Aihe: Mitäs tänään tehty?

Mulla lähti valumat, noet ja muut tahrat tällä suurimmaksi osaksi: http://www.solmaster.fi/home/fi/tuotteet/kuljetuskaluston-pesuaineet/as-40-tehopesu-biohajoava-luonnonoljytiiviste/ , Prismasta saa. Huomattavasti parempaa kuin Wurthin Pineline, eikä joidenkin kehumaa Eko-Solia täältä taida saada.

Loput sitten punaisella vahalla. Etenkin tiivisteistä, niihin ei solmaster purrut.

Eipä sitä tänään vielä paljon tehty. Enempi vain katseltu Itä-Suomalaista luontoa. Mutta eilen kävelyltä tultua huomasin että Fiilis on kallellaan. Elähän mittään, toinen paripyöristä tyhjä. Kun ollaan Hietajärven SFC-alueella, rengas pois ja ystävällinen rouva naapurista lähti kaveriksi. Veimme renkaan Heinävaaran huoltsikalle, siellä lupsakka Itäsuomalais mies huomasi että venttiilin vierestä vuotaa. Vahvistettu venttiili paikalleen ja ilmaa 5,5. Elikkä viimmeksi rengasliikkeessä ei ollut vahvistettuja venttiilejä, näin sitten kävi.

Elikkä viimmeksi rengasliikkeessä ei ollut vahvistettuja venttiilejä, näin sitten kävi.

Näyttää täällä savossa olevan tapana laittaa noita tavallisia venttiilejä, (Kuopiossa) noinhan kävi meillekin viime vuoden kesälomareissulla.

Tässä tehdään lähtöä, ja vaunu on nytten jo kotipihassa.




Näköjään melko kalteva kohta.

Tässä tehdään lähtöä, ja vaunu on nytten jo kotipihassa.

Ollaankos sitä edes ajokunnossa, kun noin kuvaillaan. 

Rötöstely porukkaa jo liikenteessä nähty.

Eipä sitä tänään vielä paljon tehty. Enempi vain katseltu Itä-Suomalaista luontoa. Mutta eilen kävelyltä tultua huomasin että Fiilis on kallellaan. Elähän mittään, toinen paripyöristä tyhjä. Kun ollaan Hietajärven SFC-alueella, rengas pois ja ystävällinen rouva naapurista lähti kaveriksi. Veimme renkaan Heinävaaran huoltsikalle, siellä lupsakka Itäsuomalais mies huomasi että venttiilin vierestä vuotaa. Vahvistettu venttiili paikalleen ja ilmaa 5,5. Elikkä viimmeksi rengasliikkeessä ei ollut vahvistettuja venttiilejä, näin sitten kävi.

Julma paine paripyörälle  - vai onko taka-akselimassa yli 4tn. Paljonko on edessä ykköspyörillä?

Ransussa 3.5bar (2.6tn akselimassa) täydelle kuormalle, muttakun on rek. 3.5tn autoksi, niin ei 3.3bar enempää tarvii laittaa kun tuntuu jousitus häviävän 

Julma paine paripyörälle  - vai onko taka-akselimassa yli 4tn. Paljonko on edessä ykköspyörillä?

Ransussa 3.5bar (2.6tn akselimassa) täydelle kuormalle, muttakun on rek. 3.5tn autoksi, niin ei 3.3bar enempää tarvii laittaa kun tuntuu jousitus häviävän 

Tuohan on asia mikä on myös renkaasta kiinni. Toki tuo 5,5 paripyöräisessä kuullostaa todella paljolta

Tuohan on asia mikä on myös renkaasta kiinni. Toki tuo 5,5 paripyöräisessä kuullostaa todella paljolta

Jos se Höpöttäjä haluaa että Fiilis edes kovien renkaiden myötä saa vauhtia kelattua alamäessä, siitä syystä noin reilut paineet.

Julma paine paripyörälle  - vai onko taka-akselimassa yli 4tn. Paljonko on edessä ykköspyörillä?

Ransussa 3.5bar (2.6tn akselimassa) täydelle kuormalle, muttakun on rek. 3.5tn autoksi, niin ei 3.3bar enempää tarvii laittaa kun tuntuu jousitus häviävän 

Renkaat on kahta kokoa, 175/75-16, tai 195/65-16, Ainakin etuset lokottää pienemmillä paineilla.

Renkaat on kahta kokoa, 175/75-16, tai 195/65-16, Ainakin etuset lokottää pienemmillä paineilla.

Eikös se pitäs olla päinvastoin paineiden kanssa kun kuormaa enempi per pyörä? Edessä enempi..

Mulla alkup. renkailla 185/70R16 edessä 4.7bar (etuaks.m 1.75tn) - vaan kun paransi renkaan kantavuutta (sekä ilmatilaa samalla) Li 104->107 koolla 195/70R16, niin pääsin laskemaan paineen 4.5bar, niin pintapehmeämpi ajossa sekä oleellisesti pienempi lämpeäminen, suuntavakaampi, ei poikkisaumat tärskäytä..

Eikös se pitäs olla päinvastoin paineiden kanssa kun kuormaa enempi per pyörä? Edessä enempi..

Mulla alkup. renkailla 185/70R16 edessä 4.7bar (etuaks.m 1.75tn) - vaan kun paransi renkaan kantavuutta (sekä ilmatilaa samalla) Li 104->107 koolla 195/70R16, niin pääsin laskemaan paineen 4.5bar, niin pintapehmeämpi ajossa sekä oleellisesti pienempi lämpeäminen, suuntavakaampi, ei poikkisaumat tärskäytä..

Minulla oli takana 215/75-16 jotka vaihdoin 235/65-16 renkaisiin ja samalla normi C renkaiksi. Noissa aikaisemmissa max paine oli 5,5 ja nykyisissä 4,5.  Edessä edelleen nuo 215 leveät. Nyt kun molemmissa päissä renkaitten kantavuus on reilusti ylimitoitettu voi käyttää pienempää painetta ja kulku on mukavaa. Kuitenkin nuo renkaat poikkeavat rakenteeltaan toisistaan ja edessä paineet korkeammat kun takana.

Saavuttu Hietasaaresta ja talvi leiri purettu ja huomenna huoltoon ja leimalle Ja käyttää leimalla sammuttimet

Tultu kotiin sillin syönnistä hollannista.

Käyty testaa velipojan uutta kalastusvenettä..