Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Hupiakut purkautuu

<< < (2/3) > >>

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 20.06.2018     kello on 22:08 ---Miten totesit varauksen purkautumisen? Jos jänniteestä, mistä mihin jännite putosi?
Mittasitko virran? Paljonko oli ja mihin meni? Jos säätimelle, säädin on viallinen.

--- Lainaus päättyy ---
miten virta mitataan? käytännössä yleismittarilla?

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 20.06.2018     kello on 22:31 ---miten virta mitataan? käytännössä yleismittarilla?

--- Lainaus päättyy ---

Ampeerimittari pitää laittaa virtapiiriin väliin (=lyödä johto poikki ja jatkaa johto mittarilla, ehkä parempi avata joku liitos)

Tuossa aika hyvä periaatekuva:
http://2.bp.blogspot.com/-ADVgiCDariY/TuoXYsJ3_gI/AAAAAAAAFRM/yuyRAYR84zs/s1600/DC-moottorin%2Bvirran%2Bmittaus.JPG

Mautoilija:
smy:n linkittämän sivun taulukko kannattaa pistää muistiin. Itse en anna akkujännitteen mennä alle 12V.
Virran mittaus:
Vaihdetaan (yleensä)punaisen johtimen paikkaa mittarissa liittimeen jossa lukee 10ADC(tasavirta). Musta on aina COM. Valitaan valitsimesta vastaava alue. Katkaistaan virtapiiri, helpoin tapa on ottaa sulake irti. Laitetaan mittajohtimet sulakkeen liittimille. Jos mittari näyttää miinuslukemaa, mittajohdot ovat väärinpäin.
HUOM!: Virtamittauksessa tulee olla käsitys mikä virta voisi olla. Jos virta on liian suuri, mittarilta palaa sulake tai mittari voi särkyä.
Huonosti ohjeita löytyy, tuossa jotain: http://www03.edu.fi/oppimateriaalit/kunnossapito/mekaniikka_y1_yleismittarit_ja_niiden_kaytto.html

Aakku:
Latauksessa 14,7 V ja aamulla 12,7 V ....

Silloinhan akku lienee täynnä.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 20.06.2018     kello on 23:06 ---Latauksessa 14,7 V ja aamulla 12,7 V ....

Silloinhan akku lienee täynnä.

--- Lainaus päättyy ---
startatessa akun jännite tippuu noin 10v, ja on ihan ehjä akku. onko nyt ylireagoitu jännitteen alenimisen takia? ei sinulle aakku.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa