Aihe: Autosi kulutus?

Kävin tänään puntarissa....

Täydellä matkavarustuksella ilman matkustajia 2440 kg. Sallittu kokonaismassa 2800 kg.
Keskikulutus viimeiseltä Itä-Euroopan reissulta 7,5 L / 100 km. Aika haipakkaa oli vauhti paikoitellen. Moottorina 100 heppanen 2,5 Tdi.

Minkalainen nuperokuljin se on, joka ei kuluta 12-14L/ satasella. 

Minkalainen nuperokuljin se on, joka ei kuluta 12-14L/ satasella. 

Määritä nuperokuljin. Hankalaa keskustella asiasta josta vain toisella on tieto mistä keskustellaan.

7,6l/100km

Meidän ducatoretkis 2.3jtd koneella kulutti saksa/puola/liettua polttoaineella useamman tuhannen kilsan matkalla 7,6l/100km. Lähtiessä kun tankki oli täynnä suomalaista ainetta niin kulutus oli 8,4l/100km (sama mitä aina täälläkin). Ja kun palasimme suomeen niin kulutus nousi taas samaan. Ajamisessa ei juurikaan ole täällä eroa, paitsi sen suhteen että tavaraa ja porukkaa ei ole ollut niin paljon kyydissä. Ja ajonopeudetkin oli joka suunnalla samoja kun ei tuon rajoittimella varustetun kanssa pysty liian lujaa ajelemaan

Eli väitän suomalaisen polttoaineen olevan lantrattu aina jollakin, joko se on talvilaatua tai muuten vaan huonompaa. Ja tämä reissu ei ollut ensimmäinen kun tämä on huomattu...

Siellä on kahta plaatua parempaa ja sitä moskaa mitä täälläkin

Tuo puoli-integroitu NuperoAtria/Fiat 130 Multijet -14 on huomenna ollut kirjanpidon mukaan vuoden meillä käytössä. Mittarin mukaan ajettu 16905km. ja kirjanpidon mukaan 1679,5 litraa dieseliä tankattu. Siitä tulee keskikulutukseksi 9,94. Nopeuteni yleensä on ollut sen verran, että rekat eivät ohita, minä saatan ohittaa joskus.

Tällekesälle päästelty 9000km. Mittarin mukaan keskikulutus 10,2 litraa sadalle. 7,4m puolikas.
Ducato 2,3 multijet 150hv ropottivaihteistoll a. Vauhtia on pidetty 90-110 navin mukaan.(ei keskinopeus)

Kulutus kasvaa 2,5 litraa kun nostat nopeuden 90..........110 ja kyllä se melukin kasvaa.

Tuosta vaihteistosta semmoinen huomio, että jurnuttaa ylämäessä huomattavasti kauemmin isollavaihteella
mitä tulisi käsivalintaisella ajettua. Tiedä sitten onko kulutuksenkannalta hyvä vai huono.

Audi Q7 + Adria 903 HT vei tänään Oulu-Tre välillä tasan 13 litraa sataselle. Bussi Volvo Carrus 602 vie 27 litraa sadalla.

Renault master 2.5, puoli-integroitu. kulutus 9-9.8 litraa. Kaasujalka on välillä todella raskas.

Minkalainen nuperokuljin se on, joka ei kuluta 12-14L/ satasella. 

Se on sellainen, jota ei ole ostettu itsetuntoa pönkittämään.

Todellinen nopeus n.80 karvan alle kympin ja n.90 lähes 12. Eli huima on korotus hiukan reippaammin ajettaessa...
2.3 ducato, muutaman kympin lastulla piristettynä. Ja korina se rumempi... 

Nordkappiin suuntautuneen reissun keskikulutus oli 8.6 l/100km. Autona 150 heppainen ja automaattivaihteine n retkiauto Ducato jonka kokonaispaino reissulle lähtiessä oli 3280 kg. Autolla nyt kaiken kaikkiaan ajettu vajaa 14000 km ja keskikulutus ollut 9.3 l/100km.

Nordkappiin suuntautuneen reissun keskikulutus oli 8.6 l/100km. Autona 150 heppainen ja automaattivaihteine n retkiauto Ducato jonka kokonaispaino reissulle lähtiessä oli 3280 kg. Autolla nyt kaiken kaikkiaan ajettu vajaa 14000 km ja keskikulutus ollut 9.3 l/100km.

Pieni on kulutus. Minun Audi A6 -95 kulutti toista litraa enempi kuin sinun retkiauto. Lopultakin tulin järkiini, ja metallinkeräys auto koppasi sen kyytiinsä. 

Nordkappiin suuntautuneen reissun keskikulutus oli 8.6 l/100km. Autona 150 heppainen ja automaattivaihteine n retkiauto Ducato jonka kokonaispaino reissulle lähtiessä oli 3280 kg. Autolla nyt kaiken kaikkiaan ajettu vajaa 14000 km ja keskikulutus ollut 9.3 l/100km.

Auton tietokoneen mukaan vai todellisia tankkauksia?