rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Hupiakun laturi yms.  (Luettu 4282 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:16
  • viihtyy puskissa
Vs: Hupiakun laturi yms.
« Vastaus #15 : 14.08.2018 kello on 13:37 »
Ja kun on 12V, 230V ja kaasulle kaikille omat nappulat, niin ei vahingossakaan kuin yksi kerrallaan päällä, ettei tule liikaa lämpöä koneistoon ja joku paikka petä. Ja se 12 voltin käyttö vie saman verran kuin unohtaisi ajovalot päälle, noin 10 ampeeria, niin ei kannata paljon päällä pitää, jos auto ei käy.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.09.2022 kello on 11:11
Vs: Hupiakun laturi yms.
« Vastaus #16 : 14.08.2018 kello on 14:07 »
Kiitos !

Ostin eilen adapterin  ja kytkin sähkön autoon. Kenkälaatikko toimii, sekun alkoi lataamaan akkua  :o, vaikka olin varma että talon vikavirta´suojakytkin toimii kun pedon kytkee talon keskukseen......

Vielä kun löytää jostakin kenkälaatikon kytkentäkaavion niin voi taas alkaa opettelemaan "turhaa" tietoa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:16
  • viihtyy puskissa
Vs: Hupiakun laturi yms.
« Vastaus #17 : 14.08.2018 kello on 16:33 »
Latausjännitettä kannattaa vähän vanhasta laturista myös seurailla, että lataa täyteen, eikä keitä akkua. Kyseisestä laturista ei ole mulla kokemusta, mutta yleensä toimivat sillä tavalla, että jännite pikkuhiljaa nousee 14.4...14.7 voltin paikkeille akun täyttyessä, ja jonkun ajan päästä pitäisi sitten pudota ylläpitotilaan 13.7 voltin tienoille. Onhan niitä semmoisiakin, missä on vain yksi lataustila, jossakin 14 voltin korvilla.