Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
telivaunu
99:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 5.08.2011 kello on 09:57 ---Juu, noin menee - paitsi todellinen paino enempi kuin otteessa omapaino
--- Lainaus päättyy ---
Noo, jättää kaasupullot, kelat sekä vedet pois niin helposti vaunu kevenee liki 100kg ;)
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: 99672 - 5.08.2011 kello on 10:08 ---Noo, jättää kaasupullot, kelat sekä vedet pois niin helposti vaunu kevenee liki 100kg ;)
--- Lainaus päättyy ---
Niinhän sitä voi riisua... Olikohan tässä kyse vaunun pelkästä siirrosta vai lomareissusta?
Toisaalta akselimäärän vaikutus viittaisi jälkimmäiseen, mutta toisaalta "massakikkailu" ensimmäiseen (lukisin tällöin suoraan otetta: saa vetää tyhjänä) . Jaksaakohan se Honda oikeasti vetää ko. vaunua vai riittääkö, että saa liikkeelle...
EDIT: typoi..
99:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 5.08.2011 kello on 10:23 ---Niinhän sitä voi riisua... Olikohan tässä kyse vaunun pelkästä siirrosta vai lomareissusta?
--- Lainaus päättyy ---
Ilmesesti siirrosta ehän kukaan lähde lomareissulle tyhjällä vaunulla (eihän?).
Pointti oli vain se että omapaino mitataan (nykyisin) parilla 90% täydellä kaasupullolla, kaapelikelalla ja täysillä vesitankeilla. Joten poistamalla noi saadaan vaunu helposti keveämmäksi kuin rek.otteeseen merkitty omapaino, ja kytkennän laillisuushan katsotaan vaunun akselilta tiehen välittyvän massan perusteella, ei otteeseen merkittyjen mukaan (josta taas katsotaan kortin riittävyys) ;)
Dorotea:
--- Lainaus käyttäjältä: matson1 - 5.08.2011 kello on 06:32 ---sanokaapas kenellä on tietoa siitä onko teli vaunu helpommin vedettävä kuin yksiakselinen ??
ja saako honda crv:llä vetää jos auton vetokapasiteetti on 1500kg ja vaunun omapaino 1500kg niin saako vetää ???
--- Lainaus päättyy ---
Ensimmäiseen kysymykseen, nimenomaan telivaunu on huomattavasti parempi vetää kuin yksiakselinen. Tulee rauhallisesti perässä ilman sivuttaisheilahtelu ja tavallisella vetopäällä(kin).
Kaksiakselisesta en tiedä, ei ole omaa kokemusta, ainoastaan yksiakselisista ja teleistä. Pois en vaihtaisi.
Totta, että käsin siirrettäessä hankalampi kuin yksiakselinen, mutta mulla ainakin on automaattivaihteet autossa, joten ei tähän mennessä vielä ole vaikeuksia ollut.
Toiseen kysymykseen mututunteella sanoisin, ettei saa vetää. Joskus aikoinaan mulla oli VW Passat, jossa vetopaino oli 1300kg. Vaunun kokonaispaino 1340kg. Katsastuksessa huomauttivat siitä, että ollaan rajamailla vetämisen suhteen.
-------:
No itselläni ei oo ollut vetämisen suhteen hankaluuksia, vaikka on yksi akselinen, saa taitettua ahtaaseen paikkaan suhkot helpolla, ja tulee eleettömästi perässä, kun renkas paineet oikein ja lastattu oikein ja kunnon hankookit. Ei ole itselläni kitkavetopäätä. Eli en voi väittää että olisi huono vedettävä, kuin kaksi akselinseen, verrattuna. ''sen kaksi akselisen tuntee jo maantiellä, että on "änkyrämpi" ja vastaan laittaja, kuten yks akseli. Kulutuskin on siedettävät 9,7l.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta