Tuottaa paljon pidempään virtaa kun auringon säteet hiipuvat tai nousevat. Tekniikka on siis kehittyneempää. Asia on oleellinen vaakatason panelissa. Tuo riittää mainitsemiisi tarpeisiin ja muuallekin 

Kiitos rohkaisusta  Haen tuon kun Puuilo on naapurissa, ja päivittää säätimen vaikka sitten joskus... Suht huokea ja helppo ratkaisu siirtyä aurinkoenergian käyttäjäksi.

Edit, lisäsin kuvan, eikös tuommoinen kävisi ?

Hommaa joku parempi.
Sellainen jossa on järeemmät koskettimet ja jos mahdollista, lukitus.
Mulla on veneessä sellanen, joka painetaan ja sitten kierretään, pysyy ainakin tukevasti.
Sopii tehtäväänsä, Partcosta taisin ostaa.
Tavallisesta pistorasiasta kun ottaa kannen, saa läpän päälle.

^Ääni tälle 

Hommaa joku parempi.
Sellainen jossa on järeemmät koskettimet ja jos mahdollista, lukitus.
Mulla on veneessä sellanen, joka painetaan ja sitten kierretään, pysyy ainakin tukevasti.
Sopii tehtäväänsä, Partcosta taisin ostaa.
Tavallisesta pistorasiasta kun ottaa kannen, saa läpän päälle.

Kiitti vinkistä, pitää plarata Partcon valikoimaa. Tai sitten vaan piuha ovenraosta ja joku liitin säätimen ja paneelin johtojen väliin auton sisälle. Olis kyllä aika paljon iisimpi ratkaisu..

Tällä kestää vaikka startata

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Tällä kestää vaikka startata

 Tietoja ois mukava saada tuosta pistokkeesta

Käviskö tämä. Tämmösen laitan kun hommaan irtopanelin.

Tietoja ois mukava saada tuosta pistokkeesta

pistä googleen "natopistoke"

Yleensä kaikissa liitimissä jossain data sivulla lukee maksimi virran kesto tarkistaa että on enemmän kuin paneelipaketin maksimi tuotto vältetään suurimmat sudenkuopat toki jos ne. Ilmoitetty eri jännitteelle joutunee laskuhommiin kun oletan että se liitin tulis paneelin ja säätimen väliin että säädin kiinteästi sisällä

Tuottaa paljon pidempään virtaa kun auringon säteet hiipuvat tai nousevat. Tekniikka on siis kehittyneempää. Asia on oleellinen vaakatason panelissa. Tuo riittää mainitsemiisi tarpeisiin ja muuallekin 

Joka tilanteessa vähintään 30% enemmän kuin pelkkä PWM säädin jos kennon parhaan tehon jännite on noin 18V

Joka tilanteessa vähintään 30% enemmän kuin pelkkä PWM säädin jos kennon parhaan tehon jännite on noin 18V

Juuri näin 

Tietoja ois mukava saada tuosta pistokkeesta

http://www.traktorimies.fi/tuote/9879/pistorasiat/pistorasian-asennus-srj-3-nap

pistä googleen "natopistoke"

Täytyy olla pirun hyvä pistoke, kun sekä pistokkeen että pistorasian hinnat on satasen molemmin puolin. Puuilon satasen aurinkopanelijärjes telmään ehkä hivenen ylimitoitetut pistokkeet. Mutta varmasti hyvät. 

Täytyy olla pirun hyvä pistoke, kun sekä pistokkeen että pistorasian hinnat on satasen molemmin puolin. Puuilon satasen aurinkopanelijärjes telmään ehkä hivenen ylimitoitetut pistokkeet. Mutta varmasti hyvät. 

Nuo ovat tosiaan aika hintavia, mutta jos auton kylkeen laittaisi niin ehkä sitten harkinnan arvoisia.

Päädyin siihen että liitos tulee sisällä niin siihen käynee vaikka 12-24v shuko rasia+töpseli?

Aikoinaan oli myynnissä yksikidepaneelit jotka pelasivat hyvin ollessaan kohtisuoraan aurinkoa kohti.Sitten tuli ns.monikidepaneelit jotka ottivat sivusuunnan säteet hyvin talteen.Lataussäädi n ei vaikuta paneelin antotehoon vaan on akun ylilatauksen sekä liika purkautumisen suojana.Esim.napajä nnitteen pudotessa määrätyn rajan alle lataussäädin,eli akkuvahti,katkaisi virrat.Akuissa oli vielä sen verran poweria että valot ym.toimivat hetken aikaa.
Tämä siis yli 10 v sitten kun tuli mökillä perehdyttyä ns."ilmaisenergiaan".Siihen aikaan oli 12 voltin vermeet kullan hinnoissa,esim.tehdasvalmisteinen jääkaappi 999 €.Hommasin tavallisen jääkaapin mihin vaihdettiin 12 V kompura ym.hilut.Hinta kaikkineen 350€.Akkuina oli Concorden 2 kpl 305 Ah:n akkua,hinta tänään n.1250€/kpl,hintava mutta todellinen huippuakku.Jos lukee akun testit niin siitä selviää asia,mm.purettu oikosulussa,pantu kuukaudeksi pakastimeen,otettu käyttöön ilman ongelmia.Kestää n.kymmenen kertaa sen mitä tavallinen akku jne....