Taitaa vaikuttaa korin valmistaja paljon noihin ääniin ja toimivuuteen yleensäkin. Mulla on ollu jokusen kerran lainassa auto, toinen oli halvemman pään ajokki, toinen kalliimman. Molemmissa truma (joku 6000:n kaiketi ja vedet lämpesi molemmissa). Halpiksessa ilma kiersi huonosti ja lämpötila ei ollut tasainen, melusta en muista, ainakin nukuttua sai. Kallimmassa ollaan yövytte enemmänkin, myös kovalla pakkasella ja laite toimi varsin hyvin, eikä lämmityksen jälkeen elämöinyt pahemmin.
Sen sijaan, nyt oli lainavaunu aldella ja kesäkelit oli tuossa alkuun suht viileät, niin yöllä lämmitys toimi pätkittäin. Ensimmäisenä yönä alde herätteli tasaisin välein hurinalla ja reilulla poksahduksella, muutoinhan se on hiljainen. Ja lämpö oli mukavan tasainen. Sikäli, alden hiljaisuutta kehuttaessa unohtuu startin meteli. Varmaan mukavampi kylmemmässä, kun poltin saa toimia yhtäjaksoisesti. Toisena yönä väsyttikin sen verta enemmän, ettei enää häirinnyt.
Mutta, autoa etsiessä, lämmitin ei ainakaan mulle ole kynnyskysymys.
Puskaparkkeilun näkökulmasta kysymys, kumpi vie vähemmän virtaa? veikkaisin aldea, josko veden kierrättäminen kuluttaisi vähemmän kuin ilman puhaltaminen, mutta miten on ja onko erolla merkitystä.