Ilman abseja moni väittää jarruttavansa tehokkaammin ja varmaan onnistuukin tilanteissa missä asiaan pystyy keskittymään rauhassa. Mutta, kun tulee se tositilanne missä paniikki on päällä niin 99% polkasee jarrut lukkoon ja jos kerrankin pumppailee jarrua niin pysähtymismatka on pitkä.
Ja muutenkin absien kanssa jarruttaessa kaikki pyörät tekee parhaansa pysähtymiseen, ilman absia pumppaillen yleensä etupää menee lukkoon ja takapää ei jarruta läheskään maksimaalisesti.
Jotta jarrutusteho olisi mahdollisimman tehokas ilman abseja pitäisi jarrubalanssia säätää aktiivisesti, kuormantunnistin ei tähän kykene kun se ei tunnista renkaiden pitoeroja. Matkaa tehdessä rengaspaineet edessä ja takana muuttuu keskenään, jos sataa niin takajarrut on aina kosteammat kuin etupää jne. Noiden erojen takia takajarrut on aina tehottomammat ja varmasti niinpäin ettei ne lulkitu ensin, sellasella autolla kun ei ole turvallinen eikä edes kiva ajaa missään, ei edes kilvanajossa jos koittaa kovaa ajaa...