Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Kabe akkulaturi mascot 25A

<< < (3/9) > >>

Yankka:
Sen enempää ottamatta kantaa itse laturiin onhan myös mahdollista että laturi alkuperäinen ja tunnistin vaihdettu

Ps itekin meinaan ctekllä mennä kun niit on tuolla halilla lähemmäs kymmen kpl eri laitteilla

mjo33400:
Mascot-laturit hajoaa yleensä itseaiheutetusti. Se lämpöanturi on aivan latausjohdon juuressa noin 10cm päässä laturista ja haistelee johtolämpötilaa.

Aku_:
Moi

Lämpötila-anturin johto tosiaan lähtee aivan siitä samasta paikasta kuin akulle menevät johdot.
Ilmeisesti Kabessa anturi on asennettu jonnekkin muualle kuin johtojen yhteyteen, anturin johto menee johonkin johtonippuun enka ruvennut sitä seuraamaan minne johto menee. Löysin jonkin Tanskalaisen artikkelin juurikin Kaben Mascot laturin vaihdosta ctekiin.
Siinä tämä henkilö hieman ihmetteli miksi laturin lämpötilasensori on sijoitettu jonnekin(google käänsi vähän huonosti joten en ole ihan varma) lämmitysjärjestelmä n osaan eli sensori ei seuraa johtojen tai akun lämpötilaa vaan jotain ihan muuta.

No, yhtäkaikki, vaikea keksiä miten tuollaisen laturin saisi itse rikottua kun sen toimii automaattisesti, siinä ei ole mitään nappuloita ja lienee suunniteltu niin että voi olla virroissa koko ajan.

Aku

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Aku_ - 30.07.2018     kello on 08:55 ---Moi

Lämpötila-anturin johto tosiaan lähtee aivan siitä samasta paikasta kuin akulle menevät johdot.
Ilmeisesti Kabessa anturi on asennettu jonnekkin muualle kuin johtojen yhteyteen, anturin johto menee johonkin johtonippuun enka ruvennut sitä seuraamaan minne johto menee. Löysin jonkin Tanskalaisen artikkelin juurikin Kaben Mascot laturin vaihdosta ctekiin.
Siinä tämä henkilö hieman ihmetteli miksi laturin lämpötilasensori on sijoitettu jonnekin(google käänsi vähän huonosti joten en ole ihan varma) lämmitysjärjestelmä n osaan eli sensori ei seuraa johtojen tai akun lämpötilaa vaan jotain ihan muuta.

No, yhtäkaikki, vaikea keksiä miten tuollaisen laturin saisi itse rikottua kun sen toimii automaattisesti, siinä ei ole mitään nappuloita ja lienee suunniteltu niin että voi olla virroissa koko ajan.

Aku

--- Lainaus päättyy ---
Mistä sä tiedät että se on vaihdettu? Kuten alla lukee se johto on alunperin lyhyt ja ilmeisesti Kabe siirtänyt sen pitemmälle.


--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 30.07.2018     kello on 08:47 ---Mascot-laturit hajoaa yleensä itseaiheutetusti. Se lämpöanturi on aivan latausjohdon juuressa noin 10cm päässä laturista ja haistelee johtolämpötilaa.

--- Lainaus päättyy ---

 Voihan tietysti vaihtaa seinät ja katonkin, huvikseen kun siltä tuntuu ja miksipä aiheesta edes kysyä kun varmasti jo asian tietää.

Aku_:
K.E.V.

Kiitoksia, vastauksesta.
Tarkoitus on tosiaan ensin mitata akku, se on todennäköisesti rikki, uusitaan jos on.
Jos laadukas akku kyykkää neljässä vuodessa niin epäilisin että laturi voi olla syypää, siis kun vaunu on ollut koko ajan virroissa eli akku ei ole esim. päässyt tyhjäksi välillä ja muuten käyttö on viime vuodet ollut vähäistä.
Laturi ainakin kiehuttaa akkua, kun laturissa on virrat päällä akusta kuuluu poreilua.
Laturinkin voi varmaan mittauttaa ennen kuin pistää vaihtoon, selvinnee tänään kun käväisen akkukaupassa.

Jos laturi käy täysillä jatkuvasti niin pidän sen vaihtamista aika pienenä kustannuksena siihen verrattuna että esim. koko vaunu palaa pahimmassa tapauksessa niin että lemmikit sisällä.
Epäilyt siitä siis että jotain on vialla alkoi havainnosta että laturi hurisee jatkuvasti joka johti havaintoon että akku poreilee.

No, siinä kaikki, kiitoksia vielä kerran vastanneille.

Aku

edit. Vielä K.E.V lle, en kysynyt kannattaako laturia vaihtaa, kysyin mikä on se kolmas johto.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa