Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Millainen olisi sinun unelma-auto?

<< < (3/20) > >>

palokurki:
Tässä haetaan nyt otsikon mukaan unelma-autoa. Sana "pärjääminen" ei silloin mielestäni unelma-autossa kuulu sanavarastoon. Eikä varsinkaan mitkään hinnassa kitsastelut. Kertokaa nyt, jos olisitte keisari ja saisitte mennä tehtaalle tekemään semmoisen kuin haluatte. Millainen se olisi?

ohcejohka:
Unelma-auto. Vuosi sitten toteutin sen eli hankin unelma-auton. Se on tuolla tallissa. Eihän se toki valmis ole mutta jospa vuosien saatossa parantelis muutamilla varusteilla.

Mautoilija:
 Unelma-auto:7 metrisen sisätilat ja retkeilyauton ulkomitat.

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: palokurki - 15.08.2018     kello on 21:28 ---Tässä haetaan nyt otsikon mukaan unelma-autoa. Sana "pärjääminen" ei silloin mielestäni unelma-autossa kuulu sanavarastoon.

--- Lainaus päättyy ---

Olisihan tuon voinut sanoa niinkin, että unelmieni autossa ei ole sähkötoimista markiisia. Verhoista en ole niin varma.

Mun unelmieni autolla on sellainen ominaisuus, että se ei tuntisi rajoja. Ei pysähtyisi Suomen rajalle, eikä Pohjoismaiden. Tahtoo sanoa, että olennaisempaa kuin auto olisi se, miten sitä käyttäisi. Tästä pääsee varusteisiin. Pitäisi olla kaikki ne varusteet, jotka laajentavat auton käyttömahdollisuuks ia. Vahvistettu katto ja pohja ilman puurakenteita kuuluisivat listalle. Vetokoukku ja riittävä vetokyky. Kattoteline, jotta saisi kajakin mukaan.

Unelmahöttömaalailu na tulee mieleen yksi asia. Kunnolliset istuimet myös matkustajilla, ne kun ovat yleensä aika *erseestä.

Hinta kiinnostaa, koska tykkään toteuttaa unelmia. Mahdollisuuksien rajoissa.

Antza0:

--- Lainaus käyttäjältä: smy - 15.08.2018     kello on 21:05 ---Kysymys: mikä lisäarvo integroidulla on vs.. puoli-integroitu.

--- Lainaus päättyy ---

Makuasioista en jaksa väitellä, siksi toiset pointit integroiduista:
+Näkyvyys ulos, dinetistäkin näkee ajettaessa eteenpäin
+Myös seisaaltaan näkee ulos etuikkunasta (parkissa)
+Tilantuntu, suht tasainen katto eteen asti (pedin lodjua lukuunottamatta)
+Kulku ohjaamoon on väljä, ei pujottelutarvetta
+Vähemmän saumoja ulkokuoressa, peltikopin ja asuinosan sauma ei ole koskaan kaunis
+Yleensä pienempi ilmanvastus -> kohtuullisemmat p-a -kulut
-hinta

Nuo em. pointit pätee myös verrattuna alkoviin. Meille puoli-integroitu ei ole vaihtoehto oikeastaan ollenkaan, koska en ole nähnyt yhdessäkään järkevää alaslaskettava etupunkkaa, joka ei samalla disabloisi istuinryhmää. Ja kun vaatimus on muutenkin neljä makuupaikkaa ilman patjarumbaa, niin puoli-integroitu ei vaan oikein käy.

Ja jos toi integroidun maisemaikkuna-ajatus ei oikein aukene, niin sitten kannattaa miettiä missä suunnassa kämppäreillä yleensä on nähtävää maisemaa. Kun molemmilla sivuilla on joku kuitenkin parkissa, sivuikkunoista ei ole niin iloa. Isoja takaikkunoita kulkimissa ei oo ihan hetkeen oikein ollu. Kun keulan parkkaa sopivalla kämppärin rantapaikalla kohti merta (tai järveä), niin sillä maisemaikkunalla saa mukavat näkymät. Jollekulle toiselle mielenkiintoisempaa voi sitten olla pitää maisemaikkuna kohti väylää, ja seurata ohikulkijoita.  :laugh:

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa