Hyviä veikkauksia...
>Kun on vetoa, veto vie kaasunkin, siksi syttyy huonommin.
Jääkaappi oli IRRALLAAN vaunun lattialla. Seisova 28-asteinen ilma sekä vaunussa että ulkona (ovi auki). Eli ei ole vetoa, ei.
Näyttäisi että se on suorastaan päinvastoin! Eli kun laitoin kokeeksi yöksi jäähtymään sähköllä, ja aamulla sammutin sähkön, ja sytytin kaasulla - syttyi heti. Koska palotilassa käy oikeanlainen veto ylöspäin pakoputken ollessa lämmin.
>Renkuta piezoa useita kertoja.
On yritetty. Ja nyt kun on uusi piezo, niin piezoa ei tarvitse "renkuttaa" yhtään - silloin kun poltin on irti pakoputkesta, tai poltin paikallaan ja pakoputki valmiiksi lämmin, kaasu syttyy HETI. Vanha, 30 vuotta "renkutettu" (vaunu on siis -88) piezo alkoi olla tiensä päässä, niin että antoi kipinän hyvä jos joka neljännellä painalluksella.
>Oletko putsannut ruosteet poltinta syöttävästä putkesta?
Tarkoittanet sitä neliskanttista osuutta polttimelta siihen mutteriin saakka? Täytyypä kokeilla. Jos sais sen kaasuputken messinkimutterin ensin auki rikkomatta.
Siltin ihmettelen vähän miksi kaasu syttyy ja palaa niin nätisti silloin kun poltin ei ole kiinni pakoputkessa.
>Oliko niin, että tässä ei ollut yläritilää, vaan lämmöt sisään.
On
>Upollahan ollut se oma Upo-merkinnöin höystetty pakoputken suojus - ruuvaa se irti. ja kato ettei seinän läpivienti putki tule liikaa ulos (jää savukanava ahtaaksi).
En ruuvaa. Jääkaappi oli IRRALLAAN vaunun lattialla eli seinän läpiviennin vaikutus oli nolla.
>Siitähän voi sitten purkaa T-pätkän pois ja nostaa pystyputken sisältä kierteen ulos. Hoonata ruostehilseet pois hormista vielä (jotain polttimen suojaksi eka). Ootko jo nuohonnut?
Katsoin hormiin ja siellä näkynyt minkäänlaista putua, nokea tai hilsettä. Mutta kannattaahan tuo toki nuohota nyt kun kaappi on irti.
>Tuo syttymättömyys ja paukahdus voi johtua siitä, että paloarinalle polttimessa karisee tuolta hormista ruostehilsettä tukkien sen, ja kaasu virtaakin polttimen sivusta ilmarei'istä - siis ulkopuolella leimahtaen.
Hyvä veikkaus. Arina näytti kyllä ihan puhtaalta. Mutta täytynee vielä hajottaa se atomeiksi ja puunata puhtaaksi kaikesta mahdollisesta.
Kävi mielessä jopa sellainen hassu ajatus että auttaisko jos pakoputken päähän asentaisi semmoisen "takkaimurin" jonka laittaisi päälle silloin kun yrittää sytyttää
Menee kyllä teknisesti jo kohtuuttoman hankalaksi, mutta tuollainenkin idea iski epätoivon hetkellä