla ja säästämään jarruja.
- tulet toimeen hyvinkin vähäisellä kielitaidolla, kun muistat sanat ole hyvä ja kiitos. Niiden merkitys on monessa maassa suuri. Muutaman sanan paikallista opettelu on suureksi hyödyksi.

- suunnittele ainakin ensimmäinen yöpaikka valmiiksi
- mitä lähempänä huippusesonki on sitä varmemmin joudut varaamaan yöpaikan etukäteen tai saapumaan paikalle hyvin ajoissa, jopa ennen puolta päivää. Varaus voi olla välttämätön jopa stellplatzille (matkaparkki)
- polttoaine on aina halvempaa moottoritien ulkopuolella. Erot voivat olla suuria. Useimmiten kannattaa tankata isojen ostoskeskusten yhteydessä, mutta tarkista ensin, sopiiko kulkine sinne. Aina ei sovi.
- kulkineeseen murtautumisen välttää varmimmin sillä, ettei jätä sitä väärään paikkaan yksin. Lukot ym. voivat auttaa varkaan valitsemaan toisen kohteen, jos tällä ei ole työrauhaa. Vahtikoira on aika varma väline.
- leiriytymispaikan valinnassa sijaintiakin tärkeämpää ovat julkisen liikenteen yhteydet (ellet pyöräile tai mopoile)

- silmät auki ja mallia paikallisista. Paras ruokapaikka on se, missä paikalliset syövät. Mutta tuo neuvo ulottuu muuhunkin. Muutaman kerran on lähdetty seuraamaan paikallisia ja päädytty esim. kyläjuhliin tai vastaaviin.


Edellinen ei ole tyhjentävä lista. Lisää tähän ketjuun omat neuvosi ja kokemuksesi. Kysymykset, keskustelu ja kohdevinkit ym. johonkin muuhun ketjuun.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:54
Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
« Vastaus #1 : 8.07.2023 kello on 19:14 »
Vara pumppu raikasvesi säiliöön, juuri sen vaihtaneena.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:17
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
« Vastaus #2 : 8.07.2023 kello on 22:16 »
Rahaa jemmattuna autoon/vaunuun pariin paikkaan, sen verran paikkaansa, että varas luulee löytäneensä kaikki
Kortit voi kadota ja ne on pakko kuolettaa, rahan avulla voi selvitellä asioita.
Avaimet tulee olla ainakin kahdella, ettei ongelma tilanteessa jää ulos.
Tavaroita ja tarvikkeita löytyy joka puolelta, mutta työkalut on hyvä olla mukana.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:00
  • viva la France
Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
« Vastaus #3 : 8.07.2023 kello on 22:50 »
Kaasutankki tai tankkipullo LPG;elle jos pikkasen enemmänkin ympäri eurooppaa matkailee.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
    • circleset
Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
« Vastaus #4 : 9.07.2023 kello on 16:21 »
Kattavat on jo listaukset ja jokunen uusi vinkki itsellekin. Omia täydennyksiä.ja huomioita.

- paperinen rekisteriote (nykyäänhän se on vakiona vain sähköinen)
- varmista maastavientilupa jos työsuhdeauto tai muutoin et itse omista kuljinta
- Greencard (aika harvassa maassa tosin pakollinen)
- koiran passi, rokotukset ja maakohtaiset säädökset
- koiran nahkaiset puruluut (ei tunnu löytyvän edes rahalla)
- varautuminen rengasrikkoon (vararengas/renkaanvaihtovälineet/muusipullo/kompura)
- pidempiä kaupunki tms retkiä varten puhelimille varavirtalähde

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 1.02.2024 kello on 19:37
Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
« Vastaus #5 : 10.07.2023 kello on 17:47 »
Tuohon listaan lisäisin vielä Autoliiton tiepalvelu (Plusjäsenyys) tai Karavaanarin tiepalvelun siltä varalta jos kalusto rikkoutuu matkalla. Samasta syystä mahdollisesti johonkin kohdepisteeseen lentäville seurueen jäsenille muutos- tai jopa palautuskelpoiset lentoliput ja kaluston paluumatkalle muutoskelpoiset laivaliput. Nämä kaikki nyt nimimerkillä 'Kokemusta on' kun auton rikkoontuminen pilasi tämän vuoden Euroopan turneen jo ennen kuin se oli edes koko perheellä alkanutkaan. Tiepalvelu maksoi lentolipun kotiin ja takaisin kun auto oli korjattu reilun viikon kuluttua.


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:49
Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
« Vastaus #6 : 10.07.2023 kello on 19:46 »
Passien, matkavakuutusten yms kopiot muualla kuin alkuperäiset.

  • Vieras
  • Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
    « Vastaus #7 : 13.07.2023 kello on 10:54 »
    - suurin uhka matkallasi voi olla sää ja sen ääri-ilmiöt!
    - huolehdi, että vakuutukset ovat kunnossa siltä varalta jo autosi päälle kaatuu puu, jos joudut tulvan keskelle, jos joudut hurrikaanin tai trombin silmään tai jos autosi saa 5-6cm raesateen päällensä, yms.

    Seuraa matkallasi sää ennusteita ja varoituksia!!! Säätutkia!!!

    Hyvin vähän Suomen uutisissa noista puhutaan tai niiden laajuudesta mitä ne ovat olleet täällä keski- ja etelä-Euroopassa. Noita äärimmäisiä säävaroituksia täällä on viimeajat kuultu. Käsketty jopa pysyä sisällä. Saksassa nämä on riehuneet jo parikuukautta. Ensin pohjoisessa päin, mutta viimeisen kaksi viikkoa täällä etelä-Saksassakin.
    Hurjat punaiset ja mustat myrskyt kulkevat aivan etelä-Espanjasta monen maan läpi aina Puolaan asti tehden tuhoa näinä päivinäkin. Eikä niihin ole helpotusta tulossa, kun tänne etelä-Saksaankin luvataan viikonlopuksi jopa +38 lämpöastetta. +37.2 on tällä viikolla ollut ja nähty 3-4 cm rakeita.

    Pahin näky on mustat pilvet joiden keskellä ja reunamilla on keltaisen kirkkaita alueita. Ne tietävät myrskyä ja rakeita. Kun näkee tuon on yleensä vain muutama minuutti aikaa, kun taivas repeää.

    Netistä löytyy paljon filmejä, että millaisissa säissä täällä eletään. Tässä jokunen,
    https://www.youtube.com/@revengeofnature/videos
    ©Soleil

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 21:12
    Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
    « Vastaus #8 : 14.07.2023 kello on 22:08 »
    Unohda autoliitto, jos sulla on täysvakuutus niin oma yhtiösi hoitaa samat kuin autoliitto vain paljon paremmin! Kokemusta on auton hajoamisesta ulkomailla.

  • Vieras
  • Vs: Keski- ja Etelä-Euroopan karavaanarimatkailun perusteet
    « Vastaus #9 : 28.08.2023 kello on 14:23 »
    Muistutan ja varoitan jälleen säästä. Kannattaa seurata live ennusteita!!! On taitanut olla viime kuukausina, toukokuusta asti, paljon suurempi riski joutua luonnonvoimien riepoteltavaksi kuin liikenneonnettomuut een.

    Täällä Etelä-Saksassa on annettu ankaria säävaroituksia taas viimeisen viikon. Ranskasta ja Sveitsistä päin on tullut mustan- ja korkeimmanvaroituks en pilviä. Torstaina päättyi hellesää ja esim. Münchenissä tehtiin 100 vuoden ennätys, kun oli 13 peräkkäistä päivää yli 30 lämmintä.

    Tuhoa on jälleen tehneet, hurrikaanipuuskat, pingis- ja tennispallon kokoiset, suurimmat 8- 10cm, rakeet, rankkasade,.. Ja mitähän on vielä edessä, kun tiistaihin asti sataa Alppien juurella rankasti. Huomiseen mennessä voi sataa jopa 80-120 mutta jopa 160 l/m² monin paikoin.  On päällä rankkasade sekä tulva varoitus sekä lumensato varoitus on yli 2000 metrissä. Pelätään myös maavyöryjä. Tonavassa on jo nyt paljon vettä ja sivujoet täyttyvät. Passau jo valmistautuu huomenna  saapuvaan tulvaan.

    Nämä viime viikon myräkät ovat olleet saksalaisten "Pekka Poutien" mukaan hyvin hankalia ennustettavia. Meidän rakkaalla kotikylällä oli kerrankin onnea matkassa vaikka torstai iltana näytti, että hulluus tulee jälleen päälle. Aivan viime hetkellä mustat vauhdilla lähestyvät pilvet kääntyivät ja nakkasivat vain muutamia vesipisaroita. Muutaman kilometrin päässä oli toisin.

    Taas perjantai-iltana yli 100km/t tuuli ja 3cm rae ennuste oli päällä, kun salamat räiskyivät ja ukkonen paukkui jatkuvasti ympäri kotikyläämme. Tuo show ei enää ihastuttanut vaan kauhistutti. Onnea oli taas matkassa pahin puhuri meni kummaltakin puolelta ohi, saimme vain kovan sateen.
     
    Tässä vain muutama esimerkki. Lindau koki alkuviikosta tuhoa 144km/h puhurilla.. Leirintäalue jouduttiin tyhjentämään. 12 ihmistä loukkaantui ja kuusi vakavasti yms. Garmisch-Partenkirchenin lähellä pienen maalaiskylpyläkaupu ngin Bad Bayersoienen korjaustyöt kestävät viikkoja, kun esim. 80% talojen katoista vaurioitui jättirakeista. Augsburg ja sen ympäristö koki suurta tuhoa lauantai-iltana.
    Tässä muutama filmi, josta näkee kuinka pellot ja kadut ovat rakeiden peitossa, taloista on katot ja kaihtimet rikki ja maalit irronneet, pellit lommoilla, ikkunoita rikki autoista ja taloista, kasvit ovat tuhoutuneet. Paljon muuta,..

    https://www.youtube.com/watch?v=uB40GCQQTfg
    https://www.youtube.com/watch?v=HlH9TvRF5Hw
    https://www.youtube.com/watch?v=t190qDiO5SY
    https://www.youtube.com/watch?v=vRDlDsJl24c
    https://www.youtube.com/watch?v=6xb62oeBqKs

    Tässä sivustoja joista löytyy lisää ja naapurimaistakin.
    https://www.youtube.com/@Wahrheit/videos
    https://www.youtube.com/@revengeofnature/videos
    https://www.youtube.com/@unwetter-freaks/videos
    https://www.youtube.com/@wetteronline/videos

    En koskaan aiemmin ole pelännyt ukonilmoja, mutta tämä kesä on saanut pelkäämään kun yli 100km/h puhuri voimalla on paukutellut kotimme ikkunoita, ikkunalautoja, kattoa ja seiniä 3-4 cm rakeilla. Noiden isojen rakeiden pauke mökkiauton katossa olisi kauheaa, entäs tennispallonkokoist en, kun joskus kymmenen vuotta sitten Dolomiiteilla ja tänä kesänä Itävallassa pikkurakeet 1-2 cm paukutti mökkiauton kattoa, niin ei sekään ollut mukavaa kuunneltavaa. Tai niin kuin lauantai-iltana oli jossakin satanut puoli tuntia bingispallon kokoisia rakeita.

    Sen voin sanoa, että nuo ukkoset joissa on rakeita tulevat niin yllättäen ja nopeasti. Aurinko paistaa ja hetken päästä taivaalta tulee rakeita, heti sateen alettua. Siinä ei kerkiä laitta patjoja katolle eihän ne edes siellä pysyisi tai etsiä sillan alusta. Kaatuvat puutkin ovat suuri vaara jos karkuun lähtee autolla. Eikä voi tietää missä se pahin myrskyn silmä tai suojaisin paikka on. Torstai iltana, ei Lindaussa, oli mies kuollut telttaansa, kun puun oksa oli tipahtanut. Näihin voi varautua vain hankkimalla omaisuudelleen hyvä vakuutus, mutta aina on tappio jos jotain sattuu. Tärkeitä on suojata itsensä ja lähellä olevat vain sillä hetkellä.

    Katselin yhdeltä vuorelta livekuvia. Aurinko paisto ja joku vaeltaja käveli kuvassa. Kymmenen minuutin päästä tienoo oli sumussa ja maa valkoisena rakeista, osa näytti suurilta. Lipputanko oli joko vääntynyt tai tuuli niin kovaa, että sojotti vaakasuorassa. Toivottavasti vaeltaja pysähtyi rakennukselle joka kuvassa näkyi. Vuorella paras suoja ukkosella on rakennus mutta jos sitä ei ole ukonilmalla kannattaa hakeutua nopeasti matalimpaan paikaan ja aukealle paikalle, ei puun alle. Kännykät ja vaelluskepit on hyvä jättää itsensä läheltä pois. Ohje oli, että repussa jättää, mutta minä tyhjenisin puhelimet ja kameran, metalliset esineet, repusta johonkin mättäälle ja ottaisin sen repun vaatteineen pääni suojaksi isoja rakeita vastaan.  Ei saa myöskään ystävän kanssa olla vieretysten vaan pitää olla muutaman metrin päässä toisista. Täytyy mennä mahdollisimman matalaksi ja kyykyyn sekä pitää polvet lähekkäin. Toivoa siinä sitten vaan, että ukkonilma on nopeasti ohi.

    Ainakin minulle täällä Saksassa Foreca.fi näyttää huonosti. Vähän paremmin näyttää foreca.de. Itse käytän näitä kolmea sääennuste appia.

    dwd.de - tämä näyttää vain Saksan live varoitukset, sadekartan ja tuulien suunnat, mutta on hyvä. 
    wetter.com
    wetteronline.de

    Nämä kertovat ennusteet ja säävaroitukset livenä melkoisen hyvin. Kyllä viime reissulla puskaparkissa Kemptenin metsässä ja vuorilla päin katsoin tarkasti ettei ole lähellä isoja puita. Yölläkin vaikka oli tähtitaivas katsoin live varoituksia ja ennustuksia.

    Reissuja ei kannata jättää kuitenkaan tekemättä vaikka tämä äärisääilmiöt ovat nyt todellisia ja tulevaisuudessa myös lisääntyvä ilmiö. Aina kuitenkin kannattaa tarkasti seurata sää- ja sade ennusteita sekä varoituksia.

    Eli nyt ei kannata olla vuorilla ja laaksoissa. Minua vuorihullua mietityttää kovasti se, kun maavyöryjä on viime aikoina sattunut enemmän ja ikijään sulaminen tekee niitä tulevaisuudessa entistä enemmän. Tämmöisiä ajatuksia tänään.

    ©Soleil