Onko kenenkään kulkimessa tällaista lisävarustetta? Merkkejä ainakin Froli, Berger..
Tulee siis laveripohja ja patjan väliin. Mulla ollut se parisenttinen verkkoversio, mutta on jo painunut. Tää rakenneltava olisi tuplasti paksumpi..

Meinasin samalla laittaa puhalluksen alustaan, Trumasta, tai ihan omalla säädettävällä flektillä / kahdella..

Joku muu jo tehnyt vastaavan? Meinasin ensiksi vanerista säleet laittaa, mutta tuolla sais joustimet nykypatjoihin alkovissa.

Ei ole omaa kokemusta, mutta näkyy aika monessa Flairissa ja Concordessa olevan kun katselee mobilesta.
Eli ei kait ne huonoja ole.

^
No, sitten.. 

Nuukana meinasin, että autonvaihdon yhteydessä keräisin ne ennen sitä taltee.. 

Tuota Frolia nimenomaan näkyvät oleva. Siitä saa näköjään helposti muotoiltua kaarevi ja viistoja osuuksia.
Olisiko se se syy suosioon.

Noissa molemmisa merkeissä sama rakenteluidea. Ainakin Bergerissä 3:a jäykkyyttä paketissa, Frolissa 2. Se kolmas tulee punaisilla "lisäjousilla". Palasista saa kudottua vaikka pyöreän patjan alusen 

Nyt voitti kivijalkakauppa ebay.de:n hinnassa. Myös lähetyskuluissa.

 

Mulla oli eka vaunu matkaaja 8004. Joka hemmetin aamu heräilin hikisenä ja tahmeena. Epämiellyttävää. Vatkaajassahan punkka tehtiin istuinruhmästä ja pöydästä. Yhtenä aamuna kun nostelin patjoja niin hokasin että pöytälevyn pinta oli pisaroilla hikeä. Se pöytälevy oli hengittämätön tietysti ja siitä koko broblem. No sitte, cabbyissä ja kabeissa oliki ihan sälepohjat, ei ongelmaa. Selvää on että se ilmankierto tarvitaan ja tuo pohjahan näyttää tosi hyvältä. Kokemusta tuommosesta ei ole, mutta ilman kierto, kuivuminen jne. On varmaan hyvä ja tuohan näyttää jopa paremmalta kun sälepohja. Jos laveripohja niin vetäse täyteen reikiä kuin vanha juusto.

Joo, puolet halvempi ja puolet ohuempi ratkaisu on tämä mikä mullakin ollut ~10 vuotta.. vaan on jo hiukan liiskautunut vaikka patjat ovat nosteltu vinoon auton ollessa poissa käytöstä.


..mutta ei ole mikään joustin kuten tuo aloituksen versio.

Juu löytyy Kekkosesta. Aivan loistava yhdistelmä kunnon patjojen kanssa. Meillä on aika lämmin "takatalli" jonka päällä on vanerinen sängyn pohja johon noi frolit on kiinnitetty. Lämpö tasaantuu mukavasti lähes koko alalle. Ja eivät patjojen alustatkaan pääse kostumaan. Voinen kyllä suositella, voittaa mennen tullen perus runkopatjat kotona.

Laitoin polariin aikoinaan patjan alle Topi rallin, sen suihkuhuoneissa käytetyn. Pelasi erinomaisesti ilmanvaihtoon ja myös patjan pehmeys parani.

No jo ihan lähtökohtaisesti sen patjan pitää päästä hengittämään alakautta, aina. Toki kokonaan avoin alapuoli ja patja pelkän sälepohjan päällä on se paras, mutta kyllä nuo yhtenäisemmätkin lavetit tarvitsee sen hengittävän kerroksen siihen väliinsä ennen patjan alapintaa. Nykyisessä vaunussa on tuo täysin avoin rakenne, mutta ex. as.autossa oli yhtenäisen lavetin päällä erillinen sälepohja (alkovissa ja takana krs.sängyn yläosassa) ja ihan hyvin toimi kyllä sekin ratkaisu

Kerrotaan nyt väliaikatietona, että Frolin rakennuspalikat tulivat eilen jo, eli alle vrk tilauksesta 

Suunnitelmaan kuuluu patjan alustan/ilmatila Frolien alla, johon laitetuulettimet 2 kpl (12V, pwm kierrosluvunsäädin) painavat patjojen alitse ilmaa auton etupäähän. Ulostulolle ilmasolat (koko leveydeltä etupäässä) seinustalla. Innovaatiolla tarkoitus parantaa lämmön tasaisuutta alkovissa, jossa nyt vain yksi truman suutin jalkopäässä. Laitetuulettimet tulevat alkovin pohjaan (ohjaamon katon aukon) kohdalle, jossa ei ole eristystä kuten muualla alkovin pohjassa. Jäävät siis thermopeitteen lämpöisälle puolelle, kohtaan johon tulee jätettyä 600W ö-patteri - nyt tarkoitus imasta lämmennyt ilma sängynalusen kautta alkovin perälle..

Kuhan etenee, nappasen kuvat. Toimiiko lämmön/ilmankiero/kosteudenpoisto - selviää myöhemmin..

Kommentoida voi jo nyt 

Mielenkiinnolla odotan testituloksia, omaan Rimoriin laitan kesällä Truman putken jota siellä ei ole vielä. Jos tuo auttaa sinulla niin tietänee sitten omaanikin lisää rakentamista.

Minä aikanaan laitoin lattialämmitys elementin myös tuonne alkovin patjan alle. oli eri piirissä lattian kanssa. Oli mukava nukkua. Alkovin pohjassa kun ei ollut lämmitystä vaikka oli ritilä patjan alla.
Tosin se vaati verkkovirran.

Mielenkiinnolla odotan testituloksia, omaan Rimoriin laitan kesällä Truman putken jota siellä ei ole vielä. Jos tuo auttaa sinulla niin tietänee sitten omaanikin lisää rakentamista.

Joo, ei ollut tässäkään uutuuttaan. Vaan laitoin wc:n lavuaarikaapin suuttimen (ko. haara päättyi tuohon) T-kappaleen ja torvea 5m lisää, suuttimet molempiin kerrossänkyihin ja jatkui dineten yläkaappien läpi aina alkoviin saakka. Kaapin päässä alkovissa siis suutin. Puhallusta kyllä vielä riittää sinne saakka, mutta lämmöt haalentuneet. Toisaalta ei tykätä kuumasta "makkaristakaan".

Toisaalta mitä enempi ilmaa alkoviin työntää, sitä enempi sieltä valuu kylmää ilmaa vastaavasti pois dinetessä istujan niskaan.. no, sen takia pidetään siltä osin alkovin verhoa kiinni.

Laitoin polariin aikoinaan patjan alle Topi rallin, sen suihkuhuoneissa käytetyn. Pelasi erinomaisesti ilmanvaihtoon ja myös patjan pehmeys parani.

 
Rautakaupasta tosiaan voi löytyä vaikka mitä.
Ja edullisesti.