rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ford alustana  (Luettu 7515 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:59
Vs: Ford alustana
« Vastaus #30 : 7.08.2018 kello on 13:05 »
300kg möykky ei paljoa paina kun kylkeen iskee 3500kg 100kmh.
Ohessa mallia yli puolet kevyemmästä töytäisijästä joka antaa viistomman pusun... kyllä hirvi tuossakin komiasti lentää.
https://www.youtube.com/watch?v=SxK3T_e0dtk

Auto säilyi ajokunnossa pintavaurioin...
Kuskin puoleisen ajovalon lasi meni säröille. Konepeltiin lommoja, vasen lokari kurttuun. Peili rikki. Ja tuulilasissa ollut aikanaan korjattu kiveniskemä laajeni reunaan asti.
Karjapuskuri vääntyi ja lommoille. Tuo karjapuskuri oli mallia nykyään laiton eli samanlaista ei saanut enää asentaa korjauksessa. Se oli jotain sellasta kunnon 2-3mm seinämäistä putkea ja neljästä kohdasta kiinni runkopalkeissa. Virolaista laatutyötä :). Uudet "karjapuskurit" = valoraudat onkin jotain kuttaperkkaa...just kestää silitellä kädellä.

Kyllä tiellä jäi peilin sirujen lisäksi siivottavaksi myös radioantenni siitä etutolpasta.

Ihan täyskaskolla mentiin. Vähä päälle 4000 maksoi merkkiliikkeessä remppa. Ite tekemällä ois varmaan saanut puolella hintaa. Pintapellit kun on aika halpoja motonetis.
Oma astuu jäi itelle....eikä saanut edes lihaa!  >:D >:D >:D

Ei tuosta vakuutusyhtiöstä mitään papereita tullu... poliisi teki tutkintapaprut etänä, vakuutustarkastaja tsekkasi vauriot, auto korjaukseen ja omavastuun maksu autoliikkeeseen. Vakuutus hoiti muun ite maksuliikenteen.

"jauheliha" on ehkä vähän harhaanjohtava termi...kylä siinä ihan nahka ja karvat päällä oli mutta ken on kolariotuksia nylkenyt tietää miltä näyttää liha siellä sisällä kun iso lihavasara on iskenyt.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Ford alustana
« Vastaus #31 : 7.08.2018 kello on 13:57 »
Kyllä lähtee isompikin hirvi vastapalloon kuin nato-ohjus.

Eipä tainnut tuokaan hirvi kovin montaa metriä lentää. Nousi ehkä 1,5m ilmaan alkuperäisestä korkeudestaan ja autojen kulkusuunnassa siirtyi tuskin paljoakaan.
20 - 30m lentoa etuviistoon vaatisi jotain aika erikoista. Eihän se mikään kumipallo ole jotta ponnahtaisi auton kulkusuuntaan suuremmalla vauhdilla kuin auto kulkee (jos ei ponnahda suuremmalla nopeudella, kulkee se auton mukana). Joko matka on muistettu väärin tai se on ajautunut auton mukana sen matkaa ja kierinyt sitten ojaan tms.

Tämä "lento" auton heittämänä noin pitkälle eteenpäin ei oikein ole uskottava. Ainakin se pitää jonkun osata perustella uskottavalla tavalla.

Vauriot ovat pienet mutta ne voin ymmärtää kerta ihan oikea karjapuskuri ja osuma on tullut kait lähinnä etukulmaan/lokasuojaan. Ajattelin sen tulleen suoraan keskelle keulaa. Ja jos voi unohtaa sen hirven heittämisen kymmeniä metrejä ilmassa auton keulan sinkoamana.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:13.04.2024 kello on 09:55
Vs: Ford alustana
« Vastaus #32 : 7.08.2018 kello on 14:12 »
Juoksevan hirven liike-energia lisättynä auton liike-energiaan on aikasen iso. Hirven suunta muuttuu ja liikkeen nopeus kasvaa. Lentorataan vaikuttaa sitten moni asia, kosketuskulma, paino... Tuollainen jämäkkä rauta ei ime itseensä energiaa kuten joku joka vääntyisi kolarissa

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:14
  • Knaus Eifelland
Vs: Ford alustana
« Vastaus #33 : 7.08.2018 kello on 14:18 »
^^ Olitko näkemässä ja tutkimassa paikanpäällä?

Ainakaan itselle ei jää tuosta videon kaaresta epäselvää. Hirvi osuu vielä kuvaavan auton takakonttiin päineen. Uskon kyllä näkemääni. Autokin etenee 30 metriä sekunnissa. Toiset ei vaan usko vaikka näkee.
Pitäisikö jotenkin vähätellä? Tyyliin no joo, kyllähän se siinä vähän hypähti ja nytkähti siinä ja thats it. Mutta jos nyt oikein haluaa saivarrella, nussia pilkkua ja olla epäluuloinen, niin tee toki sillai!  Thumb


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:59
Vs: Ford alustana
« Vastaus #34 : 7.08.2018 kello on 14:27 »
Tuossa ha esimerkissä hirvi lentää liihottelee tuollaiset 10 metriä kaiketi.... paljonko on yhden kaistan leveys, 4m? Sitä tuosta kuvakulmasta ei näe miten käy eteenpäin siirtymisen.
Ha heitti sen käytännössä ylöspäin kun meni kiilana alle. Mautossa taas isku tulee eteen/etuviistoon ylöspäin. Molemmat jalat osui karjapuskuriin josta pyörähti nokan kulmalle koska oli menossa siihen suuntaan vauhdilla. Metrilleen en 30m mitannut mutta se on arvio siitä että peilisirujen paikasta hieman tulosuuntana on iskupaikka ja jonkin aikaa sai etsiskellä hämärässä että missä hitossa se hirvi piileksii, örinä ja huohotus ja rahina vain kuului kun yritti liikkua mutta osumapaikassa ei mitään...luulinkin ensin että jatkoi matkaansa metsään...mutta sitten kauempaa löytyi kun lähti kohti ääniä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:12.02.2024 kello on 20:53
Vs: Ford alustana
« Vastaus #35 : 7.08.2018 kello on 15:25 »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:59
Vs: Ford alustana
« Vastaus #36 : 7.08.2018 kello on 16:07 »
Lenteleviä sarvipäitä....

https://www.youtube.com/watch?v=Ax4l0-G9eO4

https://www.youtube.com/watch?v=p86kkSWv_84

https://www.youtube.com/watch?v=L7bcFselMq0


Kuten noista tilanteista näkee kuski ei ehdi juuri edes pelästyä...
sillon ainoa joka auttaa on jos edessä on korkeaa rautaa eikä lasikuitua ja lasia.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Ford alustana
« Vastaus #37 : 8.08.2018 kello on 13:36 »
No, onneksi hirvikolareissa nykyisin kuolee harvoin ihmisiä. Kait siihen vaikuttaa monta asiaa, mutta varmaan myös autojen kehittyminen.

Mutta siitä lentävästä hirvestä. Tuossa eka videossa tapahtui varmaan saman kaltainen juttu kuin sinulla. Eli hirvi pääosin liukui tietä pitkin, ei lentänyt. Noissa missään hirvi ei lentänyt kymmeniä metrejä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:59
Vs: Ford alustana
« Vastaus #38 : 8.08.2018 kello on 13:59 »
katoitko tuota...

https://youtu.be/L7bcFselMq0

Tuossa autossa vähän enempi tollanen M auto mallinen keula ja kuski ei jarruta. Monessa muussa filmissä nokka painui jo ennen törmäystä.
Toki tuossa 3 kertaa pienempi eläin mutta myös 3 kertaa pienempi auto.

Aina hirvi ei lennä metriäkään, nähnyt myös auton josta hirvi vei mennessään koko katon C pilariin asti ja jäi takapenkille.
Ihme kyllä kuski säilyi lähes ilman vammoja. Apukuskia ei onneksi ollut...siitä meni about 400-500kg lihaa yli tuulilasin korkeudelta vieden selkänojan mukanaan.

 

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:28.03.2024 kello on 20:55
Vs: Ford alustana
« Vastaus #39 : 8.08.2018 kello on 14:06 »
katoitko tuota...

https://youtu.be/L7bcFselMq0

Tuossa autossa vähän enempi tollanen M auto mallinen keula ja kuski ei jarruta. Monessa muussa filmissä nokka painui jo ennen törmäystä.
Toki tuossa 3 kertaa pienempi eläin mutta myös 3 kertaa pienempi auto.

Aina hirvi ei lennä metriäkään, nähnyt myös auton josta hirvi vei mennessään koko katon C pilariin asti ja jäi takapenkille.
Ihme kyllä kuski säilyi lähes ilman vammoja. Apukuskia ei onneksi ollut...siitä meni about 400-500kg lihaa yli tuulilasin korkeudelta vieden selkänojan mukanaan.
Kovasti vakuuttelet eläimen lentoa. Karjapuskurista ei hirvkolarissa ole mitään iloa. Torso on puskuria korkeammalla. Henkilöautolla/maasturilla saa hirven lentämään kun konepelti ja tuulilasi pilareineen sopivasti lennättää.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Ford alustana
« Vastaus #40 : 8.08.2018 kello on 15:24 »
Eikä tuo ole hirvi vaan peura...

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:59
Vs: Ford alustana
« Vastaus #41 : 8.08.2018 kello on 16:10 »
Jossette usko niin kokeilkaa ihmeessä itse  ;)

Peura juu on tossa vikass filmissä mutta ei autokaan ole kovin iso.... vähä kuin pienoismalli koe....

Yllättävän paljon tuollainen kunnon karjapuskuri (ei nykyaikanen valorauta) otti iskua vastaan ja suojasi autoa. Se osuu torson alle kyllä mutta iskee jalkoihin suurimmalla voimalla, antaa jo eteenpäin suuntautuvaa voimaa ja kaataa siitä eläimen pitkäkeulaisessa autossa niin että se tippuu etukulmaan (tässä tapauksessa) tai konepellille eikä tuulilasiin. Jossei rautaa olisi ollut väitän että ajo olisi päättynyt vähintään konehuoneen hajonneisiin osiin tai tuulilasin totaali hajoamiseen.

Kunnon karjapuskurit kiellettiin taannoin... olisikos syynä juurikin liian hyvä kestävyys...  >:D




*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:19
  • Kulkija
Vs: Ford alustana
« Vastaus #42 : 8.08.2018 kello on 17:29 »
Sivuilla näköjään uusi "satusetä".

Sehän on vain hyvä.

Täällä kun on liiankin kanssa väkeä, jotka eivät muuta kirjoita kuin yhden rivin viestejä, yleensä sisältäen perustelemattomia väitteitä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:28.03.2024 kello on 20:55
Vs: Ford alustana
« Vastaus #43 : 8.08.2018 kello on 19:16 »
Jossette usko niin kokeilkaa ihmeessä itse  ;)

Peura juu on tossa vikass filmissä mutta ei autokaan ole kovin iso.... vähä kuin pienoismalli koe....

Yllättävän paljon tuollainen kunnon karjapuskuri (ei nykyaikanen valorauta) otti iskua vastaan ja suojasi autoa. Se osuu torson alle kyllä mutta iskee jalkoihin suurimmalla voimalla, antaa jo eteenpäin suuntautuvaa voimaa ja kaataa siitä eläimen pitkäkeulaisessa autossa niin että se tippuu etukulmaan (tässä tapauksessa) tai konepellille eikä tuulilasiin. Jossei rautaa olisi ollut väitän että ajo olisi päättynyt vähintään konehuoneen hajonneisiin osiin tai tuulilasin totaali hajoamiseen.

Kunnon karjapuskurit kiellettiin taannoin... olisikos syynä juurikin liian hyvä kestävyys...  >:D
Kuinka eteen puskurisi oli asennettu jos elukka puskurilla kaadetaan ennenkuin keulaan osuu?