rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Electrolux RM 4401 kaasulla  (Luettu 6738 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 07:41
  • 400 cid, kauppakassi
Electrolux RM 4401 kaasulla
« : 6.09.2018 kello on 06:38 »
Eli ko. kaappi ei pidä kylmää kunnolla ajon aikana. Eli kaappi lämpiää hiljalleen.... Parkissa ollessa toimii niinkuin pitääkin. Eli sotkeeko ajoviima liekkiä, vai lauhduttimen jäähdytystä ? Palotilahan on avoin alapuolelta...

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 7.12.2019 kello on 21:26
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #1 : 6.09.2018 kello on 07:22 »
Huomenta. :)

En siis todellakaan ole näiden kanssa pulannut..vielä, mutta tulisi ensimmäisenä mieleen..

Itse en laittaisi ajossa kaasulle, vaan 12v syötöllä, 4401:ssä sellainen kuitenkin on.

Eikös näissä autoissa ole yleensä mainittu käyttöohjeissa ettei kaasua saa käyttää ajon aikana..?

Eli venttiili kiinni ja jääkaapin vasemmasta reunasta punaisesta napista 12v käyttöön kun lähdet reissuun.  Thumb

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #2 : 6.09.2018 kello on 07:53 »
Alkaskohan poltin olemaan likanen ja ajon aikana herkkä symbioosi häiriintyy ja homma menee ei toimivaksi.
Alota putsaamalla poltin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #3 : 6.09.2018 kello on 11:25 »
Eli ko. kaappi ei pidä kylmää kunnolla ajon aikana. Eli kaappi lämpiää hiljalleen.... Parkissa ollessa toimii niinkuin pitääkin. Eli sotkeeko ajoviima liekkiä, vai lauhduttimen jäähdytystä ? Palotilahan on avoin alapuolelta...

Kyllä se rakenne on suunniteltu niin, että toimii ajossakin, jos on kunnossa.

Eikös näissä autoissa ole yleensä mainittu käyttöohjeissa ettei kaasua saa käyttää ajon aikana..?

Ei.
Joissain maissa on ollut joskus tällaisia rajoituksia.
Ja laivoilla ei kaasua saa käyttää.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 07:41
  • 400 cid, kauppakassi
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #4 : 6.09.2018 kello on 12:16 »
Poltin ja suutin on ok, sekä kaasuputki vaihdettu. Aiemminhan tuo ei toiminu parkissakaan kunnolla. Mujua putkessa. 12v kyllä toimii,mutta helteillä ei tahdo teho riittää... Kaasulla antaa parhaat kylmät.
Siis poltin on ulkoisesti ok. Voiko tuo jotenkin kulua,ettei toimisi suunnitellusti? Onhan tuolla jo ikää ja kilometrejä reippaasti takana...

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #5 : 6.09.2018 kello on 12:30 »
Siis poltin on ulkoisesti ok. Voiko tuo jotenkin kulua,ettei toimisi suunnitellusti? Onhan tuolla jo ikää ja kilometrejä reippaasti takana...

Entä paineensäädin?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 7.12.2019 kello on 21:26
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #6 : 6.09.2018 kello on 13:07 »
Veisin johonkin koeponnistukseen ja kaapin pään paineen tarkistukseen.

Katso sieltä ulkopuolelta liekkiä, ritilä pois paikaltaan ja katso millainen se liekki on, jos punertava tai muuten vain olematon, niin jotain mätää siinä on. Siinähän pitäisi olla pelti suojaamassa jos samanlainen kuin 4470:ssa, siis polttimen ja ulkotilan välissä ennen suojaritilää.

Ruostettahan noihin tulee väkisinkin, joten päällepäin ei välttämättä näy mitään.



 

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:58
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #7 : 6.09.2018 kello on 13:46 »
Meillä oli edellisessä autossa samanlainen kaappi, ja samansuuntaisia kokemuksia mullakin oli sen kanssa. Huoltoliikkeessä käyty rassaamassa röörit ja todettu että on kaikin puolin ihan kunnossa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 17:57
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #8 : 6.09.2018 kello on 15:33 »
Empäs muista nyt mitkä numerot on omassa kaapissa, mutta tuntuu kärsivän kahdesta vaivasta, niinkun nämä vissiin vähän kaikki vanhemmiten. Eli joko ruostehippu suuttimessa poikittain taikka suutin rungon ilmakanvissa liikaa ruostetta. Tänävuonna tuntu olevan tuo jälkimmäinen ongelma, toki vielä ei voi varmaksi sanoa kun jäähtyy vasta.


Kuvan suutinkiekko kokonaisuutena on jonkun 4-5mm halkasijalla, eli ei se paljo mitään tarvi kun on tukossa ja tukos voi tulla ihan kummalle puolelle tahansa.  Suutin itsessään siis halkasijaltaan joitain kymppejä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 07:41
  • 400 cid, kauppakassi
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #9 : 6.09.2018 kello on 19:08 »
Entä paineensäädin?
Mites tuon tarkistaa? Tossa on joku trio automaatti pullonvaihtaja, ja painemittari on vihreällä alueella. Hella ja lämmitin toimii normaalisti.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 07:41
  • 400 cid, kauppakassi
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #10 : 6.09.2018 kello on 19:09 »
Empäs muista nyt mitkä numerot on omassa kaapissa, mutta tuntuu kärsivän kahdesta vaivasta, niinkun nämä vissiin vähän kaikki vanhemmiten. Eli joko ruostehippu suuttimessa poikittain taikka suutin rungon ilmakanvissa liikaa ruostetta. Tänävuonna tuntu olevan tuo jälkimmäinen ongelma, toki vielä ei voi varmaksi sanoa kun jäähtyy vasta.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Kuvan suutinkiekko kokonaisuutena on jonkun 4-5mm halkasijalla, eli ei se paljo mitään tarvi kun on tukossa ja tukos voi tulla ihan kummalle puolelle tahansa.  Suutin itsessään siis halkasijaltaan joitain kymppejä.
Jos on suutinvika,niin eikait se toimis sit parkissakaan?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 17:57
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #11 : 7.09.2018 kello on 00:16 »
Jos on suutinvika,niin eikait se toimis sit parkissakaan?

Liekki pienenee aika kauan, ei se ilman taikka kaasun virtaus kerrasta kokonaan katkea. Paikallaan olemalla pienikin liekki voi vielä jotakin saada aikaan.  Juuri kävin tutkimassa joko jäähtyy ja pakkasellahan tuo lokero ainakin oli. Silminnähden en mitään eroa liekissä huomaa, ulkona taikka sisällä, himpan tuntuisi että äänekkäämmin palaisi ja pakoputkesta selvästi tuntuu että päällä on, mutta ei siinä sormiaan polta. Melko pienestä tuntuisi olevan kiinni näitten vehkeitten toimimattomuus välillä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #12 : 7.09.2018 kello on 01:18 »
Mites tuon tarkistaa? Tossa on joku trio automaatti pullonvaihtaja, ja painemittari on vihreällä alueella. Hella ja lämmitin toimii normaalisti.

Hommaa jostain 'normaali' paineensäädin kokeeksi
Hella ja lämmitin voivat toimia, vaikka kaappi ei toimisikaan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 7.12.2019 kello on 21:26
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #13 : 7.09.2018 kello on 06:50 »
Taitaa olla että juurikin nuo jääkaapit on polttimen osalta pahiten kärsivässä tilassa näissä vehkeissä.

Takapuoli on auki 1-2 kohtaa, vain ritilä estää suoran vesisateen ja aarnikotkaa isomman möhkäleen pääsyn kaapin taakse.
 
Mutta siis alttiina ruostumiselle ja roskalle jne..

Joten jos olisi oma jääkaappi, niin veisin sen tutkittavaksi. Nukkuu sitten yöt paremmin kun tietää että homma pelaa.

Riippuen missä asut niin ainakin isommissa karavaaniliikkeissä on huolto, ja heillä on valtuudet korjata kaasulaitteita.

Tuosta löytyi pienellä haulla myös ketju missä aivan samaa ongelmaa oli, että kaappi ei kylmene kunnolla. (google).

Homma oli ratkennut polttimen puhdistuksella loppujen lopuksi.

Noista vehkeistä löytyy T-I ohjeita netistä, mutta siihen en ota kantaa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 07:41
  • 400 cid, kauppakassi
Vs: Electrolux RM 4401 kaasulla
« Vastaus #14 : 27.09.2018 kello on 08:37 »
3 tonnin testilenkki tehty ja kaappi toimi hyvin. Ensin epäilin juuri tuota mainittua paineensäädintä. Tuossa on joku triomatic pullonvaihtosydeemi painemittarilla. Toimii ilmeisesti paine-erolla,koska vihreällä merkityllä säätimellä paine on korkeampi,kuin punaisen. Mutta molemmilla säätimillä toimi hyvin. Ilmeisesti ongelma liittyy kaapin takaosan jäähdytykseen, koska nyt oli viilemmät kelit.