Sivuja:
Toiminto
  • #121 kirjoittanut El Maco 22 Sep 2018
  • Kipinä ja kaasuventtilin aukeaminen tulevat yhtä aikaa.

    Ok. Se jälkimmäinen naksahdusta lienee jokin muu rele.
  • #122 kirjoittanut mjo33400 22 Sep 2018
  • Ok. Se jälkimmäinen naksahdusta lienee jokin muu rele.

    Mikä jälkinaksahdus, outoa.
  • #123 kirjoittanut El Maco 22 Sep 2018
  • Kuulostelen tarkemmin, niin vähän aikaa ollu toi, etten edes tiedä varmuudella, liittyykö se lämmitykseen. Autoa siivoillessa huomannu, että naksahtelee muutoinkin jotain releitä aina välillä. Ja kun sähköboxi ja alde on melkein vieretysten, ei aivan satavarmasti tiedä, kummasta ääni milloinkin tulee. Pääasia, että tuntuu toimivan :)
  • #124 kirjoittanut Karabiilisti 23 Sep 2018
  • Lämmöstä laajenevat osat voi myös naksua tai jopa tikitellä...kun esim putki vähitellen venyy...ei tietty paljoa mutta sen verran että ääntä syntyy.
  • #125 kirjoittanut LRC 06 Jan 2019
  • Ei taida löytyä tilaa kalusteista, niin että laittaisi vaikka 100mm:n putken eteen asti, josta sitten pienemmästä putkesta pätkät eri kohteisiin.

    Olet varsin oikeassa perus ajatuksena isommassa syöttö kanavasta koko matkalla.

    Kanavaa voi litistää tarvittaessa, jopa kantti kanavassa ilma liikkuu melko hyvin, kun pinta-alat vastaavat pyöreää. Toki pyöreä virtauksen kannalta paras, mutta etäisyydet ovat verrattain lyhyet joten voi viritellä tarvittaessa jos haluaa parannella systeemiä ja pyöreä ei mahdu.
  • #126 kirjoittanut palokurki 06 Jan 2019
  • Kun olisi tilaa, niin rakentaisin kanaviston eteen 110 mm viemäriputkesta.
    Yksi vaihtoehto olisi se alumiinihaitariputk i.
  • #127 kirjoittanut 88k5 06 Jan 2019
  • Ht putki on pvc:stä ja ilmankuljetukseen hyvin staattisesti varautuva, josta pöly tykkää. Mahdoton maadoittaa.
  • #128 kirjoittanut "Masi" 06 Jan 2019
  • Ht putki on pvc:stä ja ilmankuljetukseen hyvin staattisesti varautuva, josta pöly tykkää. Mahdoton maadoittaa.

    Ja kun antaa lämpöä, niin tuoksu on joskus mahtava, melkein vesi valuu silmistä.
  • #129 kirjoittanut MatsOnni 14 Mar 2019
  • Kaiken sorttista kuljinta on ollut, mutta ei koskaan Trumalla lämpiävää. Pitkään olin sitä mieltä, ettei tulekkaan. Nyt kuitenkin joutuu miettimään, että josko kuitenkin, kun oma käyttö vähenee ja pojan perhe on alkanut kysellä että saiskos lainata. Hyvin joutaa, mutta nykyinen isosta koostaan huolimatta on pitkälti kahdelle hengelle suunniteltu ja lisävuoteet vaatii ison työn ja muutenkin tietysti hankalat.

    Siitä syystä olen alustavasti silmäillyt mieluummin 7m paikkeilla olevia integroituja, ei oikeastaan toivoakaan jotta sellaista voisi laillisesti B-kortilla ajaa, jos siinä on Alde. Tietysti Trumallakin vähän hiinä ja hiinä.

    Uskon, että Trumalla sinänsä pärjää oikein hyvin ympäri vuoden, mutta lähinnä askarruttaa kaksi asiaa. Ensiksi Alde lämmönvaihtimella on ollut ihan ehdoton pitkillä ajomatkoilla kovallakin pakkasella. Puhkuuko Truma täysillä esim. -15 pakkasella ajellessa? Menee helposti puolipulloa kaasua 450km siirtymällä, joita meille tulee aika paljon kun Turkuun polkastaan vähän väliä.

    Toisekseen kuluttaako Truman puhallin akkuja enemmän kuin Alden kiertovesipumppu?

  • #130 kirjoittanut porakone 14 Mar 2019
  • Meijän muijan mielest Truma on parempi ku Alde.
  • #131 kirjoittanut kimi 14 Mar 2019
  • Ei se Truma ajossa paljoakaan kaasua vie. Itse lähinnä pelkään, että ilmaputkien vieressä kulkevat vesilinjat jäätyvät kun auton lämmityslaite pitää asuinosan lämpimänä.

    Tiistaina ajoin 100km matkan kotiin n. -10 -15c pakkasella. Termostaatin olin päivällä pienentänyt +15 asteeseen. Kotiin tullessa auton keskiosan kohdalla lämpötila oli yli 20c.  Auto 7m puoli-integroitu.
  • #132 kirjoittanut MatsOnni 14 Mar 2019
  • Hyvä, justaansa tämmöstä kokemusta kaipasin.
  • #133 kirjoittanut kimi 14 Mar 2019
  • Kuljettajan istuimen takaa alkaa pitkittäiskotelo jossa kulkee vesilinja tankilta pumpulle ja Truman putket. Tuon kotelon etukulmaan olen lisännyt läpiviennin lattian läpi ja sen kautta tulevan ilman vaikutusta pelkään hiukan. Tosin läpivienti on toteutettu niin että se päättyy purkiin jossa kansi ja kannessa laitetuuletin joka imee ilmaa auton alta kuumalla kelillä ja puhaltaa sen pöydän alle. Se purkki on helppo eristää ja siihen on myös toinen umpinainen kansi jota olin ajatellut käyttää talviaikaan, se vaan on jäänyt asentamatta. No, tuo kanava näyttää pysyvän lämpimänä näinkin
  • #134 kirjoittanut Ruuteri 15 Mar 2019
  • Itellä vähän kokemusta yli 10 pakkasista, mutta viime vkloppuna reissussa oli n. 10 pakkanen ja lämmintä kyllä truumassa piisaa. Säädin vajaassa nelosessa ja tuvassa 20. Mutta se puhalluksen ääni.. Jos on herkkäuninen,niinko meikä, niin kyllä häiritsee. Itse punkkaan alkovissa ja kaveri perällä, lämmittimen vieressä,niin häntä ei häiritse.. Eli yksilöitähän myö ollaan. 6002 ec malli puhkuu meillä. En tiedä onko uudemmat sit hiljaisempia.. Nii ja kaasua meni kahteen yöseutuun n. pullo. Toinen yö oli myös roikassa.
  • #135 kirjoittanut tsahkali 15 Mar 2019
  • Ääni riippuu paljon siitä, mihin mylly on sijoitettu.
    Ja ½-pulloa yössä...   :o
    Linja-autoako lämmität?
Sivuja:
Toiminto