Aihe: Led valoista

Vaihdoin -95 Kabe Rubiniin telttavalon ja sisältä kaikki halogeeni- ja hehkulamppuvalot ledeiksi. Valoteho on vähintään yhtähyvä ja lämmin kodikas valo todella paljon pienemmällä kulutuksella. Mietinkin nyt ulkopuolisten ajovalojen kanssa samaa operaatiota, mutta onko se laillista ? Perheyrityksen nettisivuilla on jokaisen kannaltaan ja valoteholtaan sopivan polttinon perässä teksti ei tieliikennekäyttöön . Vaikkapa pilipaliteeman sivuilla ei näin ole, vaan esimerkkejä eri automerkeistä/malleista joihin sopivat. Saattaa olla peruskauraa, mutta näiden kanssa ei joutunut tekemisiin 30 v sitten, kun viimeksi oli vaunuja.

e-hyväksytyt saa laittaa, ei muita.

se on toinen tarina että tarkastaako niitä merkintöjä kukaan, mutta siitä se ero tulee.

Kiitos nopesta vastauksesta, täytyypä katsella polttimopakkauksia sillä silmällä  . Auton laturi päässee aikapaljon pienemmällä kuormalla sillä vaunussa niitä lamppuja riittää, edessä kyljissä ja perässä ihan riittävästi.

Kiitos nopesta vastauksesta, täytyypä katsella polttimopakkauksia sillä silmällä  . Auton laturi päässee aikapaljon pienemmällä kuormalla sillä vaunussa niitä lamppuja riittää, edessä kyljissä ja perässä ihan riittävästi.

Mutta, mahdollisesti jossain veturissa polttimovahti alkaa herjaamaan viasta.
Sitten kun siihen korjausvastukset heittää niin tehonkulutus on sama kuin hehkulangoilla.
Auton laturi ei paljoa kuormitu vaunun 5w lampuista tai jarrua painettaessa 21 w kulutuksesta x 2 .
Paljon suurempi kuorma on istuin, peilin ja penkinlämmittimet. Laskemattakaan lämpprinmoottorin viemää.

Itse joskus mietin, että jos kulutuksessa haluaisi säästää, voisi laittaa päiväajovalot nykysysteemillä, missä palaa vain etuvalot, siinä voisi vaunusta ja autosta riippuen ehkä 200W säästääkin 70A laturista lataukseen ja muuhun kulutukseen, eipä ole vielä tullut laitettua...

e-hyväksytyt saa laittaa, ei muita.

se on toinen tarina että tarkastaako niitä merkintöjä kukaan, mutta siitä se ero tulee.

Jos tarkkoja ollaan E-hyväksyntä koskee valaisinta sillä originelli valonlähteellä eli lampulla. Jos vaihdat valonlähteen siinä, ei E-hyväksyntä koske ao. kombinaatiota.
Itse led-polttimo eli valonlähden ei ole voinut saada mitään E-hyväksyntää - toki kiinanpoika voi asiakkaan toiveesta sellaisen lisätä siihen..

..vaan ei eds katsuritkan jaksa kovinkaan puuttua näihin, jos näyttää "alkuperäiseltä" / ei huomaa eroa  Miksi puuttuis kun joka-janne osaa vielä leimamärkänä laittaa takas.

Voihan sitä itse vähän verrata alkuperäiseen polttimoon, että on tarpeeksi kirkas, on semmoisia tullut vastaan, ettei jarruvalokaan tahtonut päivänpaisteessa kunnolla näkyä.

Itse joskus mietin, että jos kulutuksessa haluaisi säästää, voisi laittaa päiväajovalot nykysysteemillä, missä palaa vain etuvalot, siinä voisi vaunusta ja autosta riippuen ehkä 200W säästääkin 70A laturista lataukseen ja muuhun kulutukseen, eipä ole vielä tullut laitettua...

Jos on yhtään matikkapäätä, ynnää että pelkät etuDLRt päällä pidät vaunussa/autossa jääkaapin ajossa päällä 12V ILMATTEEKS, vrt. hehkulamppuhirvitys 

Voihan sitä itse vähän verrata alkuperäiseen polttimoon, että on tarpeeksi kirkas, on semmoisia tullut vastaan, ettei jarruvalokaan tahtonut päivänpaisteessa kunnolla näkyä.

Aivan, kyllä hehkulampun (ja halogeenin) aika on jo ohi 

Juu, ja kun tuli vielä 12 voltin lämminvesi

Tuostahan oli TM:ssä joskus artikkeli, että kovin koittavat kehittää led-polttimoita, jotka voitaisiin hyväksyä korvaamaan hehkut ja halogeenit, ehkä sitten tulevaisuudessa näemme.

Tuostahan oli TM:ssä joskus artikkeli, että kovin koittavat kehittää led-polttimoita, jotka voitaisiin hyväksyä korvaamaan hehkut ja halogeenit, ehkä sitten tulevaisuudessa näemme.

Ajovaloissahan voi tulle se tilanne, että 'villi' ledpolttimo ei tuota kunnon valokuviota mutta muiden valaisimien kohdalla ei luulisi isompaa ongelmaa olevan.

Juu, niin on, jos sitten tulisikin semmoisia, että saisi sen oikeanlaisen kuvion. No, aika näyttää ja kehitys kehittyy. Hinta varmaankin on sitten toinen kuin näillä nykyisillä harakiri-polttimoilla, mutta eikös kunnollisissa ledeissä puhuta kymmenistä tuhanneista tunneista polttoiässä..

Teinpäs sitten niin, että laitoin kaikki äärivalot ledeiksi ja takapään vilkkut, ajovalot ja jarruvalot jatkaa perinteisillä. Helpottihan se 10 x 5W kuormasta 

Teinpäs sitten niin, että laitoin kaikki äärivalot ledeiksi ja takapään vilkkut, ajovalot ja jarruvalot jatkaa perinteisillä. Helpottihan se 10 x 5W kuormasta 

Varsinki peräkärryissä ja vaunuissa kannattaa kokokierros ledittää (tai vilkut pois, jos ei vastuksitta pelaa) - varsinki, jos 7-nap. tökkelillä kuristetaan virrankiertoa. Se maan touvi kun on kaikille tuikkuloille yhteinen (summavirta). 13-nap. niitä on useita sentääs..

Edellisessä vaunussa(polar) joutuivat laittamaan rasian vaunun pohjaan jotta valot toimi. Veto auto oli Volvo V70, ja pistoke oli 13 napanen.Soittivat vielä Polarin tehtaalle ja sieltä tuli ns.Käsky laittaa vastusta lisää tai mitä lie mutta sitten rupes pelittämään kaikki valot.