Aihe: akku pimeni 8h:ssa...

63Ah akku pimeni 8h:ssa 150w invertterillä (halpa bilteman malli) katosi kaikki virta. Akusto on kiinni vain laturissa joka käsittääkseni jakaa myös sähköt 12v järjestelmään joka niinikään pimeni täysin. Invertteri käynnistyy mutta ilmoittaa matalasta latauksesta samoin akun indikaattori (musta täplä vihreän tilaan).

Nyt sitten herää kysymys, onko laturi ajan tasalla? 63Ah:n täyden akun tyhjiin kulutunen 8h:ssa vaatii 8A jatkuvan virran ja en jaksa uskoa että 150w invertteri vetää 8A sisään vaikka hukkasuhde olisi 50%.

Nyt sitten pitäisi keksiä jostain iltaan mennessä sähköä, auto olisi mutta akku ei lataannu pistokkeen kautta. Aggregaatia ei ole eikä latauskaapelia autosta (sen kyllä saa kun käy ostamassa...)

Mistä invertterissä on ollut kiinni, vai ihan tyhjäkäynnilläkö ollut?

Onko akku uusikin?
* Kannattaa huomata (akun spekseistä), että "63 Ah" -markkinaAmperiTunnit ovat 20h purkuajalle. 8h ajalle vastaavat Ah:t saattaa olla alle 50Ah  
** Ominaispaino ikkunassa on 3 statusta; vihr.= ok, valk = lataa, musta = vaihda akku. Tosin toi ikkuna ei ihan pidä paikkaansa, jos akku ollut pari vuotta ylläpitolatauksessa (vedet vähissä). Tankkaamalla näyttökin korjaantuu.. Itsepurkautuminen on vanhan starttiakun ongelma.
*** Varmaan tuo lataus autosta vaunuun kannattaa ens reissuksi järjestää 13-nap. pistokkein  

12V järjestelmää vaunussa käytetty? Minkähän verran muuta kuormaa.. invertteri saattaa imaista liki 10W tyhjäkäynnillä - laadukkaamipi vähemmän..

Joo, invertteri päälle, vain silloin kun 230V tarvitaan.

Invertteri oli kiinni vain sen hetken kun tarvin 230V ja siinä oli kiinni CPAP-laite (uniapnean hoitoon kuuluva ylipainekompura) ja sen mitattu kulutus on joitakin satoja milliampeereja.

Mutta miten tuo menee tuo laskennallinen kulutus? Jos kuormitan 230V järjestelmää (invertteri) 150W teholla niin maksimi virtamäärä on silloin jotain 0.6A mutta jos käännän paljonko invertteri kuormittaa 12V puolta? Pähkäilin tuossa että että jos kulutus on suoraan verrannollinen niin virran määrä invertteriin on yli 10A eli silloin tuo 8-10h akun hiipuminen olisi ihan täysin normaali.

Agren ostoon ...

Mutta miten tuo menee tuo laskennallinen kulutus? Jos kuormitan 230V järjestelmää (invertteri) 150W teholla niin maksimi virtamäärä on silloin jotain 0.6A mutta jos käännän paljonko invertteri kuormittaa 12V puolta? Pähkäilin tuossa että että jos kulutus on suoraan verrannollinen niin virran määrä invertteriin on yli 10A eli silloin tuo 8-10h akun hiipuminen olisi ihan täysin normaali.

Noilla tiedoilla laskettuna invertteri kuormittaa 12v puolta valjaalla 14 ampeerilla.

Invertteri oli kiinni vain sen hetken kun tarvin 230V ja siinä oli kiinni CPAP-laite (uniapnean hoitoon kuuluva ylipainekompura) ja sen mitattu kulutus on joitakin satoja milliampeereja.

Mutta miten tuo menee tuo laskennallinen kulutus? Jos kuormitan 230V järjestelmää (invertteri) 150W teholla niin maksimi virtamäärä on silloin jotain 0.6A mutta jos käännän paljonko invertteri kuormittaa 12V puolta? Pähkäilin tuossa että että jos kulutus on suoraan verrannollinen niin virran määrä invertteriin on yli 10A eli silloin tuo 8-10h akun hiipuminen olisi ihan täysin normaali.

Agren ostoon ...

Kaverilla on samanlainen ylipainekompura. On käyttänyt sitä luonani mökillä ja matkailuautossa, suoraan tupakan sytytin pistorasiasta. Ei invertterin, vaan jonkinlaisen muuntajan kautta. En ole huomannut virran kulutuksessa sen kummempaa.  

P.S.  Pieni salkkuagri on hyvä olla mukana.   ...Varalla. 

Minä epäilen akun simahtaneen. Noinhan ne nykyakut käyttäytyy. Ennen hajoamistaan ei välttämättä osoita mitään rikkoontumisen merkkejä.
Uusi akku tilalle vaan. Voihan sen vanhan uteliaisuuttaan testauttaa, mutta mielestäni turhaa ajan kulua.
En usko invertterin akkua rikkoneen, ellei invertteri sitten ole itsessään ollut jotenkin rikki.

Lataan tuon ensin wanhalla kunnon Matilla ja katsotaan sitten mikä on tilanne. Tuohan painelaitteeseen saisi sen 12V adapterin mutta en vielä ole sitä hankkinut.

Pitää yrittää pärjätä ilman tässä hetki ja siirtyä jossakin vaiheessa maasähkön piiriin

Katoppa siit laitteesta tyyppi kilvestä se ottoteho ni osataan laskee teoreettinen akun kesto kyseiselle laitteelle.. ja sitt kun on tievoss paljo käytännön kertoimia ni päästään hyvin lähelle todellista akun turvallist akäyttöä.

Invertteri oli kiinni vain sen hetken kun tarvin 230V ja siinä oli kiinni CPAP-laite (uniapnean hoitoon kuuluva ylipainekompura) ja sen mitattu kulutus on joitakin satoja milliampeereja.

Mutta miten tuo menee tuo laskennallinen kulutus? Jos kuormitan 230V järjestelmää (invertteri) 150W teholla niin maksimi virtamäärä on silloin jotain 0.6A mutta jos käännän paljonko invertteri kuormittaa 12V puolta? Pähkäilin tuossa että että jos kulutus on suoraan verrannollinen niin virran määrä invertteriin on yli 10A eli silloin tuo 8-10h akun hiipuminen olisi ihan täysin normaali.

Agren ostoon ...

Eikös tuo muuntosuhde ole aika lähellä 10:1 tai 1:10.

 Eipä noista akuista saa täyteenladattunakaa n kuin puolet ilmoitetusta kapasiteetista.
 
 Aika harvoin tulee ajateluksia kaupasta kuivaparistoa ostaessa, ettei ole minkäänlaista mittaria jolla saisi tarkistettua ostoksensa kapasiteetin. Maitopurkki jos olisi vain puolillaan maitoa, niin kyllähän siitä meteli nousisi.
 

Seuraavalle reissulle aggregaatti ja isommat akut...