Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuautojen käyttövoimavero henkilöautojen tasolle?!?
kimi:
"Veronkiertoautoja" on todella pieni osa asautokannasta ja mikäli ne on tehty ajankohtaisten säädösten mukaan niin onko nekään veronkiertoautoja. Samalla lailla se suurperhe voi liikkua tehdastehdyllä asautolla kaikki ajonsa. Marginaaliryhmä kuitenkin joka ei heilauta verotuottoja suuntaan eikä toiseen.
Eiköhän tämäkin esitys ole laitettu vireille sellaisten toimesta jotka ei tunne ja tiedä asiasta paljoakaan. Aiheesta kuuntelin radio-ohjelman ja hallitus on koittanut löytää ratkaisun tuolle paketille. Kun se ei onnistunut perustettiin työryhmä jolle asia siirrettiin. Työryhmältä odotettiin täyttä yhteisymmärrystä ja siihen ei päästy.
Vaikkei nykyhallituksen päätökset ole suureksi osaksi minunkaan mieleen on aivan turha syytellä yhtä ministeriä tässä asiassa.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 6.04.2018 kello on 12:17 ---Samalla lailla se suurperhe voi liikkua tehdastehdyllä asautolla kaikki ajonsa.
--- Lainaus päättyy ---
Eikös tähän tule kesällä ratkaisu, kun taksiala vapautuu ja suurperheen isäntä hommaa luvat itselleen, jonka jälkeen saa autoverovapaan 1+6 tai inva-pakun hommata taksiksi. Mikään tai kukaanhan ei sano paljonko tuolla "taksilla" ajoja pitää olla, riittää että on luvat joilla osoittaa auton tulleen mukamas taksi-käyttöön ;D
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 6.04.2018 kello on 13:09 ---Eikös tähän tule kesällä ratkaisu, kun taksiala vapautuu ja suurperheen isäntä hommaa luvat itselleen, jonka jälkeen saa autoverovapaan 1+6 tai inva-pakun hommata taksiksi. Mikään tai kukaanhan ei sano paljonko tuolla "taksilla" ajoja pitää olla, riittää että on luvat joilla osoittaa auton tulleen mukamas taksi-käyttöön ;D
--- Lainaus päättyy ---
Halvimmaksi tulee kun homma D1 kortin. Saa auton verottomana ja putoaa myös dieselvero pois. Jos kikkailla haluaa.
Eikä tarvitse osoittaa linja-auton tuleen linja-ajoon.
.
P.s. Taksissa luvan kanssa on aika muhkeat vakuutusmaksut eli tulee loppupelissä halvemmaksi ostaa aivan tavallinen auto ja maksaa verot.
Catiska:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 6.04.2018 kello on 13:09 ---Eikös tähän tule kesällä ratkaisu, kun taksiala vapautuu ja suurperheen isäntä hommaa luvat itselleen, jonka jälkeen saa autoverovapaan 1+6 tai inva-pakun hommata taksiksi. Mikään tai kukaanhan ei sano paljonko tuolla "taksilla" ajoja pitää olla, riittää että on luvat joilla osoittaa auton tulleen mukamas taksi-käyttöön ;D
--- Lainaus päättyy ---
Sopii kokeilla. Villi veikkaus että verottaja sanoo asiaan jotain. Aivan sama kuin firmojen autot. Niiden käyttö omiin ajoihin ei ole veroseuraamuksetont a hommaa, ja jos perustat "firman", ostat sille auton ja firmalla ei ole oikeastaan muuta tarkoitusta autolle kuin sinun yksityisajot, verottaja taatusti muistaa sinua henkilökohtaisesti "joulutervehdyksellä"... Sama tulee pätemään esittämääsi esimerkkiin.
tuohon Kimin kommenttiin. Komppaan sitä mutta pieni korjaus. Pekkarinen ei ole hallituksen (veltioneuvoston) jäsen vaan eduskunnan puhemiehistöä. Eli, ei ole istuva ministeri.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 6.04.2018 kello on 12:15 ---Nuo merkit ja mallit mitä mainitsit, jos ovat M1 luokan asuntoautoiksi rekisteröityjä, niin niistä on maksettu verot.
Eivät oikein täytä millään ilveellä verottoman asuntoauton kriteerejä. Ensimmäisenä sisäkorkeus.
Erikseen on sitten nämä sprinterit, ducatot ja sen koko luokan vehkeet joista on tehty verottomia matkailuautoja vähimmäis vaatimuksin.
Tosin nekin on lain mukaisia.
--- Lainaus päättyy ---
Otsikon mukaan kyse käyttövoimaverosta.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta