Aihe: Invertteri

Yksinkertainen?

Niin...
Ehkä ei aina tarvitsisi pyrkiä täydellisyyteen.
Jos kiinalainen tekee tuollaisen laitteen tuohon hintaan, herää kyllä epäilys.

Niinhän se on, että uudet vekottimet herättävät epäilyksiä, mutta jos kiinassa tehdyistä tavaroista pitäisi luopua, niin eipä paljon jäljelle jäisi. Tosin kiinalaisten tavaroiden alkuperä yritetään häivyttää kaikin keinoin. Esimerkkinä käy tuo "turvallisena Airam-tuotteena" kotimaisessa perhe-yrityksessä myyty karavaanariadapteri, joka osoittautui oikosulkuautomaatik si. Tai tässä hybridi-invertterissä Saksalainen myyjä saksalainen seloste jne.  tai aurinkopaneelit, joita tuotetaan käytännössä enää Kiinassa tai Intiassa, mutta päälle llimataan vaikkapa Ekosähkö-sumalaista suunnittelua -  tarra.

Sähkölaitteissa ja kytkennöissä pitää tietää mitä tekee.
230V laittessa on sähköiskun vaara ja 12V laitteissa tulipalo. Ellei tiedä mitä tekee ei kannata arvuutella, vaan jättää suosiolla homma ammattilaiselle.

Suomessa tehdään muuten aurinkopaneleja
http://www.arevasolar.fi/fi/aurinkopaneeli

Niinhän se on, että uudet vekottimet herättävät epäilyksiä, mutta jos kiinassa tehdyistä tavaroista pitäisi luopua, niin eipä paljon jäljelle jäisi. Tosin kiinalaisten tavaroiden alkuperä yritetään häivyttää kaikin keinoin. Esimerkkinä käy tuo "turvallisena Airam-tuotteena" kotimaisessa perhe-yrityksessä myyty karavaanariadapteri, joka osoittautui oikosulkuautomaatik si. Tai tässä hybridi-invertterissä Saksalainen myyjä saksalainen seloste jne.  tai aurinkopaneelit, joita tuotetaan käytännössä enää Kiinassa tai Intiassa, mutta päälle llimataan vaikkapa Ekosähkö-sumalaista suunnittelua -  tarra.

Taas yksi kuka ei erota jossain oikeasti suunniteltua ja Kiinassa kasattua originaalista kiinalaisesta risukasasta.

Taas yksi kuka ei erota jossain oikeasti suunniteltua ja Kiinassa kasattua originaalista kiinalaisesta risukasasta.

Ei se suunnittelu muualla kasaus ulkomailla aina tilannetta paranna. Yksi esimerkki jonka faija kertoi kun oli Vaisalalla töissä. Ne kasas ennen ne sääsondit Suomessa mutta päättivät sitten siirtää kokoonpanon singaporeen eli niiden tehtävä oli laittaa tietyt valmiiksi tehdyt osat tiettyyn järjestykseen sellaiseen styroksiseen boxiin. Suomessa kasatuissa sondeissa toimivien laitteiden osuus oli yli 98% ja singaporessa kasatuissa laitteissa toimivien osuus oli 48%. Sopimus oli, että vialliset korjataan ilmaiseksi eli miinuksen puolelle mentiin ja kovaa siihen saakka kun siirsivät kokoonpanon takaisin Suomeen.

Omakohtainen kokemus oli nokia ajalta kun meillä oli käytössä proto puhelimia jotka tehtiin salossa niin ne toimi paremmin kuin ne tuotantopuhelimet jotka kasattiin kiinassa.

Itse tilaan paljon kiinan sontaa ihan vain hinnan takia mutta en tilaa mitään 230v laitetta.

Minulla on yksi tollainen proto puhelin tyypiltään N00 ja toimii edelleen. Oli ensimmäinen tv-puhelin, tosin ei se tv enään toimi.

Yksinkertainen?

Itsellä vaunussa on nappi joka kytkee invertterin päälle, ja 5 sek. kulutua kytkee invertterin vaunun pistorasioihin. Ei tarvitse mitään erikoisia härpättimiä, riittää että akussa on virtaa, josta huolehtii aurinkokennot jos ja kun verkkosähköä ei ole saatavilla. Ja muulloin kun invertteri on käyttämättä, niin vaunun sähköverkko toimii kuten alkuperäinen.

Mutta kai sullakin on erotusrele, joka estää sähköverkon ja invertterin kytkeytymisen vaunun verkkoon yhtä aikaa?

Jos vaikka joku painaa nappia vahingossa kun piuha on kiinni tolpassa..

Mutta kai sullakin on erotusrele, joka estää sähköverkon ja invertterin kytkeytymisen vaunun verkkoon yhtä aikaa?

Jos vaikka joku painaa nappia vahingossa kun piuha on kiinni tolpassa..

Välissä on tietenkin vaihtorele joka huolehtii tuosta.

https://verkkokauppa.slo.fi/fi/valirele-2vk-10a-230vac-rasia-r81-002-230v-esmi-2703523

Ja ottaa ohjauksen invertterin sähköstä.

Välissä on tietenkin vaihtorele joka huolehtii tuosta.

https://verkkokauppa.slo.fi/fi/valirele-2vk-10a-230vac-rasia-r81-002-230v-esmi-2703523

Ja ottaa ohjauksen invertterin sähköstä.

Ok. Mun pitäisi moinen laittaa johkin ja pyytää sähköjänis kytkemään. Olisi invertteriä parempi käytellä kun virta tulisi kaikista pistorasioista.

Yksinkertainen?

Itsellä vaunussa on nappi joka kytkee invertterin päälle, ja 5 sek. kulutua kytkee invertterin vaunun pistorasioihin. Ei tarvitse mitään erikoisia härpättimiä, riittää että akussa on virtaa, josta huolehtii aurinkokennot jos ja kun verkkosähköä ei ole saatavilla. Ja muulloin kun invertteri on käyttämättä, niin vaunun sähköverkko toimii kuten alkuperäinen.

Mikä ton 5 sek. viiveen tekee?

Mikä ton 5 sek. viiveen tekee?

Releen aikaviive

Verkkolaturiin kans? Ikiliikkuja jo lähellä! Siis kaikkiin rasioihin?

Mikä ton 5 sek. viiveen tekee?

https://www.mittarit.com/sivut/tuote/vetohidastettu-aikarele-513/?v=f0aa03aaca95

Verkkolaturiin kans? Ikiliikkuja jo lähellä! Siis kaikkiin rasioihin?

Totta kai, muutenhan akku menee tyhjäksi. Eikä pidä unohtaa pakasterasioita.

https://www.mittarit.com/sivut/tuote/vetohidastettu-aikarele-513/?v=f0aa03aaca95

Tossa olisi kaikki samassa 1 din paketissa; 230VAC vetohidastus (0.1s-10h), 2x vaihtokosketinta 16A. Slo:lla n. 50€(alv0%)
https://www.slo.fi/online/#products/2707134
https://www.sahkonumerot.fi/2707134