Aihe: Vikaa sähköissä

Yksi sininen piuha oli irtaallaan. Tökkäsin sen tuohon vapaaseen liittimeen niin nyt ainakin alkoi autosta tulla virtaa vaunun akkuun paljon nopeammin.
Ampeerimittarin näyttöön tuolla ei ole vaikutusta.

Yksi sininen piuha oli irtaallaan. Tökkäsin sen tuohon vapaaseen liittimeen niin nyt ainakin alkoi autosta tulla virtaa vaunun akkuun paljon nopeammin.
Ampeerimittarin näyttöön tuolla ei ole vaikutusta.

Voihan ne pihat olla väärissä paikoissa kun se ammattimies kävi tsiigaamassa

Voihan ne pihat olla väärissä paikoissa kun se ammattimies kävi tsiigaamassa

Luultavampaa on että itse alkujaan tuon piuhan olen akkua vaihtaessa saanut irti.
On siinä asentajalla hommaa etsiä vikaa kun asiakas irrottelee johdot ja jemmaa niitä akun taakse 
No näillä mennään nyt eikä välitetä ampeerimittarin näytöstä.Ei kai tuossa mitään rikkoontumisvaaraa ole vakkei se oikein näytäkään?

Varmaan olisi nopeasti selvitettävissä mittaamalla kun tietää mitä etsiä. Ei siitä virtanäytön viasta todellakaan haittaa ole jos muuten toimii. Tuo neliön muotoinen komponentti on vastus ja koko vaikuttaisi sopivalta tuollaiselle 6A virralle. Siitä vastuksen kyljettä varmaan näkisi ohmiarvon, se on varmaan jotain 0,1 tai 0,01ohmia luokkaa, siitä voi laskea kuinka paljon jännitettä vastuksen navoissa on silloin kun läpi menee vaikka tuo 6A. jos vastus on 0,1ohmia ja virta 6A niin 0,1*6=0,6v

Jospa on keksitty imemään sitä maasähköä 

Tai kisumisu kömpii jossain sähköjohtojen välissä ja tekee hankaussähköä

No näillä mennään nyt eikä välitetä ampeerimittarin näytöstä

Selvitä nyt kuitenkin, mihin ne ämpärimittarin johdot menevät.
Ehkä vikakin sitten selviää.

Selvitä nyt kuitenkin, mihin ne ämpärimittarin johdot menevät.
Ehkä vikakin sitten selviää.

Täytyy tuo tutkia.
Onneksi ei menoa haittaa.
Kiitos kaikille ohjeista.