Aihe: Mitäs tänään tehty?

Tein tämmösen:


Pari kiinnityspantaa vielä pitää lisätä varmuuden maksimoimiseksi. Vetoisuus n. 15l. Riittää mainiosti siirtymätaipaleiden kaffetauoille (kuka sitä säkkiä viitsii viritellä, eikä maahankaan aina ilkeä laskea :-)

Tänään ajettu riikasta krakowaan. Matka tuhannen kilsaa mutta koskaan en opi ettei puolassa voi etukäteen laskea ajoaikaa. 14 tuntia taukoineen meni vaikka voortti huusi hoosiannaa suuren osan ajomatkasta.  Varsova yllättää kerta toisensa jälkeen. Ei osaa navigaattori eikä kartallakan tehnyt mitään. No perillä kuitenkin ollaan ja huomenna tutkii nurkkia.

Meillä kans aikoinaan Varsovan hässäkkä liikenteessä tuli yllätys. Edelläajava aotokottero pysähty kivikadulla kuin seinään.Silloin oli trefleksit vielä sen verran tallella, ettei täräytetty perään. Kas kummaa autosta oli pudonnut kardaani etupäästä, jolloin se keihästi auton laakista paikalleen. No, matkailu avartaa aina.

Tein tämmösen:


Pari kiinnityspantaa vielä pitää lisätä varmuuden maksimoimiseksi. Vetoisuus n. 15l. Riittää mainiosti siirtymätaipaleiden kaffetauoille (kuka sitä säkkiä viitsii viritellä, eikä maahankaan aina ilkeä laskea :-)

Tuo on helppo ja hyvä systeemi. Kerro miten tuo käytännössä toimii, lähinnä minua askarruttaa tuossa se, olisikohan tuon putken pitänyt olla sileä sisäpinnaltaan. Tuohon jää väkisin harmaavettä uurteisiin ja aiheuttaako se ongelmia. Toisaalta voi siirtymäpätkillä pitää pesuliuosta sisälla ja huuhdella usein.

Eikös toi putki ole sisäpinnaltaan sileä?

Taitaa olla sadevesiputkea... (?)

Hyvä systeemi, kopioisin sulta, jos olisi vielä vaunu. Tuollaista suunnittelin, vaan en saanut aikaiseksi.

Eikös toi putki ole sisäpinnaltaan sileä?

Joo, sisältä sileää sadevesiputkea. Sellainen sattui nurkista löytymään.
Toisesta päädystä lähtee vielä välttämätön huohotusputki, se ei näy kuvassa.

Otettu matkailuauto käyttöön Trafin sivuilla. Illemmalla sama tehdään ihan oikeasti.

Muistilistoo häätyy tehdä, että muistaa kaikki puuhaamiset hoitaa.

Syötteellä suunnitellaan jotta mitä seuraavaksi. Tuulee ja sataa lunta oikein kunnolla. Rinteeseen ei viitsi tällä kelillä lähteä. Rauhallista on, vaunualueella ei meidän lisäksi ole kuin pari ihmistä.

Tässä Luostolla ihmeltellään myös pyryä ja eilen iltana Luosto hotellin tansseissa puhuttu politiikkaa oikein urakalla. Nimittäin tansseissa ei ollut ketään muita kuin Keskustapuolueen piirien toiminnanjohtajat Laanisen johdolla. Kylläpä sitä taas viisastui oikein urakalla ja ja tulipa siinä kutsu sitten yhteen työryhmäänkin.

Otettu matkailuauto käyttöön Trafin sivuilla. Illemmalla sama tehdään ihan oikeasti.

Huommenna tehdä sama juttu,hakea kotiin ja putsata kahdesta pienestä paikasta,
Ulkoa ja Sisältä.

Joo, sisältä sileää sadevesiputkea. Sellainen sattui nurkista löytymään.
Toisesta päädystä lähtee vielä välttämätön huohotusputki, se ei näy kuvassa.

toimiva systeemi.
Ainoa mikä minua tuossa mietityttää on miten tyhjenee kokonaan? Näyttäs siltä että tyhjennysputki ei ole alalaidassa. Jos ei tyhjene kokonaan kuivaksi, alkaa tulla hajuhaittoja.

... putsata kahdesta pienestä paikasta,
Ulkoa ja Sisältä.

Näin häätyy tehdä, ainakin sisältä. Ulkoa ehtii kuraantua vielä ihan kunnolla. Jos poutia ja lämpöä tulee niin katon vahaan oikein huolella.

Vaan kun kaikkee mahdollista pitäisi asennellakin. 

Pääsiäinen meni. Sitten Kylmäluomaan, sitten tänne Nitsijärvelle, kohta Norjaan. 

Vaan kun kaikkee mahdollista pitäisi asennellakin. 

Mitäpä meinasit autoon laittaa/laitatuttaa ?

Taas se mies häpöttää Ei noi sun kuvas taida olla Nitsijärveä etes nähnytkään

Muuten siitä Rovasaaren tienpuolelta saa montusta rautuja ja välikön jälkeen, sevettiinpäin liikkuu harri matalassa selänpuolella, siis se paikka missä vesi tekee uveavantoa.
Toinen ihan hyvä harripaikka ja aivan tienlaidasta löytyy Karsikkoniemen jälkeen, pikkuinen silta, rumpu. Siitä noin 100 takaisin partakkoonpäin ja nosta harrit noin 0.5-1,5vedellä