rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Invertteri  (Luettu 41689 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.06.2023 kello on 16:57
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Vs: Invertteri
« Vastaus #15 : 30.08.2018 kello on 14:08 »
Modatulla toimii oikein hyvin ja 'perusmikro' pyörii jo 1kW:lla.

Kannattaa kokeilla aiottua mikroa invertterillä ennen asennusta, monikin mikro muuttaa kuiteskin käyntiääntään kun joutuu modifioitua kanttiaaltoa pureskelemaan. Ja jotkut sitten sen verran pahasti, ettei ehkä kannattane edes noita parittaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:54
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Invertteri
« Vastaus #16 : 30.08.2018 kello on 14:27 »
Kannattaa myös muistaa, että micron ilmoitettu microaaltoteho on jotain ihan muuta kuin ottoteho.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:00
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Invertteri
« Vastaus #17 : 30.08.2018 kello on 15:10 »
Vastaava kytkentä onnistuu myös monikärkisellä vaihtoreleellä. Eli kun seinään lykätään töpseli, 230V kela avaa invertterin syötön ja kytkee auton/vaunun 230V-letkuihin seinäsyötön. Ja jos releessä on lisäkärkiä, samalla voi automaagisesti napsauttaa invertterin pois päältä. Tuohan laitetaan sit sellaiseen väliin, et jääkaapin 230V-syöttö ja sähkökeskuksen laturin syöttö ovat releen seinäsähkön puolella, eli invertteri ei niitä pääse missään tilanteessa syöttämään.
Itse asiassa just noinhan se pitäisikin toimia. Pieni lisäys ehkä impulle oma master-katkaisijansa, jolla sen saa pimeäksi vaikka ei maasähköissä oltaisikaan, joskos vaikka sitä 220VAC ei joku hetki tarttettaisikaan Thumb

Kannattaa myös muistaa, että micron ilmoitettu microaaltoteho on jotain ihan muuta kuin ottoteho.
Eikös se ottoteho löydy sieltä mikron tyyppikilvestä ???

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.06.2023 kello on 16:57
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Vs: Invertteri
« Vastaus #18 : 30.08.2018 kello on 15:31 »
Itse asiassa just noinhan se pitäisikin toimia. Pieni lisäys ehkä impulle oma master-katkaisijansa, jolla sen saa pimeäksi vaikka ei maasähköissä oltaisikaan, joskos vaikka sitä 220VAC ei joku hetki tarttettaisikaan Thumb

Juuh, oletus oli, et invertterille on joka tapauksessa oma kytkin (erottuvalla merkkivalolla!!!) jossain, toi kytkentä sit vaan vetää sen käsikytkimen asennosta huolimatta invertterin alas ku seinäsähköä on tarjoilla. Nuitten inverttereitten hyötysuhde ja tehonhukka jopa ilman kuormaa on sitä luokkaa, ettei ihan vaan varmuuden vuoks kannata pitää päällä.

Nuissa sähkökäyttöisissä jäähdytysvekottimis sa on origis invertterivarustuks ella sellainen kytkentä, et kun katolla pörähtäis kompura tai puhallin käyntiin, vehje napsauttaa invertterin päälle. Ihan kiva muuten, mut jos seinäsähkö tippuu pois, niin invertteri herää ketterästi likimain lennosta, eikä sulakkeen laukeamista huomaa ennenku invertteri sitten tööttää akkunsa olevan tyhiä. Arvatkaas mistä tuli mieleen...

Tosta aiemmasta relekytkennästä tais muuten olla täällä joskus kytkentäkaavio. Hakukone löytänee.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
Vs: Invertteri
« Vastaus #19 : 30.08.2018 kello on 15:51 »
Vastaava kytkentä onnistuu myös monikärkisellä vaihtoreleellä. Eli kun seinään lykätään töpseli, 230V kela avaa invertterin syötön ja kytkee auton/vaunun 230V-letkuihin seinäsyötön. Ja jos releessä on lisäkärkiä, samalla voi automaagisesti napsauttaa invertterin pois päältä. Tuohan laitetaan sit sellaiseen väliin, et jääkaapin 230V-syöttö ja sähkökeskuksen laturin syöttö ovat releen seinäsähkön puolella, eli invertteri ei niitä pääse missään tilanteessa syöttämään.

Näin on tehty.
Invertterin jätin peukalon varaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
Vs: Invertteri
« Vastaus #20 : 30.08.2018 kello on 15:57 »
Kannattaa kokeilla aiottua mikroa invertterillä ennen asennusta, monikin mikro muuttaa kuiteskin käyntiääntään kun joutuu modifioitua kanttiaaltoa pureskelemaan. Ja jotkut sitten sen verran pahasti, ettei ehkä kannattane edes noita parittaa.

Modattu siniaalto on nykyään melko 'tasaista'.
Mikro saattaa hiukan muuttaa ääntään, eikä elektrooniikassakaa n ole ollut häiriöitä.
Tein 'vedenlämmitystestin', eikä verkko/intikkasähköllä ollut mitattavaa eroa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:54
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Invertteri
« Vastaus #21 : 30.08.2018 kello on 16:20 »
Eikös se ottoteho löydy sieltä mikron tyyppikilvestä ???

Sieltähän se löytyy. Mutta monessako mainoksessa olet nähnyt sen lukeman?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.06.2023 kello on 16:57
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Vs: Invertteri
« Vastaus #22 : 30.08.2018 kello on 19:22 »
Sieltähän se löytyy. Mutta monessako mainoksessa olet nähnyt sen lukeman?

Eikös ottoteho ole se lukema, mikä mikrojen osalta jää, kun mainoksessa ilmoitetusta tehosta vähentää mikroaaltotehon.  :laugh:

Jos haluaa mikroaaltotehon, niin vähentää ilmoitetusta tehosta ottotehon.  ;D

Ja jos laskukaavasta löytyy systemaattinen virhe, se on sisävalon lampun watit.  :P

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
Vs: Invertteri
« Vastaus #23 : 30.08.2018 kello on 19:55 »
Eikös ottoteho ole se lukema, mikä mikrojen osalta jää, kun mainoksessa ilmoitetusta tehosta vähentää mikroaaltotehon.  :laugh:

Ja kun mainoksessa on aina vaan mikroaaltoteho.....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:45
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Invertteri
« Vastaus #24 : 30.08.2018 kello on 23:10 »
Edellisessä kulkimessa oli 1700W:n karvalakki invertteri ja mikro. Hyvin pelasi. Nyt kun muutamme puoleksi vuodeksi osittaen kulkimeen, on mikro taas hankittava. Siksi tässä kyselen. Jos invertterin laitan, ei ole tarkoitus jakaa sitä sähköä joka pistorasiaan. Yksi tai kaksi riittää.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.06.2023 kello on 16:57
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Vs: Invertteri
« Vastaus #25 : 31.08.2018 kello on 13:53 »
Edellisessä kulkimessa oli 1700W:n karvalakki invertteri ja mikro. Hyvin pelasi. Nyt kun muutamme puoleksi vuodeksi osittaen kulkimeen, on mikro taas hankittava. Siksi tässä kyselen. Jos invertterin laitan, ei ole tarkoitus jakaa sitä sähköä joka pistorasiaan. Yksi tai kaksi riittää.

Invertterit ja mikrot voivat poiketa sen vert lajinsa sisällä, et varmistamalla yhteensopivuuden ens voi välttyä turhilta ylläreiltä.

Mitä sähköletkuihin tulee, niin miks vetää yks tai kaks uutta pistorasiaa, kun aika samalla vaivalla saa invertterin syöttämään niitä kaikkia jo asennettujakin?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:45
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Invertteri
« Vastaus #26 : 31.08.2018 kello on 18:32 »

Mitä sähköletkuihin tulee, niin miks vetää yks tai kaks uutta pistorasiaa, kun aika samalla vaivalla saa invertterin syöttämään niitä kaikkia jo asennettujakin?

Edellisessä kulkimessa oli sähkö puoliautomaattinen. Elikkä oli vaihtokytin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
Vs: Invertteri
« Vastaus #27 : 31.08.2018 kello on 18:56 »
Edellisessä kulkimessa oli sähkö puoliautomaattinen. Elikkä oli vaihtokytin.

Ja kun laittaa pari relettä, saa automaattisen.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
  • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
Vs: Invertteri
« Vastaus #28 : 31.08.2018 kello on 19:08 »
Tommottinen:

http://www.aurinkosahko.net/product/74/vaihtokytkin-230vac

Mulla on itsellä vähän pulma:
- Auton hupiakku kuskin penkin alla
- Lisäakku sopisi istuinryhmän penkin alle (tai useampikin)
- Invertteri nyt kuskin penkin alla myös. Haluaisin sen myös istuinryhmän laatikkoon. (nyt pitää vetää jatkojohdolla sähköä asunto-osaan tarvittaessa)

Etäisyyttä ei ole kuin vajaa metri mutta akut yhdistäville kaapeleille ei ole oikein reittiä.
Yksi olisi että tekisi erillisen systeemin jossa olisi oma akku, laturi, invertteri ja kennon säädin. Mielellään kuitenkin käyttäisin EBL:ää myös tuon lataamiseen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:29
  • Autossa on pyörät
Vs: Invertteri
« Vastaus #29 : 31.08.2018 kello on 19:18 »
Mulla on 2x hupihyytelö istuinryhmän alalaatikon alla, siinä laatikossa Waeco siniaalto invertteri. Ja kauko-ohjain kytkee kaikki pistorasiat 230v jännitteeseen.