Suodatin ja tiiviste uusia, Mann Filter valmistajana. Soittelin yhdelle Diesel asentajalle joka kehoitti ottamaan Mannin, eikä alkuperäistä.
Syynä tiiviste joka on muuten samanlainen, mutta pikkaisen tukevampaa ainesta.
Muut osat vanhoja jotka tarkastin ultralla eikä havainnut halkeamia.
Sama kaveri kertoi Fiatin oman tiivisteen olevan vuoden verran hyvä ja sen jälkeen alkaa riski kasvaa.
Ja paljon menee jo alle vuodenkin.
Ja yhdeksän kymmenestä on kuulemma tiiviste vikoja, yksi kymmenestä jalan halkeama.
Ja tuo halkeminen tulee nimenomaa liiasta kireydestä, yli 35 nm on jo riski rajalla.
Suositus 30 nm ja tuo lukema löyttyy kiristyspannasta.
Sama systeemi löytyy kuulemma aika monelta valmistajalta henkilöauto dieselistä.
Syynä tiiviste joka on muuten samanlainen, mutta pikkaisen tukevampaa ainesta.
Muut osat vanhoja jotka tarkastin ultralla eikä havainnut halkeamia.
Sama kaveri kertoi Fiatin oman tiivisteen olevan vuoden verran hyvä ja sen jälkeen alkaa riski kasvaa.
Ja paljon menee jo alle vuodenkin.
Ja yhdeksän kymmenestä on kuulemma tiiviste vikoja, yksi kymmenestä jalan halkeama.
Ja tuo halkeminen tulee nimenomaa liiasta kireydestä, yli 35 nm on jo riski rajalla.
Suositus 30 nm ja tuo lukema löyttyy kiristyspannasta.
Sama systeemi löytyy kuulemma aika monelta valmistajalta henkilöauto dieselistä.