Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

Käytetyn retkeilyauton hankkiminen

(1/8) > >>

_dc_:
Olisi tarkoitus ostaa käytetty retkeilyauto ja pitää sitä myös käyttöautona kesän ajan. Myös vuokrausta on tarkoitus kokeilla, ja jos kysyntää on voisi rinnalle ostaa jonkin pikku kopperon käyttöautoksi.

Retkeilyautoilla en ole ajanut ikinä, muutama reissu on tehty vuokratulla asuntoautolla. Kerrostalon parkkitilaan ei kuitenkaan asuntoauto mahdu, joten siksi retkeilyauto on nyt kiikarissa. Olen katsellut autoja 25-35te hintaluokassa, joten mitä asioita pitäisi osata ottaa huomioon kun ko. hintaluokan retkeilyautoa etsii?

-Onko auton merkillä väliä, Fiat, Renault, Ford, Citroen?
-Rakentajan merkillä, Adria, Pössl, Casa, Weisberg Car jne. ?
-Vähän ajettu uudempi vai enemmän ajettu vanhempi?

_dc_:
Osaisiko joku sanoa jotain ao. vaihtoehdoista? Onko jossain jotain erityisen hyvää/huonoa? Kriteereinä on maltilliset kilometrit, rek. 4:lle, ilmastointi, webasto/eber ja rajoitus 100km/h. Plussaa tulee vetokoukusta ja vakionopeudensäätim estä. Autossa ei olisi tarkoitus majoittua juurikaan talvisin, joten onko eristyksillä ja lämmittimellä iso merkitys auton valinnassa?

https://www.nettikaravaani.com/hymer/hymercar-streetline-322/1493586
https://www.nettikaravaani.com/casa-car/boxer/1494158
https://www.nettikaravaani.com/globecar/retkeilyauto/1493990
https://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/boxer/1492542
https://www.nettikaravaani.com/knaus/boxstar-6/1492326

Onko suosituksia kannattaako alusta olla Fiat vai Peugeot? Pakettiautokeskuste lujen jälkeen voisi päätellä että molemmat ovat pskoja  ;D

Moppc:
^

Kaksi viimeistä Tervajoen Rinta Joupilla. Pösössä on kotikutoisten näköinen asuinosan sisusta ja Porta Potta. Jotta nou tänk juu.

Tuota toista kävin eilen katsomassa, jopa sisältä. Eipä olisi kannattanut vaivautua. Ensinnäkin normaali sähköastin liukuoven edessä oli korvattu pitkittäisellä astinlaudalla, joka oli vain alle 10 cm ulkona korista Tuosta kun jalka lipeää, niin pahimmoillaan saa 6 viikkoa pakkolepoa. Sisältä muuten normikuntoista. Paitsi muutama juttu.

Yksi kaapin ovi (jääkaapi vasemmalla puolen) lahjakkaasti jumissa. Noh, tuohan on vain neuvottelukysymys. Kuitenkin, katosta löytyi se ikävin asia näin päällisin puolin. Näkyy hieman kuvissa 9, 10 ja 11. Etummaisen kattoluukun ympärille on viritelty pitkälti puulistaa ja silikonia. En tiedä olisiko tuossa ollut jotain muuta alunperin... Etummainen peitelevy oli ainakin edestä irti. En nostellut sen voimallisemmin kun mielenkiinto sukelsi jyrkkään laskuun. Kantavuus ei ole paperilla mikään häävi ja pyynnissä on minusta reilusti liikaa (lue: neuvotteluvaraa). Tuolla pyynnillä itse odotin hitosti enemmän siistiä autoa.

Noh. Eihän tuo mualiman loppu ole mutta itseäni nyt kiinnostaa vain valmiit. En siis etsi rakennussarjaa, kun ei ole mahdollista sellaista missään rakennella. Kokonaisuudesta jäi valitettavan ahdas vaikutelma. Niin on jäänyt minulle vuosimalliin tai merkkiin katsomatta jokaisesta ns. retkeilyautosta. Semmoista se on kun on vanha ja sopivasti plösö ;-)

Aakku:
Peugeot, Fiat ja Citroën lienevät pääpiirteittäin samoja autoja...

Miksei myös Renaultkin olisi vaihtoehto, tai sitten tosin kalliimpana Mercedes.
Mitä tulee korinrakentajiin, niin itse valikoisin ensin saksalaisvalmisteis et. Pössl olisi suosikkini, joskin kunto ratkaisee.
Itselläni on pienempi Westfalia, jota tuskin tulevaisuudessa enää saa veroteknisistä syistä. Muutenkin aika arvokas kokoisekseen, mutta mulle sopivan kokoinen auto.
Mitä tulee noihin esimerkkiautoihin, niin jättäisin sen kotikutoisen pois listoilta, ellei saa tosi edukkaasti. Se on tuontiauto, joten sen historia kilometrienkin osalta on hämärän peitossa. Hymer käsittääkseni on laadukas, mutta epäilys kasvaa, koska on kilvetön kuvissa. Ilmeisesti myös tuontiauto ja historia mitä sattuu.

Kannattaa kurkkia tuolta Trafin sivuilta autojen tiedot. Ekaksi kilometrikertymät vuosittain. Mikäli on oikein kiinnostava kohde, niin uhraisin 2€ omistaja historiaankin.

https://asiointi.trafi.fi/fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/tarkista-ajoneuvon-rekisteritiedot

Alan:
Tuontiauton historia mitä sattuu? :D

Niin se tuppaa olemaan vanhemmissa käytetyissä muutenkin. Sillä, onko tuotu ennemmin vai myöhemmin, on vain vähän eroa. Myöhemmin tuodut ovat vähemmän ruosteisia.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa