Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut volvo 14 May 2018
  • yleisesti voi sanoa mitä pidempi akseliväli sitä rauhallisempi auto on ajaa, samalla se vaikuttaa vaunun käyttäytymiseen. suoraa vastausta ei kyllä ole, kaikki vaikuttaa kaikkeen.
  • #17 kirjoittanut Alan 14 May 2018
  • Mersun A ja B mallin autoista oli tarkoitus keskustella, ei minua auta yhtään kuinka veto sujuu erilaisilla volkkareilla, vaan haen vastausta onko kyseisistä malleista veturiksi? Erilaisia konevaihtoehtoja on saatavilla joten siihen ei tarvitse puuttua kovin tarkkaan, mutta jos on kokemusta eri koneilla niin se tieto on kyllä hyväksi.

    Kyllä vain auttaa, voi huomata, miten suuria käytännön eroja voi jonkun mielestä olla veto-ominaisuuksissa, vaikka vetoautojen erot ovat pienet.

    Omat kokemukset koneesta selviävätkin yltä. 220 diesel ja siitä ylöspäin on riittävä tuonkokoisen vaunun tai muun peräkärryn vetoon, ja on sellaiseen hyvä automaattina (ei kai kukaan manuaalia tuohon tarkoitukseen ottaisikaan...).

    B Mersu ei mahda olla ihan tyypillinen vaununveturi. Voi olla mallikohtaiset kokemukset vähissä.
  • #18 kirjoittanut Humppeli 1 14 May 2018
  • yleisesti voi sanoa mitä pidempi akseliväli sitä rauhallisempi auto on ajaa, samalla se vaikuttaa vaunun käyttäytymiseen. suoraa vastausta ei kyllä ole, kaikki vaikuttaa kaikkeen.

    Ja toinen asia mikä vaikuttaa vetämiseen ,mitä lähempänä koukku on taka akselia sitä vakaampi on vetää.
    B- mersu on ”mopo ”ison vaunun vetoon.
Sivuja:
Toiminto