Tekniikkakeskustelut > Vetokoukut

Irroitettava vetokoukku

<< < (7/8) > >>

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V -  4.04.2018     kello on 15:56 ---Tietenkin, loput on II luokan luusereita.....

--- Lainaus päättyy ---

Ja tällöin sen retkuleen saa kausipaikalle ... ööö ... miten, jos talossa on vain yksi ajokortti? ???
Vai pitäisikö kaikkien olla myös jatkuvasti reissaavaa mallia, jolloin kausipaikkalainen onkin sitten jo peräti III luokan luuseri ???

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V -  4.04.2018     kello on 15:56 ---Tietenkin, loput on II luokan luusereita.....

--- Lainaus päättyy ---
Tuo on sinun oma mielipide, tosin uskottavahan se on kun mies sen kertoo.

Hesus:
korotetussa maasturissa on vähän pakko ollakin irrotettava, kun muuten menee hyöty maavarasta...

Yhteen harrasteeseen olisi yks irrotettava koukku varattuna, mutta teen siitä kyllä kiinteän. Kunhan joskus ehdin.

smy:
Auton koukkuasiaa:
http://www.autotoday.fi/Auton+vetokoukku+monipuolistaa+auton+kayttoa

MRi:

--- Lainaus käyttäjältä: smy -  6.04.2018     kello on 19:48 ---Auton koukkuasiaa:
http://www.autotoday.fi/Auton+vetokoukku+monipuolistaa+auton+kayttoa

--- Lainaus päättyy ---

Eipä ole muuta kuin plussaa kääntyvälle koukulle. Tätä omatkin kokemukset nykyisestä veturista tukevat.

Edellisessä oli irrotettava mitä ei kesäkautena tullut juuri irrotettua vaan pysyi paikoillaan.

Monessa merkissä taitaa tehdasasennuskoukku vaihtoehto ollakin käytännössä aina tuo kääntyvä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa