Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö

Aurinkopaneeli lakkasi lataamasta

<< < (2/3) > >>

JK:
Tarkemmin tietämättä mikä tracer on kyseessä, tracerin ohjeesta katottuna 10.8v on semmonen raja jonka alle ei ruveta edes yrittämään latausta. Tuo verkolaturin kuva näyttää kyllä aika hurjalta, onkohan saanu kovankin mällin sähköverkosta tai sitten siellä on ollu jonkunsortin oikosulku.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 30.07.2018     kello on 22:45 ---Yritin ladata verkkovirralla huonolla menestyksellä.
Auton verkkolaturista tuli oikein kunnolla voimasavut ulos. Onneksi vikavirtasuoja oli lauennut. Valtavan savun hälvennettyä kaivoin surkean laturin ulos poterostaan. Tähän asti olen ladannut Ctecillä, mutta kuinka nyt sitten meninkin  kokeilemaan. Edellisellä kerralla kärähti samalla tavalla, mutta ei näin pahasti.
Ei kannata varmaan enää korjata, joten mikä tilalle.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---
Katsele siitä tyyppimerkintä niin varmaankin internetin ihmeellisestä maailmasta samanlainen löytyy.

Ja sitten mikä tuolla on rikki ja rikkoo muuta. Olisiko akku oikarissa ?

elwari:
Tuossa laturissa taitaa olla verkkopuolen häiriönpoistokonden saattorille tullut tunnit täyteen ja tehnyt kunnon oikosulun verkon yli, niitä joskus menee, ja on ilmassa savua ja sihinää tai kunnon pamaus. Eli ei välttämättä liity tuohon paneelipropleemaan. Se on sitten toinen juttu, saako tuota kaikkea hiiltynyttä moskaa raavittua kunnolla pois laturista...

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 31.07.2018     kello on 07:49 ---Katsele siitä tyyppimerkintä niin varmaankin internetin ihmeellisestä maailmasta samanlainen löytyy.

Ja sitten mikä tuolla on rikki ja rikkoo muuta. Olisiko akku oikarissa ?

--- Lainaus päättyy ---
Akku on nyt latauksessa Ctekin voimin...

Laturi on Westafaliaan räätälöity 10A Philips laturi. Uusi maksaa Saksasta tilaamalla 600€. Tässä uudessa olisi 12A+2A lataus. Vanhassa ei käynnistysakun latausmahdollisuutt a. Laturiin kytketään oma kuusipiuhainen liitin.
Käytin kennosäätimestä johdot irti illan pimeydessä, mutta ei näyttäisi edelleenkään kennolataus pelaavan.
Lähden nyt ajoon pariksi päiväksi ja katson mitä vielä toimii.

Aakku:
^
Pieniä havaintoja latauksesta...

Auton kun pisti käyntiin, niin kennon säädinkin innostui toimimaan. Jännite kipusi kennolla 15V tuntumaan.
Myöhemmin taas pimeni. Aurinko paistoi, mutta taivaalta ei tullut jännitettä.
Seuraavaksi taas outo ilmiö. Säädin ilmoitti yli 15V jännitteestä kennolta, mutta auton oma mittari näytti akun jännitteen hiipuvan ja oli enää 12V. Ainoa kuluttaja oli jääkaappi.
Jossain vaiheessa homma alkoi pelaamaan ja akku alkoi täyttyä auringon voimin. Nyt ainakin toimii, mutta vaatii pientä seurantaa. Montaa tyhjenemistä tuskin akku sietää.

Onko syy kennossa, säätimessä, vai akussa? Se on mulle vielä epäselvää, mutta nyt ainakin toimii.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa