rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla. 😊  (Luettu 22544 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Moikka!

Mielelläni kuulisin nyt kokeneemmilta vinkkejä!

Aikomus olisi asentaa Transitiin kiinni yksi ylimääräinen akku, 100Ah, autossa olevien kahden lisäksi. Siitä akusta lähtisi invertteri 2500w, millä käytän pientä jääkaappia ja latailen laitteita reissun päällä.

Miten kannattaa toimia, voiko tuon 100Ah:n kytkeä autoon rinnalle noiden omien kanssa, vai tuleeko auton laturin kanssa ongelmia? Ja jos voi niin mikä olisi paras keino?

Kannattaako harkita jotain aurinkokennoa, ja mikä koko ja kustannus?

Mitä muita asioita on mitä pitää ottaa huomioon, kun lähtee reissuun?


Kiitos jo etukäteen 😊😊😊

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.01.2024 kello on 09:47
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #1 : 3.06.2018 kello on 10:14 »
Kyllä kai voi laittaa kaikki akut samaan, mutta voisi olla hyvä olla kytkin jolla saa akun erotettua starttiakusta jos on kovin eri ikäisiä akkuja. 2500w invertteri on ainakin riittävän iso, mutta jääkaapin pyorittäminen varsinkin isolla invertterillä ei ole kovin sähköä säästävää puuhaa, kun tuollainen invertteri kuluttaa jo ilman kuormaa jo yhden jääkaapin verran, eli n. 40-50w, eli jääkaapin pyorittamiseen menee n.10A virta, mutta jos akuissa on virtaa niin toimiihan se. Aurinkopaneelien hinnat on nykyään ihan kohtuullisia, myös keveyet taipuisat panelit on hyvä vaihtoehto ja silloin kun panelin jännite on esim 18v, niin silloin halpa PWM säädin on hyvä ja edullinen vaihtoehto, mutta jos paneelien jännite on korkeampi niin silloin MPPT säädin on parempi.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 6.11.2022 kello on 15:12
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #2 : 3.06.2018 kello on 11:18 »
Aurinkokennot 200-300W,säädin MPPT-tyyppinen,akkuja yleensä riittää kaksi samanlaista AGM-tyyppistä(ikä,koko,kunto) ja invertteriksi riittää 1000-1500w, koska siinä tuskin kannattaa käyttää yhtäaikaa esim. kaffenkeitintä ja microa, vuoronperään käytöllä akut kiittää. Akun erontin on vähän niin ja näin . Sanoisin ettei tarvi.
Akut kuluu tasaisemmin kun ne on kytketty kiinteästi rinnan ilman mitään.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #3 : 3.06.2018 kello on 11:24 »
Kiitos vinkeistä!

Ok, joku kytkin siis paikallan, ettei myöskään syö samalla auton omia akkuja?  Varmaankin auton akut vuodelta 2005, eli ei uusinta uutta, mutta hyvin toimii. Oisko ollut 2 x 80Ah ne auton, liekö sillä väliä jos pitää ne ikäänkuin erillään...

Aivan, tietty tuo invertterikin kuluttaa  :)  Siksi kyselen, kun ei ole ihan tuttu juttu tää sähköpuoli.
Oiskohan tuo invertteri sitten vähän liian tehokas omaan tarpeeseen, laiteet jotka mukana kulkee:
- pieni jääkaappi 48W
- pieni kahvinkeitin 550W
- puhelimet, tabletit x 3 , ja tietokone x 1

Varmaankaan nyt koskaan ei ole kaikki kytkettynä samaan aikaan...


Aurinkopaneeleista vielä sen verran, kun pikaisesti tutkiskelin, olisikos tämmöinen toimiva ratkaisu auton katolle?
https://cdon.fi/kodit-ja-puutarhat/aurinkopaneeli-taipuisa-100w-p39022556

Helppo varmaan kiinnittää liimaamalla, mielellään en alkaisi ylimääräisiä reikiä tekemään kattoon... :D

Osaako joku arvioida tuota paneelin tehokkuutta ja laitteiden kulutusta, minkälainen olisi sopiva tarpeisiini?

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #4 : 3.06.2018 kello on 11:26 »
Aurinkokennot 200-300W,säädin MPPT-tyyppinen,akkuja yleensä riittää kaksi samanlaista AGM-tyyppistä(ikä,koko,kunto) ja invertteriksi riittää 1000-1500w, koska siinä tuskin kannattaa käyttää yhtäaikaa esim. kaffenkeitintä ja microa, vuoronperään käytöllä akut kiittää. Akun erontin on vähän niin ja näin . Sanoisin ettei tarvi.
Akut kuluu tasaisemmin kun ne on kytketty kiinteästi rinnan ilman mitään.

Kiitos., sieltähän tulikin asiantunteva vastaus!


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 6.11.2022 kello on 15:12
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #5 : 3.06.2018 kello on 11:30 »
Jotkut invertterit eivät lataa esim. tietokonetta, heikon sähkönlaadun vuoksi, siksi kannattaa miettiä siniaalto versioita ja kahdella shuko-liitännällä niin ei tarvitse vaihdella pistotulppaa joka laitteen välillä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #6 : 3.06.2018 kello on 11:30 »
Eli jos käyttäisin pelkästään 100Ah (1-2 kpl) akkua aurinkopaneeliin kytkettynä, ja antaisin tuon auton oman sähköjärjestelmän olla sellaisenaan erillään ja auringon valon hoitaa latauksen noihin toisiin akkuihin. Olisikohan toimiva ratkaisu noin kesällä? Tarkoitus olisi matkailla keski/eteläeuroopassa elo-syyskuussa...

 

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #7 : 3.06.2018 kello on 11:33 »
Jotkut invertterit eivät lataa esim. tietokonetta, heikon sähkönlaadun vuoksi, siksi kannattaa miettiä siniaalto versioita ja kahdella shuko-liitännällä niin ei tarvitse vaihdella pistotulppaa joka laitteen välillä.

Jees! Pure Sine Wawe 2500W löytyy.  Ostin ku halvalla sain. Nyt vaan mietin sitä sen omaa kulutusta, verrattuna jos olisikin esim. 100-1500W invertteri... liekö isoa eroa?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 6.11.2022 kello on 15:12
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #8 : 3.06.2018 kello on 11:34 »
Panelin ja katon väiin on hyvä jättää ilmarako, jäähdytystä varten. Suoraan kattoon liimattava voi olla hankala kiinnittää katon pokkausten vuoksi.
Kehyksellisen voi kiinnittää L-kulma alumiineilla  ja alle jää tuuletusrako.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 6.11.2022 kello on 15:12
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #9 : 3.06.2018 kello on 11:43 »
Kaffekeitin, micro ja jääkaappi (kompura-malli) on se ns. kulutus, valoja et kauheesti kesällä tarvitse.
Kaksi AGM-akkua (n.90ah.) riittää jos vaan on panelit katolla ja ei tee kymmenelle ihmiselle ruokia.
Jotkut kuulemma varmuuden vuoksi käyttää autoa kun  invertteriä kunnolla kuormitettaessa.
Pelkkä yksinään kytketty tavallinen 100ah. happoakku antautuu nopeasti invertterin kanssa.



*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #10 : 3.06.2018 kello on 11:43 »
Panelin ja katon väiin on hyvä jättää ilmarako, jäähdytystä varten. Suoraan kattoon liimattava voi olla hankala kiinnittää katon pokkausten vuoksi.
Kehyksellisen voi kiinnittää L-kulma alumiineilla  ja alle jää tuuletusrako.

Joo eihän se katto todellakaan tasainen ole, sellasia kohokkeita ja uria menee pituus-suunnassa, voi olla että helpompi tuo mainitsemasi...  Pitääpä käydä huomenna katsomassa jostain kaupasta paikanpäällä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 18:00
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #11 : 3.06.2018 kello on 11:56 »
Kaffekeitin, micro ja jääkaappi (kompura-malli) on se ns. kulutus, valoja et kauheesti kesällä tarvitse.
Kaksi AGM-akkua (n.90ah.) riittää jos vaan on panelit katolla ja ei tee kymmenelle ihmiselle ruokia.
Jotkut kuulemma varmuuden vuoksi käyttää autoa kun  invertteriä kunnolla kuormitettaessa.
Pelkkä yksinään kytketty tavallinen 100ah. happoakku antautuu nopeasti invertterin kanssa.

Mitäs mieltä tällaisesta?  Ja mitä eroa onko 1 iso vaiko 2 pienempää?

https://www.puuilo.fi/AKKU-AGM-220-Ah-518x276x242mm

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 6.11.2022 kello on 15:12
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #12 : 3.06.2018 kello on 12:14 »
Yksi iso voi olla hankala sijoittaa, kaksi pientä (90ah.) löytää usein helponmmin paikkansa.
« Viimeksi muokattu: 3.06.2018 kello on 13:47 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.01.2024 kello on 09:47
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #13 : 3.06.2018 kello on 13:07 »
https://cdon.fi/kodit-ja-puutarhat/aurinkopaneeli-taipuisa-100w-p39022556, minulla on 4kpl tuollaisia auton katolla, on hyvä ja kevyt paneeli, mutta kiinnitys pitää olla hyvin suunniteltu kun ajoviima pakkaa repimään irti etureunasta ruuvikiinnityksessä, olen joutunut etureunaa teippaaaan kun on kiinnitetty ruuveilla alumiini neliöputkeen. Pitäisi olla alumiini lista jonka kanssa ruuvata paneeli kiinni.
En tiedä ihan tarkkaan noiden inverttereiden virrankulutusta pieneneekö se suoraviivaisesti kun invertteri pienenee, itsellä on yksi 90w invertteri (päätemuuntajalla varustettu malli) joka kuluttaa 90mA ilman kuormaa. En ole kokeillut näin pienellä invertterillä jääkaappia, ei ehk' toimisi, mutta jos toimisi, olisi melko sopivan pienivirtanen.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.01.2024 kello on 09:47
Vs: 12V akku ja invertteri pakuun. Hyviä neuvoja vailla😊
« Vastaus #14 : 3.06.2018 kello on 13:14 »
Itse olen suosinut tavallisia vapaa-ajan akkuja, ovat puolta halvempia kuin AGM-akut ja varmempia, esim 110Ah:n akun saa vähän yli 100Eur Puuilosta tai Kärkkäiseltä ym. ja ovat hyviä akkuja.