Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Henkilöauton muuttaminen pakettiautoksi

<< < (2/8) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 26.05.2018     kello on 09:43 ---

Auton kokonaismassa on yli 2 500 kilogrammaa
Autossa ei ole muita istuimia tai istuinten kiinnitykseen tarkoitettuja laitteita (pl. pyörätuolin kiinnittämiseen tarkoitetut laitteet) kuin Kuljettajan istuin ja tämän vieressä olevat istuimet
Kokonaismassan ja omamassan välinen erotus (kantavuus) on vähintään 680 mutta alle 1 000 kilogrammaa ja tehon (kilowatteina) ja Kokonaismassan (kilogrammoina) osamäärä on enintään 0,05, tai kantavuus on vähintään 1 000 kilogrammaa ja tehon ja Kokonaismassan osamäärä on enintään 0,06.

https://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/pakettiauto

Esim Mitsubishi Outlander

Kokonaismassa 2510 kg

Kantavuus 2510kg-1810kg = 700 kg

Teho 115 kW/2510kg = 0,0458

Eli Mitsubishi Outlanderin voisi katsastaa pakettiautoksi.

Mutta esim xc70 ei saa rekisteröityä pakettiautoksi, koska kokonaismassa on alle 2500 kg.

Ilmeisesti XC60 saa nippa nappa rekisteröityä pakettiautoksi, koska kokonaismassa ym on yli 2500 kg ja kantavuus riittävä ja 163 hp. 185 hp ei saa enää rekisteröityä pakettiautoksi, koska tehosuhde ylittää 0,05.

--- Lainaus päättyy ---
Mites tämä sitten on mahdollista näin pienillä massoilla...?

https://www.nettiauto.com/ford/fiesta-van/8988999

Mikäli tuo vaikka Caravellen vaikkapa Saksasta ja nakkaa penkit pois, niin saa suoraan vähemmän verotetun pakun.
Toinen mahdollisuus olisi, tai ehkä oli, on ostaa henkilöautoksi verotettu Caravelle ja muuttaa se matalakattoiseksi matkailuautoksi ilman veroseuraamuksia. Tämä mahdollisuus ilmeisesti tukitaan kesällä.

volvo:
toinen puhuu alennetusta  autoverosta ja toinen alennetusta käyttö maksusta. se mikä hyväksytään riippuu siitä mitä nyt haetaan. halutaanko pienentää autoveroa vai käyttömaksua?

Tarvasjoki:
Ei järkee tänä päivänä osta suoraan paku tai 6 henkilöl rekisteröity c luokan auto.

santerikonna:

--- Lainaus käyttäjältä: Tarvasjoki - 26.05.2018     kello on 21:29 ---Ei järkee tänä päivänä osta suoraan paku tai 6 henkilöl rekisteröity c luokan auto.

--- Lainaus päättyy ---

Samaa mieltä. Kannattaa ostaa suoraan oikea paku. Nykyään pakut on hyviä ajaa, esim VW transportteri on todella hyvä auto ajaa.

tsahkali:
Vieläkös tarvitaan se, että maahantuoja on tyypittänyt pakuksi?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa