Aihe: Viimeisin hankinta

Jarrujen ilmauslaite. Nesteet vaihtoon. 

Mopoon etujarru sylinteri, halpa oli mutta kyllä oli harvinaisen v-mäinen ilmattava.

Viikko takaperin vaihdoin pojan italoon nesteet - sylinteriä en. Säiliö ruiskulla imemällä tyhjäksi, sitten vain uutta täyteen, ilmauslaite (suuntaventtiilillä) satulan ilmaruuviin ja pumppaamaan kahvasta. Kahva kun on ylin paikka, niin ilma sinne kertyy, jos vain huolettomasti päästää säiliön tyhjäksi. Tummaahan tuo männissä oli. DOT5.1:stä oli sattumalta hyllyssä - kaikki kyllä vaihtui, mitä lie oli..

Jarrumäntien vaihdoissa autoissakaan koskaan laske piirejä tyhjäksi. ABS venat kun päästää tyhjäksi, niin onhan savottaa..

Panssarilasi ja suojakuori uuteen kännykkään.

Vanha Fujitsu i7 7330 läppäri (likan työpaikan poisto 50€). Ihan kähee peli, kun fujitsun logo häviää näkyvistä, 9 sekunnissa työpöytä näkyy. Kone alkaa olla kohta 10 vuotias. Tehomyllyn elinkaari riittää pitkälle.

Joo eikä itseasiassa 10 vuodessa ole koneiden teho enää kehittynyt läheskään samaan tahtiin kuin sitä edeltävinä 10 vuotena.
Jos sattuu olemaan tuollaisia 2012-2015 läppäreitä ja mikroja joissa vielä raksuttavat kovot niin lisää sds levyn sisään starttilevyksi niin kone saa ihan uudet nopeudet....

Viikko takaperin vaihdoin pojan italoon nesteet - sylinteriä en. Säiliö ruiskulla imemällä tyhjäksi, sitten vain uutta täyteen, ilmauslaite (suuntaventtiilillä) satulan ilmaruuviin ja pumppaamaan kahvasta. Kahva kun on ylin paikka, niin ilma sinne kertyy, jos vain huolettomasti päästää säiliön tyhjäksi. Tummaahan tuo männissä oli. DOT5.1:stä oli sattumalta hyllyssä - kaikki kyllä vaihtui, mitä lie oli..

Jarrumäntien vaihdoissa autoissakaan koskaan laske piirejä tyhjäksi. ABS venat kun päästää tyhjäksi, niin onhan savottaa..

Joo piti vaihtaa vaan jarrupalat mopoon mutta uudet palat ei mahtuneetkaan kun männät ei menneetkään enää täysin sisään...olishan ne ehkä valtavalla voimalla sinne saanut mutta eihän ne sitten enää toimi ihan jeesh....joten jarrusylinteri vaihtoon.
Sai purkaan kaikki letkut ja säiliöt irti ennenkuin ilmaus onnistui. Noissa vedetty letkut siten että yläpäähän jää jonkinlainen ilmalukko, joka esti nesteen pumppaamisen väkisin ylös ja alaskaan ei mennyt tippaakaan, ei edes ilmaajalla imemällä. Mutta pitkän taistelun jälkeen alkoi sitten lopulta toimia. No nyt ei tarvinne koskea sinä 3v aikana jolloin laite käytössä.... 

^^
Joskus asiakas jätti alle vuoden ikäisen koneen meille romuksi, kun sanoin, että ohjelmahuollolla se ei siitä parane. Kone oli AMD E1 prosessorilla.
Rikas äijä oli menny Sulo Vileenin vipuun, kun oli koneen halavalla saanu. 🙂
Laitoin siihen "romutuksen" jälkeen uuden SSD levyn, niin vähän se siitä parani, mutta edelleen kone pysähtyi miettimään välillä syntejä syviä...

Joo AMD E1 en tiedä mutta tuollainen I7 ja ssd yleensä starttaa nopeammin kuin uskoisi.

Vähän kuin valurautalevy hellaan tottunut laittaa paistinpannun ja öljyn liedelle ja ajattelee laittaa lämpiään vanhaan malliin....painaa P päälle ja menee käväseen pask....

Joo piti vaihtaa vaan jarrupalat mopoon mutta uudet palat ei mahtuneetkaan kun männät ei menneetkään enää täysin sisään...olishan ne ehkä valtavalla voimalla sinne saanut mutta eihän ne sitten enää toimi ihan jeesh....joten jarrusylinteri vaihtoon.
Sai purkaan kaikki letkut ja säiliöt irti ennenkuin ilmaus onnistui. Noissa vedetty letkut siten että yläpäähän jää jonkinlainen ilmalukko, joka esti nesteen pumppaamisen väkisin ylös ja alaskaan ei mennyt tippaakaan, ei edes ilmaajalla imemällä. Mutta pitkän taistelun jälkeen alkoi sitten lopulta toimia. No nyt ei tarvinne koskea sinä 3v aikana jolloin laite käytössä.... 

Ite en huoli noita alipaine käyttöisiä jarrunesteenvaihtaj ia. Se perinteinen malli suuntaventtiilillä, ja jarrukahvan/pedaalinpumppaus on aina toiminut (tai sitten jarrupiirissä vikaa). Pelkästään ruosteesta/kurasta tukkeutunut ilmaruuvi tuo tuskaa imejälle. Usein vielä ilmaruuvin jengoista ryystää ilmaa. Pumppaamalla jarruja tuke lähtee, ja jengavuodon huomaa - kyllä ylipaine aina alipaineen voittaa 
Niin, jaa - omalla yhdistelmällä piti hakea multa-asemalta vaimolle tekemistä.. on hieman toisissa hinnoissa multa kun sen hakee suoraan tehtaalta. Painokin jotain muuta kuin se musta turvemulta mitä rautakaupoissa myydään säkeissä..

Joskus ennenvanhaan kun oli 96 saappi niin kytkin sylinteriä ei saanu ilmattua kun työsylinterin ilmaus ruuvista piti ruiskulla tuupata ylöspäin nestettä! Sitä konstia olen noissa prätkä hommissakin joutunut käyttämään. Viimeks 310 mersun kytkimessä.

Biolanin lämpökompostorin hommasin.

Lainaus käyttäjältä: seppoko - 26.05.2022     kello on 21:50
Vaimo halusi ostaa ja ostikin pizzauunin: Mustang Vesuvio 12. Oli Carlsonilla viikonlopun alennusmyynnissä.

https://www.carlson.fi/mustang-vesuvio-12-pizzauuni-6410416081922.html?gclid=CjwKCAjwyryUBhBSEiwAGN5OCB31V4l0MBH4x7bFArvOkCEGvFiM8QCpS-AAhhH_AuwKEUlZ3RoXyRoCuk4QAvD_BwE

Lainaus käyttäjältä Arska:
Noissa on ollut paljon liekin kanssa ongelmia, eli ei pysy päällä, mutta takuu kyllä toimii moitteetta.

Tänään sitten purin laatikosta ja "kokosin".  Tein testitulet ja totesin laitteen toimivan. Vielä pitää hankkia "pizzalapio" sekä painoventtiili letkuineen, niin voin vaihtaa grillin ja uunin  välillä pulloa.

Sitten treenaan sitä pizzalapion käyttöä....
eli miten saadaan pizza lapiolle ja uuniin siten että se on vielä pizzan näköinen... 

Tänään sitten purin laatikosta ja "kokosin".  Tein testitulet ja totesin laitteen toimivan. Vielä pitää hankkia "pizzalapio" sekä painoventtiili letkuineen, niin voin vaihtaa grillin ja uunin  välillä pulloa.

Hyvä että sait toimivan uunin, eilen luin ohjeen miten liekkiä säädetään oikeanlaiseksi jotta uuni kuumenee kunnolla.
Mulla on vaan grillin päälle laitettava uuniloota, me tehdään pitzat jauhotetuin pizzalapion päällä, ja sitä sitten uuniin. On mulla grilli lasta apuna, sillä myös käännän pizzaa uunissa.
E mulla on pakkasessa fazerin pitsa taikina pullia, niillä saa hyviä vähän pienempiä pitsapohjia. Pussissa on tekstin mukaan 4 kpl mutta valkkaa sellaisen pussin missä on 5 pullaa, joissain pusseissa on jopa 6kpl

5,5kg kinkku 3 eukulla Jotain hyötyä työmaasta

Rapsaa odotellessa 
https://www.autostudio.fi/fi/product/solbio-original-1-6-l-ekologinen-kaymalaneste/Solbio%20Original%201.6%20l
Kympin lisä sanasta "marine" (sama usein valkoisesta väristä=marine) 

Tetskun annospussi purkki (15 kpl) maksaa 15,95€ - eli 1,06€ per sittutankki.
Solbio kertoo 1.6l satsista tehtävän 40 sittutankillista (40ml/20L) - eli 0,75€ per sittutankki.

Käyttö halvempaa? Riittääkö annostus pitämään hajut kurissa viikon?
Yleensä eko-sana palauttaa p*skn hajun nopeammin  toinen homma voi kaataa kompostiinn/biopuhdistamoon sittutankin sitten..

Käyttääkös Marine nesteitä kuinka yleisesti....?
Vai onko niillä vaan "torpedo putki"...

Käyttääkös Marine nesteitä kuinka yleisesti....?
Vai onko niillä vaan "torpedo putki"...

Samoja systeemejä - periaatteessa; toisilla ihan porta potti. Kemikaalit siten samoja.

Usein septityhjennyspiste ellä on myös päältä kaadonluukku vaikka imutyhjennys on se normitapa venepuolella. Yleensä vain käsipumpullisissa (pääliluukku), ja tietty paikka pitää olla maissa/laiturilla..
Oon ihan tavan kemssaakin kasettia niihin kaatanut venesatamassa.

Mulla on veneessä se ehkä yleisin porsliinipyttymalli Jabsco. Ja sittu menee rosteriseen septitankkiin. Tilavuus on jotain 50 ja 100 litran välillä. Koskaan ei ole täyteen tullut ennen (imu)tyhjennystä. Huuhleluvesi otetaan pohjan läpi. Jos säiliöön haluaa jotain kemikaaleja laittaa, pitää ne vessanvedolla sinne saada.
Sitten on tietty niitä renttuja, jotka tekee asiat toisin. Septiasemat ovat yleensä ilmaisia.