vaihdoin sellasen pois...joten hehkukoon rauhassa. 

Motorola Focus 72 valvontakamera.

eFlexfuel setti, kotimaista suunnittelua.


https://eflexfuel.fi

eFlexfuel setti, kotimaista suunnittelua.


https://eflexfuel.fi

toimiiko? kannattaako tuollainen hommata? Säästääkö?
Asiasta tietämätön mielenkiinnolla kyselee.

Kyllähän noita ovat kehuneet toimiviksi. Ja valtio maksaa jotain takaisin. Ja on siinä sitä eko-meininkiä, toisaalta öljyt kannattaa vaihdella kympin välein.
Meillä toisella bensa-autolla ajetaan 5 tonnia vuodessa, ei järkeä muunnokselle.

toimiiko? kannattaako tuollainen hommata? Säästääkö?
Asiasta tietämätön mielenkiinnolla kyselee.

Yhellä tutulla oli bensakoneisessa Xc 90:ssä tuollainen,kone oli muistaakseni 3.2 litrainen.Oli hyvin toimiva systeemi,sanoi kulutuksen nousseen n20%.
Näyttää täällä hintaero ysivitoseen olevan n.50 centtiä/litra.

Kyllähän noita ovat kehuneet toimiviksi. Ja valtio maksaa jotain takaisin. Ja on siinä sitä eko-meininkiä, toisaalta öljyt kannattaa vaihdella kympin välein.
Meillä toisella bensa-autolla ajetaan 5 tonnia vuodessa, ei järkeä muunnokselle.

Kympin huoltoväli ei oo ongelma, sillain huollot hondassa menee.

^Toimiihan tuo, kulutus hieman nousee mutta tänäänkin oli 95E 1.579 ja E85 1.059, joten kyllä kannattaa. Auto on uudempi kuin -07 joten ei saa Trafilta 200€ tukea, mutta ennen 01.01.2007 käyttöön otetut saa.

Boxi on helppo asentaa, setissä tulee kaikki muu paitsi työkaluja.
Youtubessa on hyviä asennus videoita.

Vain ruiskusuuttimien liitin (ainakin kuutta eri sorttia) pitää katsoa omasta pirssistä, että tulee oikea johtosarja. Omassa harraste Chevyssä on melko yleinen EV-1 liittimet.

Kympin huoltoväli ei oo ongelma, sillain huollot hondassa menee.

Itekki harkinnu cr-v:hen tuota,vuodessa meidän ajoilla ois laite kuolettanut itsensä laskurin mukaan!?

Joo, mitä enemmän soppaa palaa jo lähtökohtaisesti niin aina vaan paremmin kannataan tämäkotimainen boxi, usemmissa halvoissa (110€) ei ole etanoolin määrän tunnistusta, joten tällä voi ajaa hienosti millä bensa/etanoli sekotuksella tahansa.

Tänään -7c. Chevy lähti käyntiin ihan normaalisti, jotkut näet pelkäävät huonoa kylmäkäynnistystä.

Volvo ja Saab foorumeilla on kovasti juttua bioetanoolin kokemuksista.

Tosiassa Turbolla varustettu auto saa tästä E85 bensasta parhaimman hyödyn, etenkin jos tykkää voimasta, niin tämä on se polttoaine.

Oktaaniluku 104

Jotain juttua vakiosuuttimien tuoton riittämättömyydestä ja laihalle menosta on ollut juttua, mutta tuskin haittaa normiajoissa mitenkään.

Normi ajossa ei suuttimia tarvitse suurentaa, tuon kotimaisen boxin yhtenä hyvänä ominaisuutena on että voit bluethoot yhteydellä (android puhelimella) tarkkailla systeemin toimintaa livenä ja mm. polttoaineen etanoli pitoisuutta ja noiden suuttimien käyttöastetta.

Tietysti jos ahdetussa autossa ahtopainetta nostetaan, niin suuttimet jäävät jossain kohtaa ujoiksi.

VTT:n mittausten mukaan kulutus kasvaa tuolla etanolilitkulla  28% kertoo "säästö"laskuri.
Hmm.... 13 litraa  etanolilitkua/100km hinta 1€/litra vs. 10 litraa ruskibensaa satasella   
 0.7€/litra...   jospa laitetaan  edelleenkin ihan vaan bensaa tankkiin