Onneks olkoon ikämiesKiitos ja alan mies tekee itse💪
Sivuja: [Edelliselle sivulle] 1 ... 4581 4582 [4583] 4584 4585 ... 4839 [Seuraavalle sivulle] Siirry alas
Onneks olkoon ikämiesKiitos ja alan mies tekee itse💪 Oltiin naapureiden mökillä, jouduttiin tulemaan keskenkaiken lapsen likoiksi. No nyt uitu meressä moneen kertaan, saunottu ja syöty, iltapalaksi tein porilaisia.
Aamulla heräsin leirintämökissä Sastamalassa, kävin uimassa ja muutamat työpalaverit.
Sitten ajellen pösöllä Saloon ja sieltä kotia. Matkamökki liikennekäyttöön ja alkuyöstä ajelin ilman kytkintä sen Tampereelle Ikean nurkille jossa nyt pari yötä. Täällä pari tapahtumaa viikonloppuna niin majapaikka. (festarien takia taitaa olla kaupunki aika sekasin) Sunnuntaina kuljin Italia motoriin kytkinremppaan ja itse kotia julkisilla. Yllättävän hyvin sain kolmosen ja nelosen sisään ilman kytkintä. Nelosella tuo reilu satakilsaa tuli ajeltua. 80km/h ja kierrokset hieman vajaa 3000rpm. Kulutus alle 10l/100km kuitenkin. Kakkosella jaksaa startilla lähteä jotenkin käymään loivassa alamäessä. Kävin eilen sammuttamassa jääkaapin vaunulla, kun ei mentykään viikonlopuksi.
Perillä pesin auton ja matkalla totesin että 245 leveä kitkarengas ei toimi suomen kesässä (+31c) karkealla asfaltilla. Ihan uudella asfaltilla oli vielä suht ok. matkalla totesin että 245 leveä kitkarengas ei toimi suomen kesässä (+31c) karkealla asfaltilla. Ihan uudella asfaltilla oli vielä suht ok. Mikä yllätys Perillä pesin auton ja matkalla totesin että 245 leveä kitkarengas ei toimi suomen kesässä (+31c) karkealla asfaltilla. Ihan uudella asfaltilla oli vielä suht ok.Mites se renkaan sopimattomuus ilmeni...? Kävin eilen katsastaa Mondeon kesäkumein, joissa 1,7-2mm pintaa. Eipä tuo mitään niistä sanonut, vaikka nykyään renkaista voi saada hylsyn.
Vollen aluvanteet sain siihen 50€ srj, joissa nastavajaat nordmanit. Poika saa nyppiä pois, ni ajelkoot syksyn niillä. Ihan vielä +30c keleissä ei viitti kuluttaa pikana loppuun, vaikka vähän koviltakin jo tuntuvat. Mites se renkaan sopimattomuus ilmeni...? Tuntuma tiehen ei vanhalla karkealla ja uraisella asfaltilla ollut kovin vakuuttava, kun helle teki kumista nuljun oloisen. 20-25c kelillä en ole moista havainnut T-nopeusluokan kumissa. Oli joskus Bridgestonen kitkat (Q-nopeusluokka) aikoinaan Volvossa, niillä ei voinut kesällä ajaa ollenkaan, kun tuntuma tiehen oli jopa vaarallinen satasen vauhdissa. Kävin eilen katsastaa Mondeon kesäkumein, joissa 1,7-2mm pintaa. Eipä tuo mitään niistä sanonut, vaikka nykyään renkaista voi saada hylsyn.Kelpo renkaat... Eihän tuollaisista voi edes huomauttaa, saatika hylätä. Tuntuma tiehen ei vanhalla karkealla ja uraisella asfaltilla ollut kovin vakuuttava, kun helle teki kumista nuljun oloisen. 20-25c kelillä en ole moista havainnut T-nopeusluokan kumissa. Oli joskus Bridgestonen kitkat (Q-nopeusluokka) aikoinaan Volvossa, niillä ei voinut kesällä ajaa ollenkaan, kun tuntuma tiehen oli jopa vaarallinen satasen vauhdissa.Ok... Kyselin siksi, koska retkipakussani on nyt 235 leveät kitkat. Vaikea koko ja ajattelin korvata ehkä 245 leveillä kitkoilla. Toki talvella on 215 nastat. Eipä se leveys, vaan ehkä enempi se kumiseos. Boxerilla olen ajanut kesät talvet samoilla hankookeilla ja hyvin pelittää helteissäkin. Neljäntenä talvena ovat jo kovettuneet ja pito ei enää parasta vaikka pintaa vielä 5mm. Pärjää, kun joka keliin ei ole mikään pakko lähteä.
Piti olla maastopyörä kisoissa ajamassa, mutta flunssa pilasi sen homman. Köllötellään sitten Kalajoen hiekoilla.
Sivuja: [Edelliselle sivulle] 1 ... 4581 4582 [4583] 4584 4585 ... 4839 [Seuraavalle sivulle] Siirry ylös
|