monissa muissakin ketjuissa painotetaan oikeita termistöjä niin lantikka ei ole land cruiser 

Aloittaja haluaa ongelmatonta autoa ja tarjoillaan pemareita ja pirkka-volkkareita 

Tälle repesin   

monissa muissakin ketjuissa painotetaan oikeita termistöjä niin lantikka ei ole land cruiser 

Eikös Lantikka ole vain ja ainoastaan Land Rover.....?

Mullakin on Jeeppi, vaikka takana lukee Willys. Oikeasti se on Kaiserin tekemä.

Onhan se ruiserit kestäneet hyvin, kun hj120 takuuseen suuttimet vaihdettu kerran ja senkin jälkeen vielä prikat suuttimiin vaihdettu takuuseen.. Sen jälkeen 300tkm eli yhteensä yli mittarissa nyt 400tkm ja vain ajettu. Kaikki huollot tehty oikein ja öljyt vaihdettu joka paikkaan ajallaan.  Not broblem.. viimeksi piti nyt vaihtaa taakse pyöränlaakeerit ja nekin orginellet paikoillaan, joten melko pienet ongelmat ovat, jos tässä on..
Hdj 80 meni yli 600tkm ja nyt lehdessä oli ajettu jollakin yli miljoona..  Että näin, iso vikasia ovat..

Eikös Lantikka ole vain ja ainoastaan Land Rover.....?

Mullakin on Jeeppi, vaikka takana lukee Willys. Oikeasti se on Kaiserin tekemä.

Joo pojat puhuukin lantikasta ja riittää mielenkiintoa.. 

Ongelmatonta autoa ei olekkaan mutta lähinnä se että osaa välttää tietyt täysin sudet moottorit kuten esim bmw n47 sarjan koneet. Kun ennen ostoa käyttää hetken vaihtoehtojen kartoittamiseen niin sieltä voi löytää kohtuu varman paketin järkevällä rahalla. Tässä on ongelmana vielä tuo vaihtoauto kun en halua sitä suoraan yksityiselle myidä koska puhelin soi taatusti parinviikon sisään että on sitä ja tätä vikaa tullut (tokikaan en niitä ole velvollinen hyvittämään). Mut mieluiten vien sen liikkeeseen niin jää sitten niiden huoleksi. Autossa ei sinänsä ole nytkään mitään vikaa mutta huomenna varmaan taas on. Esimerkiksi eilen lähdin tallille 80km päähän avaamaan etujarrusatulan liukutapin mikä oli jumissa. Noh matkalla katos tehot (ahtopaineanturin vaihdolla tokeni ),  matkan loppupäässä alkas puhaltimen moottori ääntä (Kuittinen mukaan 2.5 vuotta sitten veholla vaihdettu). Auto on ollut meillä 1.5 vuotta 36tkm.  Tänä aikana on peruskorjattu moottori, vaihdettu suuttimet, poistettu alkavat ruosteet (taas puskee läpi niistä kohdista mitkä viimekeväänä olivat hyviä eikä tarvinnu maalata). Onhan tuo jo toki 314tkm ajettu että ymmärtäähän sen että kolmas moottori menossa ja 2 kertaa maalattu. 10 vuotta tuli ikää just. Jos nyt kun se taas toimii niin vaihtais pois, ensviikolla voi olla sitten laatikko sökö.... Pamauksen kanssa sitä kalajärvellä ihmeteltiin miten tuo kori voi olla nuon surkea Tekniikan kanssa olen oppinut jo pärjäämään kun takakontissa on isossa laatikossa kaikki oleellinen ajon kannalta tarvittava tarvike laatikossa kuten vaihtosuuttimet, laturi,rail pumppu, kierros kaikkia antureita jne. Laskin että tuo varmuusvarasto laatikko on muuten noin pelkästään parintonnin arvoinen

Onhan se ruiserit kestäneet hyvin, kun hj120 takuuseen suuttimet vaihdettu kerran ja senkin jälkeen vielä prikat suuttimiin vaihdettu takuuseen.. Sen jälkeen 300tkm eli yhteensä yli mittarissa nyt 400tkm ja vain ajettu. Kaikki huollot tehty oikein ja öljyt vaihdettu joka paikkaan ajallaan.  Not broblem.. viimeksi piti nyt vaihtaa taakse pyöränlaakeerit ja nekin orginellet paikoillaan, joten melko pienet ongelmat ovat, jos tässä on..
Hdj 80 meni yli 600tkm ja nyt lehdessä oli ajettu jollakin yli miljoona..  Että näin, iso vikasia ovat..

Nuo vanhat landcruiserit on lujia pelejä. Hj61 olen ollut kafi 642 kanssa reissussa. Täytyy kyllä sanoa että 3tkm lomareissua en tuonkaltaisella lullalla halua heittää. Eli haussa on nykyaikainen vähän kookkaampi tehokas veturi jonka mielestäni esim x5 täyttää hyvin. Miksei toki volsun citymaasturikin mut näyttää melko vaatimattoman kokoisella tuo takakontti.

Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4MOTION DSG

Tuossa yksi vaihtoehto lisää otsikon vaatimuksiin.

Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4MOTION DSG

Tuossa yksi vaihtoehto lisää otsikon vaatimuksiin.

Kestääkö tuo dsg vaunun vetoa ja jaksaako tuo 2.0tdi vetää tuonpainoista oikeasti? Olen pienen matkan siirtänyt autotraileria jossa oli auto kyytillä niin tuollaisella 2 litraisella 140hp etuvedolla. Yli 60 ei huvittanut ajaa. Ehkä kakkosautoksi mutta voi olla vähän äärirajoilla tuo kone ainakin? Kunnykyisessä veturissa on sprinterissä siis 2.2 kone ohjelmoituna ja se on aivan äärirajoilla kyllä. Tosin onhan siinä iso tuulipinta-alakin. Eli otsikkoon voisi vielä lisätä vaatimukseksi kunnon moottorin

dsg:n kanssa tulee Alltrackissa 170hp versio koneesta. omapaino n.1700 kg 200 kiloa enemmän kuin octaviassa.

Alltackissa dsg:ssä on offroad ohjelmointi?

ja vielä linkki netistä löytyvään juttuun.

https://www.automafia.net/2012/koeajo-volkswagen-passat-alltrack/

Mitä kustantaa DSG:n korjaaminen? Ja onko 2.0TDi sitten oleellisesti luotettavampi kuin Sprintter?

https://www.talouselama.fi/uutiset/varo-tata-kaytettya-laatuautoa-taysi-pommi/0915bbf5-8c8a-3806-abcf-0300b1933423

Mitä kustantaa DSG:n korjaaminen? Ja onko 2.0TDi sitten oleellisesti luotettavampi kuin Sprintter?

https://www.talouselama.fi/uutiset/varo-tata-kaytettya-laatuautoa-taysi-pommi/0915bbf5-8c8a-3806-abcf-0300b1933423

Kieltämättä ennakkoluulot on aika kovat 2.0tdi+dsg yhdistelmään. Varmaan hyvä peli silloin kun remontit maksaa joku muu (leasing tai takuunalainen auto). Käyn varmaan muutaman x5 tsekkaamassa ei se pahasti metsään voi mennä kun moottori on sama mitä minulla on ollut e60 530d kohdalla jolla ajoin 200=> ~350tkm pelkillä huolloilla ilman yhtään ylimääräistä vikaa. Auto oli kuitenkin meillä 6 vuotta vai oliko melkein 7

Tota. Octavialla olen vetänyt 2.0 tdi dsg muttei nelikolla. En tykännyt. Koko ajan olo että tää hajoaa justiinsa.

Nyt on kaksi kesää MB E 320cdi nelikko. Solikkaa ei edes huomaa perässä. Tulee ihan ilman mitään. Joten sen puolesta sanoisin että MB pesee Octavian mennen tullen. Vääntö se kuitenkin on mikä tuossa merkkaa eniten ja MB:ssä se reilut 600 newtonia ja raskaahko auto.

Mikäköhän näistä on nyt sitten se Oikea Nelikko

Mikäköhän näistä on nyt sitten se Oikea Nelikko

  älä aloita!

Haldex se ei ole, ei kyllä mesenkään vaikka onkin oikeampi. Kait se range rover pitää hommata