Hyvähän se on, että laturi jaksaa sähkön perässä oltaessa syöttää valoja, lämmitintä yms. kuormaa ja vielä ladatakin samalla. 13.7 volttia pitäisi olla ylläpitolataustila. Se on mahdollista, että huono akku ottaa koko ajan sen verran virtaa, että laturi luulee sen olevan vajaa, eikä pääse sinne ylläpitoon. 72 tunnin turva-ajastin tuossa mallissa näyttäisi olevan, jonka pitäisi viimeistään pudottaa sinne ylläpitoon. Vihreä pitäisi palaa silloin, kun on ylläpitotila. Mutta sittenhän selviää, kun akkua ja laturia käy jossakin näyttämässä.