Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Ducato 89 vaihteistojen erot vapari/TD

(1/2) > >>

S3:
Hei, aloitetaan ensimäinen viestini tällä palstalla: kysymys kuuluu Fiat Ducato 89 2,5d:n vaihteiston korvaamisesta vastaavan vuosimallin turbodieselin laatikolla. Käsittääkseni vaihteistoissa on erilainen perävälitys, 2,5d 12/62 vs 2,5TD 13/62. Mitä käytännön ongelmia tai etuja on jos vaihtaa vapariin td:n laatikon? Yritin kaivaa netistä tietoa, mutta sieltä en löytänyt.

Jos nyt kokeneemmat voisivat auttaa tässä kysymuksessä... Kiitos!

Jukkapoika:
Kun perävälitys muuttuu harvemmaksi niin sitten se vapari kiihtyy vielä entistäkin heikommin.
-mikäli niissä on samat välitykset vaihteissa.

S3:
Kiitos vastauksesta! Jotain tällaista kävikin mielessä... Olisikohan kellään palstalaisella käytännön kokemusta em. laatikon vaihdosta? Kommentteja otetaan vastaan.

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: Jukkapoika -  6.08.2018     kello on 08:27 ---Kun perävälitys muuttuu harvemmaksi niin sitten se vapari kiihtyy vielä entistäkin heikommin.
-mikäli niissä on samat välitykset vaihteissa.

--- Lainaus päättyy ---

Kumpi noista on harvemmalla välityksellä?
2.5 TD on 16” renkailla ja ilman turboa 14” renkailla.

Jukkapoika:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 10.08.2018     kello on 13:07 ---Kumpi noista on harvemmalla välityksellä?
2.5 TD on 16” renkailla ja ilman turboa 14” renkailla.

--- Lainaus päättyy ---
Aloittajan mukaan td

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa