Kyllä tämä valtiovallan vittuilu on jo aika kovassa mittakaavassa.. Ensin keksittiin painoverot jolloin hinnat pomppas 120 -> 4~500 ja nyt tämä.

Yhdistetty kaksi asiallista aloitusta samasta aiheesta ja poistettu pohdinta siitä, kumpi ketju oli ensin. 

Ja Lerssisen kanssa ihan samaa mieltä. Rupiaa vähitellen nämä *ittuilut riittämään täälläkin.

Kun ajatus oli juurikin reissata paljon myös lyhyitä viikonloppureissuja . Eli auton pitäisi olla jatkuvasti ajossa kesäaikaan. Vaunu kun ei oikein tule kyseeseen, niin kai sitä pitää opetella tykkäämään telttailusta ja vuokrailla mökkiä tahi nukkua hotelleissa

Kuulostaa jo paljon kalliimmalta kun parin vuoden verot....   

jääkö auto seisomaan ja otetaan lento etelään? samalla menetetään myös kotimaan matkailun verotuloja.

Kovasti tunnutaan olevan asiaa vastaan mutta mikähän se peruste sitten olisi ettei matkailuautoja verotettaisi siinä missä muitakin?

Olihan siinä myös ruumisautojen ja eläinambulanssien verottaminen joka tuottaisi mahtavat 2 miljoonaa. Eihän noitakaan käytetä kun omaan tarkoitukseensa ja saa mielellään molemmat olla uudehkoja ja siistejä. Toki joku vanha ruumisauto on hieno, ainakin Helsingissä on ikivanha laite käytössä yhdellä hautaustoimistolla

Kuulostaa jo paljon kalliimmalta kun parin vuoden verot....   

Kyllä, jos meinaa jatkuvasti harrastaa, mutta tokikin, tässä vaihtoehdossa heitetään yksi, ehkä viikon reissu jonnekin ja joku viikonloppu siihen päälle. Ei niin vapaata, kuin matkailuautoilu, mutta ei kyllä kalliimpaakaan. No, saattaa se matka ankkuri tulla pihaan verosta huolimatta, mutta taas yksi lisäriesa tuokin.

Jokohan polkupyörän omistaminen laitetaan piankin verolle, harkinnassa se epäilemättä on.

Uusien kauppaan tuskin vaikuttaa. Jos on varaa ostaa uusi niin jokunen satanen tuskin vaikuttaa. Vaihtajallakaan se ei vaikuta tilanteeseen mutta vaunusta autoon siirtymistä saattaa osa miettiä kahdestaa.

Nettikaravaanissa myynnissä linja-autosta tehty matkailuauto:
https://www.nettikaravaani.com/omavalmiste/jonckheere-mistral-k113/1470662
Kokonaismassa 18000 kg.
Tällaisesta käyttövoimavero nyt 591,30 eur/vuosi.
Ehdotetun muutoksen jälkeen 3613,50 eur/vuosi.

Melko raju olisi hinnannousu ja luulisi vaikuttavan vaihtajaankin.

Koskisiko tuo myös yli 3500 kg matkailuautoja, ja ovatko nuo linja-autoista tehdytkin rekisteröity matkailuautoiksi.

Kysyy nimimerkki epätietoinen.

Kyllä niissä eri kannan mukaan on veroa maksettu tähän saakka. Keskivertobussissa n 1000/v

Eipä silti, jos joku tuon hoksaa niin nehän väännetään kans saman verotuksen alle... Eihän se käy että joku kansalainen halvalla ajelisi ajoneuvolla.

^^Kyllä ja kyllä.

Ajoneuvoluokkahan on sama, ajokorttivaatimus eri

Koskisiko tuo myös yli 3500 kg matkailuautoja, ja ovatko nuo linja-autoista tehdytkin rekisteröity matkailuautoiksi.

Ovathan ne M1-luokan henkilöautoja. Tosin C-kortilla ajettavia.

Koskisiko tuo myös yli 3500 kg matkailuautoja, ja ovatko nuo linja-autoista tehdytkin rekisteröity matkailuautoiksi.

Kysyy nimimerkki epätietoinen.

Ainakin tuo rekisteröity ajoneuvoluokkaan M1 / Henkilöauto ja ajoneuvoryhmänä on Matkailuauto.
Ja nyt siitä maksetaan käyttövoimaveroa se 0,9 senttiä/(alkava kokonaismassan 100 kg)/päivä eli
0,9x18000/100x365/100=591,30 eur/vuosi.

Henkilöauto (M1), matkailuauto, käyttöönottovuosi 1993, diesel, kokonaismassa 17600 kg. Perusvero 1,467 eur /pv + käyttövoimavero 1,584 eur / pv. Eli 3,051 eur/pv => 1113 eur /vuosi. (mahdollisuus liikenteestä poistoon jos haluaa, 4 eur/muutos)

Älkäähän nyt pojat valittako, vaunuja on liikkeet täynnä. Ja kaikki harrastus maksaa, mutta se alkoholin ostaminen ja käyttäminen matkailukauden aikana ei ilmeisesti maksa mitään , kun siitä ei valiteta. Sen takia meilläkin, kun köyhiä ollaan niin piti ostaa vaan vaunu, jotta ei tartte maksella valtiolle noita veroja.