Sivuja:
Toiminto
  • #136 kirjoittanut seppoko 15 Mar 2019
  • Itellä vähän kokemusta yli 10 pakkasista, mutta viime vkloppuna reissussa oli n. 10 pakkanen ja lämmintä kyllä truumassa piisaa. Säädin vajaassa nelosessa ja tuvassa 20. Mutta se puhalluksen ääni.. Jos on herkkäuninen,niinko meikä, niin kyllä häiritsee. Itse punkkaan alkovissa ja kaveri perällä, lämmittimen vieressä,niin häntä ei häiritse.. Eli yksilöitähän myö ollaan. 6002 ec malli puhkuu meillä. En tiedä onko uudemmat sit hiljaisempia.. Nii ja kaasua meni kahteen yöseutuun n. pullo. Toinen yö oli myös roikassa.

    Jos noin paljon on mennyt kaasua, niin varmaan puhalluksen on täytynyt olla isolla, että kaikki lämpö siirtyisi pois lämmittimestä.
  • #137 kirjoittanut kimi 15 Mar 2019
  • Hyvä, justaansa tämmöstä kokemusta kaipasin.

    Lämmönvaihtimen puuttuminen on meille isoin puute kun on Trumalla varustettu auto, puskissa kun yövytään olisi mukava lämmittää kone ennen liikkeelle lähtöä ja tietty moottorin hukkalämmön hyödyntäminen ajaessakin on hyvä asia. Mutta kuten sanoin, ei se Truma ajaessa paljoakaan käy.
  • #138 kirjoittanut tsahkali 15 Mar 2019
  • Mutta kuten sanoin, ei se Truma ajaessa paljoakaan käy.

    Jos on vähemmän pakkasta, auton lämppäri pitää kopin lämpimänä,
    jos on enemmän, hukkalämpöä ei tule.
  • #139 kirjoittanut Ruuteri 15 Mar 2019
  • Jos noin paljon on mennyt kaasua, niin varmaan puhalluksen on täytynyt olla isolla, että kaikki lämpö siirtyisi pois lämmittimestä.
    No tuo oli hyvin karkee arvio.. En kattonu paljon kaasua oli lähtiessä ykkös pullossa,mutta takas kotona oli kakkos pullo päällä..
    Eikä tuola niin väliä, kaasua suapi lissee, ko entinen loppuu.  :)
    Puhallukseen en pysty vaikuttamaan. Muuten ko lämpöä laskemalla..
  • #140 kirjoittanut Arska 15 Mar 2019
  • Aina oon sanonut et rumani vie kaasu sika paljon, sakaali  ja muut ei sitä usko. Kaiken kukkuraksi alkoi tulee viestejä et lopeta truman ja atrian mollaaminen.
  • #141 kirjoittanut MatsOnni 15 Mar 2019
  • Jos on vähemmän pakkasta, auton lämppäri pitää kopin lämpimänä,
    jos on enemmän, hukkalämpöä ei tule.

    En tiedä ymmärsinkö oikein, mutta jos meinasit, että kovalla pakkasella ajaessa lämmönvaihdin ei riitä pitämään asuintilaa lämpimänä niin minä en äkkiseltään muista tilannetta, jossa ei olisi riittänyt. Meillä on suihku ja vessa auton perässä ja sinne kannattaa jättää ovi auki pahimmalla pakkasella, silloin on sielläkin suht sama lämpö kuin muualla. Siis liikkuessa, paikalla ollessa se on lämpimin paikka jos ovi on kiinni.

    Kylmälläkin on asuttu ja liikuttu, mutta en nyt mitään tarkkoja astelukuja ala arvailla.
     
  • #142 kirjoittanut Ruuteri 15 Mar 2019
  • En tiedä ymmärsinkö oikein, mutta jos meinasit, että kovalla pakkasella ajaessa lämmönvaihdin ei riitä pitämään asuintilaa lämpimänä
     
    Auton omaa lämppäriä tarkoitetaan. Kyl se meiläkin pitää takaosan suht lämpimänä pikkupakkasilla.. Noin 15 astetta.
  • #143 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 15 Mar 2019
  • #144 kirjoittanut Ruuteri 16 Mar 2019
  • No jos meinaa kopin takaosaan enemmän lämpöä,niin kuskinpukilla on 35. Tuskin minkään vehkeen lämppäri pitää tasaista lämpöä noin isossa tilassa. Ja nyt puhutaan auton omasta lämppäristä,eikä mistään lämmönsiirrin sydeemistä..
  • #145 kirjoittanut kimi 16 Mar 2019
  • Tila taaksepäin on avoin ja auton oman lämmittimen tuottama lämpö poistuu takaa kattouukkujen kautta. Tuo aikaisemmin mainitsemani lämpötila 1½ tunnin matkan jälkeen oli siis tilanteessa, että lähdin lämpimällä autolla liikkeelle.

    Huomenna ajan saman matkan, tosin ulkolämpötila paljon korkeampi, katson asuinosan lämmöt lähtiessä/ saapuessa kotiin
  • #146 kirjoittanut pamaus 26 May 2019
  • Yhden asian nostaisin vielä esille, nimittäin varaosien saatavuus.

    Meikäläisen LMC on vm 2007 ja siinä on Alde 3000, johon saa vielä hienosti varaosia

    Samaan vaunuun olisi saanut uutena myös Truman C-sarjan  lämmittimen, ja tähän lämmittimeen ei huhu puheiden mukaan enää tehdä varaosia.

    En tiedä pitääkö huhu paikkansa, mutta oleellista on se, kun puuhaileen näiden yli 10 vuotiaiden kulkimien kanssa, miten niihin saa varaosia.   
  • #147 kirjoittanut Catiska 27 May 2019
  • Yhden asian nostaisin vielä esille, nimittäin varaosien saatavuus.

    Meikäläisen LMC on vm 2007 ja siinä on Alde 3000, johon saa vielä hienosti varaosia

    Samaan vaunuun olisi saanut uutena myös Truman C-sarjan  lämmittimen, ja tähän lämmittimeen ei huhu puheiden mukaan enää tehdä varaosia.

    En tiedä pitääkö huhu paikkansa, mutta oleellista on se, kun puuhaileen näiden yli 10 vuotiaiden kulkimien kanssa, miten niihin saa varaosia.

    Tuollaisten huhujen todenperäisyys on aika helppo tarkastaa ennen jatkolevittämistä. Kokeilin guugeliin ja avasin ensimmäisen linkin: https://www.leisureshopdirect.com/gas/caravan-gas-water-heater/truma-heaters/trumatic-c-6002-c-3402-spare-parts
  • #148 kirjoittanut mjo33400 27 May 2019
  • ^ Ei se ole mikään huhu.
  • #149 kirjoittanut pamaus 27 May 2019
  • ^ Ei se ole mikään huhu.

    Niin siis Truma C varaosia on vielä jälleenmyyjillä, mutta Truma on lopettanut niiden valmistamisen. Loppuvat sitten aikaan.

    Ilmeisesti Mjo:lla on asiasta varma tieto.
  • #150 kirjoittanut Catiska 28 May 2019
  • Ok, otan sanani takaisin. Ajattelin varaosien saatavuutta, en valmistusta. Ainakin vielä näyttäisi osia olevan ihan mainiosti saatavilla. Mitenkä Alde, samaa firmaa sekin. Onko heillä jokin mallisarja ikääntymässä vastaavasti, eli onko sama politiikka sielläkin?
Sivuja:
Toiminto