Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Hymerin poikittaisen kattosauman tiivistys
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 4.04.2018 kello on 10:46 ---Mahdollinen vetymätön rakenne vaatii sen, että kaikki eristeet ovat "umpisoluisia" sekä sen että puuta tai muuta kosteutta imevää materiaalia ei ole käytetty rakenteissa. Hiukan epäilen, että ihan kaikki Hymerit eivät täytä kyseisiä tunnusmerkkejä.
--- Lainaus päättyy ---
Ei tätä mikään, pohjassa on ihan oikeeta vaneria! 8)
jus66si:
Toi on liimasaumattu rakenne. Tuo ulkolista on liimamassassa kiinni.Eli laitettu samaan aikaan kun massa on pursotettu tehtaassa sinne rakoon. Mä luultavasti tekisin itse niin, että jos ei halua viedä merkkikorjaamoon, niin ottaisin valkoista liimamassaa ja sen kapean nokan littaisin sitä pursonokkaasen verran, että mahtuu just meneen tuon listan reunan ja katon pinnan väliin, Sitten pursottasin massaa samalla hitaasti liikuttaen sitä nokkaa sauman suuntasesti niin että se aine menee sinne listan väliin. Tuo lista on T- mallinen eli kummallekin listan reunalle sama. Ylimääräset heti tuoreena pois.Maalarin teippi paljaaseen kohtaan suojaksi saumauksen ajaksi.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 4.04.2018 kello on 11:05 ---Tuo lista on T- mallinen eli kummallekin listan reunalle sama.
--- Lainaus päättyy ---
Tämä on asia, joka oli hakusessa.
Eli jos se on samntyyppinen kuin seinä/kattosaumassa, niin ei välttämättä lähde kovinkaan sopuisasti irti.
Tai sitten lähtee koko sauma. Joka tietysti olisi paras tapa korjata.
jus66si:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 4.04.2018 kello on 11:12 ---Tämä on asia, joka oli hakusessa.
Eli jos se on samntyyppinen kuin seinä/kattosaumassa, niin ei välttämättä lähde kovinkaan sopuisasti irti.
Tai sitten lähtee koko sauma. Joka tietysti olisi paras tapa korjata.
--- Lainaus päättyy ---
Se massa on tosi tiukkaa tavaraa. Listan kyllä pois saat kampeamalla ja vetämällä, mutta se liimamassa onkin eri juttu.Tiukkaa tavaraa sanoisin.
Omassa tein, voisko sanoa turhaa työtä kun "vuoto" paljastuikin ihan kondesion aiheuttamaksi. Eikä ollut katosta (alkovin ja katon raja) edes lähtöisin.Valkonen massa oli tiukasti ja tiiviisti paikallaan.
En purkanut autoa sisältä, vaan lähdin suoraan tutkimaan saumaa ulkoa käsin.
Mulla on tossa autossa markiisi oven yläpuolella ja sisäpuolella sinkittyä levyä koko seinän mitalta missä on kiinni. Siinä sinkityn latan päällä on sitten sellanen muovinen paneeliliuska. Kun ne ruuvit on vedetty sieltä markiisin kiinnityksestä seinän läpi tohon sinkkilevyyn, teki ne kylmäsillan. Eli jokainen ruuvi talvella johti kylmää vastapuolelle. Vastapuolen ruuvinkannat huurtu kohdatessaan sisälämmön ja huurre suli vesitipaksi ja valui seinää pitkin. Korjasin ongelman teippaamalla alumiiniteipillä ruuvinkannat ja paneeliliuskan ja latan väliin laitoin solumuovieristeen. Loppu tipat. Mulla kun auto on hieman rinteessä parkissa, niin oletin että sulava vesi, joka aina jäi alkovin sauman päälle, olisi ollut tippojen aiheuttaja. Näin ei kuitenkaan ollut.Tulipa kuitenkin nähtyä tuo sauma kuin se on tehty. Listan kiinnitin takaisin etikattomalla liimamassalla.Yli pursonneet otin tuoreena pois. Ja se lista on sellanen T mallinen missä se sauman sisällä oleva huuliosa on "pykälletty".
satunainenmatkaaja:
Kiitoksia komenteista. Vein auton Hymer Center laitettavaksi tulee ainakin kunnolla korjattua.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta