Halvoissa laitteissa saattaa tietty laatu vaihdella.
Mulla on toiminut ihan hyvin. Kaikki pyörän pultit on auenneet, myös Mautosta (200Nm).
Ja ollut suht aktiivisesa käytössäkin, oranssi laite on vaan muuttunut aika mustaksi jo rasvoista.
Akku riitti nyt viimeksi 5 autoon puhtaasti (5 pulttiasia vanteita). Ja latautuu nopeasti täyteen.
Nyt kun on tullut kokemusta akkumutterimoposta niin seuraavaksi pitänee hankkia myös ammattimalli....
Robota riittää noihin pyörän pultteihin hyvin mutta sitten piukassa olevat alustapultit on vaatineet bilteman sähköpäristintä josta irtoaa about 450NM.
Sillä on auennut kaikki muut pultit paitti paripyörä transitin takanavan mutteri joka vaatii sellasen hervottoman ison hylsyn joka painaa kahden robotan verran. 2 metrisellä varrella irtoaa se pultti kevyesti.
Ammattikone pitäisi kuitenkin olla mielellään pienempi kuin robota ja vääntöä sais lähteä 600-1000. Moneen paikkaan kun iso kone ei mahdu.
Paineilmapäristimiä löytyy myös pari mutta ne on molemmat lussuja, eivät kyllä vastaa lähellekään ilmoitettua tehoa, jäävät robotalle tehossa.
Onkohan noita vekottimia testattu missään...nimittäin tuollainen pienen makita akkukoneen tärinä on kovasti vaatimaton versus esim tuo biltema...mutta onkohan avausvoima silti isompi...