Aijai. Ikävä juttu
Ei kaskoa? Tuo menee lunastukseen jos on.

Aijai. Ikävä juttu
![]() Näyttää siltä, että ei edullisesti tule kuntoon missään.
Edellistä kirjoittajaa kompaten, lunariin menee, jos on kasko. Jos ei ole, korjaus saattaa maksaa enemmän, kuin on vaunun arvo. Jos Kaskoa ei ole niin järkevästi kunnostaminen ei liene muuten mahdollista kun harrastelijan kautta/itse tehden. Näyttää aika pahasti myös lattia ottaneen itseensä kun tukijalkakin tippunut pois. Rakenne on todennäköisesti rimaa ja styroxia ja jos vielä korjata haluaa niin tekisin näin:
Kattopeltiä pois senverran että ruttuu lähtee pois ja sivuseinästä toiseen ulottuva rima uusiksi. Päälle liimaten uusi pintapelti vain tuolta katon etuosasta asti. -sitten etuseinä uusiksi ja jos ikkunaa ei kohtuu rahalla löydy niin tekisin kokonaan uuden ja ilman ikkunaa tai senkokoisella aukolla kun saa ikkunan sopivasti. Kuvien perusteella näyttää kuitenkin siltä että homman kannattavuus itse tehdenkin on vähän niin ja näin. Mut sitä kannattaa miettiä jos peukalo ei ole ihan keskellä kämmentä ja Kaskoa ei ollut. Mikä ikkuna makaa aisan kadunpuolella. Onko vaunun vasen puoli kuinka pahasti vaurioitunut. Ei tuosta kyllä halvalla hyvää saa ja kannattaako kalliilla korjata
Mikä ikkuna makaa aisan kadunpuolella. kai se tuo etuikkunan alaosa on. ikävä juttu kaikkinensa ![]() kai se tuo etuikkunan alaosa on. Niinpä onkin, sen kohdalla oleva varjo ja hätäinen katselu sai minu kuvittelemaan, että siinä makasi ehjä lasi. Aijai. Ikävä juttu Ei ole kaskoa, siksi kyselenkin... Niinpä onkin, sen kohdalla oleva varjo ja hätäinen katselu sai minu kuvittelemaan, että siinä makasi ehjä lasi. Vahingot ovat tuossa oikeassa etukulmassa, kylki on ok. Ei ole kaskoa, siksi kyselenkin...En veisi tuntityölle tuota vaunua. Tulee tuhottoman kalliiksi. Kysele esimerkiksi somen kautta jos joku ottaisi projektin. Ja onhan täälläkin osaajia joukossa ![]() Sisältä varmaan yläkaapit myös rikki?
Edit: veikkaan että kalleimmat yksittäiset osat on tuo Kaasupullo kotelon muovit. Voi olla vaikea löytää käytettyjä ja uudet on yleensä sikahintaisia jos edes saatavilla enää. Muutenhan tuon harrastaja parinviikon iltahommina tekee. Solikan keulan ja perän kun tein uuden niin noin viikko ja pääty meni. Pelti ja rima ja styroxi ei paljon maksa. Miten on aisan laita taittuiko se? Oliko se niin että TTS:lla tai jollain muulla kouluttajalla oli niillä seuduilla vaunukorjaaja koulutus. Joskus aikoinaan nähnyt kuvia niiden projekteista ja tekivät todella hienoa työtä.
Kannattaisko kysäistä hinta-arviota tuollaisesta. Onko tässä korjauksen max hintaluokka.
https://m.mobile.de/wohnwagen-inserat/home-car-466-tf-vorzelt-reifen-neu-uelsen/253152245.html?ref=srp&searchId=448ef41d-57be-0b12-026c-8695fb389476 Pettikö vetopää vai eikö ollut kunnolla kytkettynä?
Taitaa olla aisakin solmussa.. Siinä ja siinä että saako oikastua..
Kyllähän tuon parsittua saa.. |