rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta  (Luettu 4173 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:48
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #15 : 15.07.2018 kello on 23:15 »
Ritilöitä näin irroitettuna reissussa, kun oli +35 C. Ilmeisesti auttaa.

Ensin on 'ritilä', sen takana sääskiverkko.
Ne hidastavat ilmankiertoa käsittämättömän paljon.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:00
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #16 : 15.07.2018 kello on 23:35 »
Meillä on kaksi ritilää alhalla ja yksi ylhällä "jenkkikaapissa" hyvin puskee lämmintä yläkautta ulos ilman tuulettimia.

Hiljaa tuo jääkaappipuoli kylmenee kaasulla, tosin auto seisoo keula alaspäin jonkun verran. Kolmessa tunnissa jääkaapin lämpö laskenut 37 c -> 21 c. Eiköhän kaaapissa olevat juomat huomenna ole kylmiä kun lähdetään muutaman päivän reissuun

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:02
  • ---
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #17 : 16.07.2018 kello on 06:49 »
Onhan se mahdollista että uudestaan mennyt moskaa suuttimelle.. Joka vuosi saa suuttimen puhdistaa. Liekki on hyvä, mutta ei riittävä..

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:29
  • viihtyy puskissa
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #18 : 16.07.2018 kello on 08:55 »
Onhan se mahdollista että uudestaan mennyt moskaa suuttimelle.. Joka vuosi saa suuttimen puhdistaa. Liekki on hyvä, mutta ei riittävä..

Kyllä se taas näköjään kaasulle kääntäessä alkoi lämpötila nousta. Poltin putsattiin, mutta kaasuputkea ei. Kannattaisi varmaankin seuraavaksi vaihdattaa koko 13 vuotta vanha kaasuputki uuteen? 25 euroa näyttää olevan varaosana.

Vaan mitenkä se termostaatti, sehän säätää liekin pienelle ja isolle, onko niitä mennyt sillälailla "tahmeaksi" ettei annakaan täyttä tehoa silloin kun pyydetään kylmää. Onkohan se sama magneettiventtiili, minkä liekkivahdin termopari pitää auki vai joku muu osa, mikä hoitaa tuon liekin säädön?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:07
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #19 : 17.07.2018 kello on 06:49 »
Kyllä se taas näköjään kaasulle kääntäessä alkoi lämpötila nousta. Poltin putsattiin, mutta kaasuputkea ei. Kannattaisi varmaankin seuraavaksi vaihdattaa koko 13 vuotta vanha kaasuputki uuteen? 25 euroa näyttää olevan varaosana.

Vaan mitenkä se termostaatti, sehän säätää liekin pienelle ja isolle, onko niitä mennyt sillälailla "tahmeaksi" ettei annakaan täyttä tehoa silloin kun pyydetään kylmää. Onkohan se sama magneettiventtiili, minkä liekkivahdin termopari pitää auki vai joku muu osa, mikä hoitaa tuon liekin säädön?
Tero elementin pitäisi lämmetessään työntää kaasuventtiiliä isommalle,voi olla myös termostaatti vika

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:29
  • viihtyy puskissa
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #20 : 18.07.2018 kello on 10:45 »
Mitä luokkaa tuommoisen n. satalitraisen absorptiokaapin lämmönsiirtoteho mahtaa olla? Paljon pienempihän se on kun kompuralla. Taas vähän tällaista teoriapohdintaa, mutta jos vaikka olisi jossakin jääkaappivalmistajan huoltokurssilla tms. paikassa tullut jollekulle vastaan?

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:29
  • viihtyy puskissa
Vs: Jääkaapin palopesän imurointi yläkautta
« Vastaus #21 : 21.07.2018 kello on 09:31 »
Laitetaan nyt vielä jonkunmoinen lopputulema. Kyllä se oli sitten tämä ennenkokematon hellejakso se viimeisin syy polttimen puhdistuksen jälkeen, heti kun oli vähän pilvisempää välillä oltiin mukavasti viiden asteen nurkilla. Uuden Dometicin speksejä katselin, niin ympäristö +32, niin kaapissa +7 ja pakastelokerossa -13. Kaappi on tarkoitettu "SubNormal"- olosuhteisiin, +10...+32 astetta ympäristön lämpötila. Johtuisikohan sitten tuosta ns. virallisesta luokituksesta, että jotkut suosittelevat talvisuojia alle +10 asteessa, vaikka itse en ainakaan ole silloin vielä kokenut tarpeelliseksi.

Ja kiitoksia kaikille kanssapohtijoille, tällälailla aika moni ropleema on selvinnyt :)

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux