Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Viimeisin hankinta
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Kosmic - 19.12.2023 kello on 10:03 ---Ei tarvii Mersun hyötyautotkaan kun katselee muutaman vuoden ” vanhoja ” :o
--- Lainaus päättyy ---
Suomalaisilla on joku ihme fiksaaatio että tavaran kuljetukseen tehdyn ajoneuvon pitäisi kestää 30 vuotta uutta vastaavana.
Ne kun suunnitellaan yleensä maksimi kymmenen vuoden käyttö-iälle merkistä riippumatta ja sen jälkeen paaliin.
Ja jos jollain on himo noita vanhoja pitää, niin pitää myös osata pitää huolta vekottimestaan.
Karabiilisti:
Fordeissa oli pahoja ongelmia ovien saumoissa 2000-2005. (samasta syystä kuin esim mersu ja opel)
Muuten kestäneet yllättävän hyvin aikaa.
Pihassa nuoriso fusion vm 2003 joka pohjastaan lähes täysin ruosteeton.
Focuksissa ongelmia enempi, ilmeisesti huonompi galvanointi kuin Mondeo.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 19.12.2023 kello on 10:52 ---Suomalaisilla on joku ihme fiksaaatio että tavaran kuljetukseen tehdyn ajoneuvon pitäisi kestää 30 vuotta uutta vastaavana.
Ne kun suunnitellaan yleensä maksimi kymmenen vuoden käyttö-iälle merkistä riippumatta ja sen jälkeen paaliin.
Ja jos jollain on himo noita vanhoja pitää, niin pitää myös osata pitää huolta vekottimestaan.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä niitä pakuja Suomessakin potkitaan, kuin vierasta sikaa...
Itse olen koko ikäni ajellut alvittomilla pakuilla. Sellaisia vähän käytettyjä hyvin pidettyjä on kyllä vaikea löytää. Paku saattaa olla lähes uusi, mutta vuoden ikäisessä saattaa olla jo kyljet lommoilla ja takapuskuri solmussa. Paku kestäisi siinä, kuin henkilöautokin, mutta kun se on hyötyauto, niin ei ole mitään väliä, miten käytetään.
Sen näkee usein jo yhdellä silmäyksellä, kun katsoo Ducaton matkailuauton ohjaamoon, verrattuna tavarankuljetukseen käytetyn Ducaton vastaavaan. Tosin yksilöitäkin on suuntaan ja toiseen.
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 19.12.2023 kello on 13:39 ---Kyllä niitä pakuja Suomessakin potkitaan, kuin vierasta sikaa...
Itse olen koko ikäni ajellut alvittomilla pakuilla. Sellaisia vähän käytettyjä hyvin pidettyjä on kyllä vaikea löytää. Paku saattaa olla lähes uusi, mutta vuoden ikäisessä saattaa olla jo kyljet lommoilla ja takapuskuri solmussa. Paku kestäisi siinä, kuin henkilöautokin, mutta kun se on hyötyauto, niin ei ole mitään väliä, miten käytetään.
Sen näkee usein jo yhdellä silmäyksellä, kun katsoo Ducaton matkailuauton ohjaamoon, verrattuna tavarankuljetukseen käytetyn Ducaton vastaavaan. Tosin yksilöitäkin on suuntaan ja toiseen.
--- Lainaus päättyy ---
Ei kannata hirveästi sinne ohjaamon vilkuilla, ne asiat on helppo fiksat, katsoo sinne mistä normaalisti alkaa tikapuu runko.
Kaksi vuotiassa alkaa ruoste häämöttää maalin alta miltei kaikissa saumoissa. Ja se on tehtaiden aivan tietoinen valinta.
Jos se valmistetaan kalliimmin, niin myydä saat, mutta kauppoja ei tule.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 19.12.2023 kello on 13:43 ---Ei kannata hirveästi sinne ohjaamon vilkuilla, ne asiat on helppo fiksat, katsoo sinne mistä normaalisti alkaa tikapuu runko.
Kaksi vuotiassa alkaa ruoste häämöttää maalin alta miltei kaikissa saumoissa. Ja se on tehtaiden aivan tietoinen valinta.
Jos se valmistetaan kalliimmin, niin myydä saat, mutta kauppoja ei tule.
--- Lainaus päättyy ---
Se ohjaamo ja takapuskuri kertoo tasan tarkkaa, miten autoa on pidetty...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta