Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuautojen käyttövoimavero henkilöautojen tasolle?!?

<< < (8/82) > >>

88k5:
^
Empä usko, että enää..

Jo niin monta vuotta harjoteltu jo. Niin trafin tiedoista näkyy mm. että Rimorilla otteen järjestysnumero on 88  :laugh: :laugh: Kymmenen vuotta vatkattu ees-taas  :D

ktako:

--- Lainaus käyttäjältä: 4ntti - 28.03.2018     kello on 21:32 ---Kovasti tunnutaan olevan asiaa vastaan mutta mikähän se peruste sitten olisi ettei matkailuautoja verotettaisi siinä missä muitakin?

--- Lainaus päättyy ---
Kahdesta syystä. Ensiksikin matkailuautot ovat lähtökohtaisesti kalliimpia hankkia ja käyttää, jolloin verojen korotus vääjäämättömästi vähentäisi niiden määrää sekä niillä ajoa ja sitä kautta vähentäisi verotuloja valtiolle. Seuranaisvaikutus tulisi sitten autokauppaan ja matkailubisnekselle tulojen  ja sitä kautta arvonlisäverotuloje n vähenemisenä. Jos  karavaanari laskelmien mukaan jättää 250€ paikkakunnalle ( tästä voidaan olla eri mieltä) vaikkapa kolmanneksen väheneminen karavaanarin liikkumisessa pienentää tuota matkailutuloa merkittävasti ja sitä kautta valtion saamia verotuloja.
Fakta on, kun karavaanari starttaa liikenteeseen valtio on suurin voittaja polttoaine-, arvonlisä-, ruoka-, palvelu- ym. Ym. verojen muodossa. Eikä mitään kuluja voi tavallinen karavaanari missään verotuksessa vähentää, kuten vastaavasti ammatikseen ja työajoja suorittavat voivat tehdä. Eli karavaanari on varsinaisen hyvä veronmaksaja ja tätä ei saisi häiritä liian kovalla veroruuvin kiristyksellä. Silloin saattaa lypsävä lehmä hyytyä. Tuo 8M€ tuotto voidaan asiansa osaavien lobbareiden käsissä osoittaa helposti miinusmerkkiseksi, kuten moottoripyörä asiassa tehtiin. Sfc asialle? En sijoittaisi tuohon hevoseen yksikseen kovin paljon. Vahvemmat hartiat pitäisi olla.

HiTec:
Jos tuo tosiaan menee läpi, niin mitäköhän tuo vaikuttaa alaan? Meinaan viimeaikoinahan on medioissa puhuttu kuinka on nimenomaan matka-autoilu kasvussa kun sille autolle löytyy käyttöä esim. muksujen liikuntaharrastuksi ssakin, turnausmatkoilla yms. on jääkaapit ja systeemit messissä = taukopaikka mallia De Luxe ;) Nyt jos nuo kulut tosiaan pomppaa nuinkin rajusti, niin laskeeko asuntoautojen myynti, siirtävätkö he ajatuksensa vaunuihin, vaiko kenties jättävät koko vermeen hankkimatta, wanhat kenties jopa luopuvat retkuleestaan kokonaan. Niin tahi näin, jonkinlaista hittiä varmasti ala tälläisestä veromuutoksesta ottaa => loppupelissä voi hyvinkin olla negatiivinen verovaikutus alan näivettyessä ja siten mm. ALV-menetyksinä valtiolle. Näinhän nuo mp:n ajoneuvoverotkin saatiin perustellusti torpattua ennen voimaantuloaan. Mitä järkeä nostaa yhtä veroa jos sen seurauksena verotuksen kokonaiskertymä tipahtaa? ???

retkeilijä:
Eipä tunnu tuo mahdollinen veron nosto henkilökohtaisesti oikeastaan yhtään.

1. Otan m-auton liikenteestäpoiston tehokkaammin käyttöön. Aiemmin auto on seisonut talvet ja ollut kesällä lähes 5 kuukautta käytössä tauotta.

2. Vaihdoin h-auton bensakoneeksi viime kesänä.  ;D

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 29.03.2018     kello on 09:29 ---No seuraavaksi vak.yhtiöt vetää herneen nekkuun tuosta työmäärästä mikä heille aiheutuu aina jokaisesta ajoneuvon seisottamisesta kaikkine asiakkaan laskusählinkeineen yms => palataan wanhoihin käytäntöihin ja alle 1kk seisottamisesta ei enää saakkaan latin latia vak.maksuetua :-\

--- Lainaus päättyy ---

Ei ne sitä käsityönä tee....

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa