..tai siis vaunu perässä
En sen kummemmin kirjoittele matkakertomusta, vaan kokemuksia vaunusta vs. m-autoon.
Hankimme ensimmäisen m auton 2004. Jonkin verran käytettiin vuokra autoja ennen sitä ja välissä kun olimme muutaman vuoden ilman omaa autoa.
Asuntovaunun hankimme alkuvuonna.
Kevään ja kesän aikana teimme muutamia lyhyempiä reissuja ja nyt kävimme pohjois Norjassa ja reissun mitaksi tuli n. 3500 km.
Siirtymiset vaunun kanssa ovat luonnollisesti jo nopeusrajoituksesta
kin johtuen hitaampia kuin m-autolla. Oman kokemuksen mukaan myös
ajomukavuus isolla autolla suht korkealla oli parempi. Vaikka meillä on aika pieni vaunu, maks paino 1350 kg ja hyvä neliveto veturina niin hiukan se tuntui perässä.
Tosin siihen pieneen ajoittaiseen nytkytykseen tottui aika nopeasti ja pian sitä ei edes huomannut.
Rauhallinen meno oli itse asiassa aika mukavaa. Tosin sen verran malttamaton olen, että jos joku ajaa pitkän matkan reipasta alinopeutta edessä, se ottaa kupoliin.
Ohittaminen yhdistelmän kanssa onkin vaikeampi homma kuin m-autolla. Kiihtyvyys vaunun kanssa ei ole suoranaisesti räjähtävää. Saakin olla pitkä suora edessä ja takana tyhjää, ennen kuin kannattaa ohittaa. Ihan pienen alinopeuden takia ei edes viitsi.
Meitä kyllä ohitettiin taajaan tahtiin myös kun ajoimme samaa nopeutta kuin muu liikenne. Muutamia ohituksia oli, jossa oli pakko jarruttaa reippaasti, ettei ohittava auto olisi lyhentynyt vastaantulevaan autoon.
Kerran ohittavasta autosta näytettiin keskaria, liekö ottanut ohittajaa nuppiin vilkkaalla tiellä vaunun perässä ajaminen vai se etten näyttänyt ohitusmerkkiä.
En näytä enää koskaan enkä kenellekään ohitusmerkkiä. En ota sitä vastuuta, että takana oleva lähteekin vasta hetken päästä jolloin tilanne on jo muuttunut, tai sitten että olen itse arvioinut väärin matkan.
Vuosia sitten oli läheltä piti tilanne antamani merkin takia.
Tälläkin reissulla oli hyvä esimerkki asiasta kun meidän edellä ajava matkailuauto näytti vilkulla takanaan ajavalle henkilöautolle ohitusmerkkiä. Henkilöauto mietti ehkä 5 sekuntia ennen kuin lähti ohittamaan jolloin vastaan tulikin auto. Voisi sanoa että liki liippasi.
Ohitus on ohittajan vastuulla, ajan kyllä mahdollisimman reunassa jotta näkyvyys eteenpäin olisi mahdollisimman hyvä, mutta en anna takana ajavalle nyt vauhtia hopihopi merkkiä. Ohittaja saa ihan itse päättää koska on turvallista ohittaa.
Vaunun lastaaminen on paljon tarkempaa kuin m-auton. Painojen kanssa saa olla tarkkana, jotta painojakauma menee oikein. M-autossa sen sijaan tavarat lykättiin kyyrtiin
hirveästi miettimättä. Tokihan aivan järjetön lastaus tuntuu autossakin.
Toisin kuin autossa yöpyessä, vaunua käytettäessä tukijalat pitää ruuvata alas. Tosin kun pysättiin vain kahville, niin pudotin vaan nokkapyörän. Tämäkin toimenpide tuli äkkiä rutiiniksi eikä sitä sen kummemmin enää miettinyt.
Parkkipaikan hakeminen oli joskus vaikeata. Ison kauppakeskuksen isolla parkkialueella saattaa hymy hyytyä, kun ajat yhdistelmällä umpi pussiin siksi, että autoja parkkeerattu kulkutielle.. Muutoinkin m-autolla oli parkkipaikan löytämiseen paremmat mahdollisuudet. Joskus aikanaan ihmettelin vaunu yhdistelmiä, jotka olivat pysäköineet yhdistelmänsä useampaan ruutuun. En enää ihmettele, se on oikeasti joskus pakko, jos haluaa saada ruokaa jääkaappiin. Varsinkin pohjoisessa paikat on joskus aika tukossa ja kaupatkin harvassa.
Ehdoton parannus m-autoon verrattuna on liikkuvuus perillä. Vaunun ja leiripaikan voi jättää paikalleen kun käy tutustumassa alueeseen tai tulee asioita vaikka kauppaan tai lähdettyä kalareissulle. Ennen kun lähdin kalaan, niin aina piti leiri purkaa ja koko torvisoittokunta seurasi mukana. Usein vielä joutuivat odottamaan jossain tienvarsipaikalla. Tai sitten emäntä kävi heittämässä jokivarteen ja palasi pystyttämään leirin uudestaan siksi aikaa kunnes piti hakea ukko takaisin.
Vaunussa on meistä tilat järkevämmin käytetty kuin autossa. Jotenkin kodikkaamman oloinen.
Yhteenvetona voisi sanoa, että varsinainen matkanteko oli autolla joutusampaa ja mukavampaa kuin vaunua vedettäessä. Tämä tietysti riippuu paljon myös autosta ja vaunuyhdistelmästä. Toisinkin päin voi olla.
Perillä on loistava asia, että vaunu toimii ikään kuin mökkinä, josta voi lähteä tekemään mitä nyt sitten haluaakin ja palata takaisin. Auton kanssa lähti aina koko mökki mukaan.
Kaikkiaan vaunun hankkimista ei ole tarvinnut katua.