Keväällä muutin vm. -04 Volvo XC 70 farkun pakettiautoksi. Kysyin katsastusmieheltä, mitä pitää tehdä penkin ja selkänojan poistamisen ja kiinnikkeiden tuhoamisen lisäksi? Vastaus oli ettei tarvitse tuhota kiinnikkeitä, vaan riittää niiden tulppaaminen siten, ettei ole "tavanomaisin työkaluin" otettavissa takaisin käyttöön. Eli pultti reikään ja kanta poikki, niin vaatii porakoneen ja vastakierretapin, jotta saa kiinnikkeet takaisin käyttöön. Ja saa kuulemma muuttaa takaisin henkilöautoksi ilman veroseuraamuksia, kun auto on otettu käyttöön tietyn vuoden jälkeen, ja autoverot on jo kertaalleen maksettu. Noh, koska en tule ikinä muuttamaan tuota takaisin henkilöautoksi, vaan ajan sen paaliin asti, niin ei tarvinnut miettiä arvonalenemaa tai muutakaan vastaavaa. Porasin siis pultinreijistä kierteet pois, ja leikkasin rälläkällä ylimääräiset peltilärpäkkeet pois. Penkin selkänojista purin johtosarjat irti, ja jokaisen turvavyön esikiristimen tilalle laitoin pistokkeeseen 2,2 ohmin vastuksen, jolloin lakkasi herjaamasta turvatyynyvaloa. Johtosarjat niputin nätisti sivupehmusteiden alle piiloon, ja eikun asemalle näyttämään katsurille. Katsuri totesi kiinnikkeet tuhotuiksi ja tarkisti, ettei herjaa vikavaloja, jonka jälkeen teki auton tietoihin muutokset. Koko homma Kajaanin K1:llä Caravan alennuksen jälkeen 52,20 €, ja aikaa meni työhön ja katsastukseen yhteensä ehkä 3 h.
Käyttömaksut tippui reilut 300 € / v ja vakuutukset n. 100 € / v.