Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Talvilämpimät puoli-integroidut

<< < (6/6)

Turhan Höpöttäjä:
Kun ostaa laadukkaan intekroidun, tai sellasen peltikoppiauton, johon voi rakentaa tiiviin eristetyn väliseinän istuinryhmän ja ohjaamon väliin. Silloin jää kuitenkin ohjaamon kääntyvät penkit pois käytöstä. Tietysti voihan tehdä niin kuin muutamat, ja loimittaa kopin ja yrittää pärjätä. Tai niin kuin suurin osa, että istuu kotona ja katselee ikkunasta talven iloja.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 27.02.2018     kello on 16:01 ---Kun ostaa laadukkaan intekroidun, tai sellasen peltikoppiauton, johon voi rakentaa tiiviin eristetyn väliseinän istuinryhmän ja ohjaamon väliin. Silloin jää kuitenkin ohjaamon kääntyvät penkit pois käytöstä. Tietysti voihan tehdä niin kuin muutamat, ja loimittaa kopin ja yrittää pärjätä.

--- Lainaus päättyy ---

Siinä 'laadukkaassa intekroidussa' on yleensä vielä isompi, yksinkertainen tuulilasi, joka olisi mukava saada pysymään kuivana.
Toki se onnistuu ilman peittoakin, kunhan pitää sisällä +26 tai enemmän.
Asuminen sellaisessa lämmössä on vaan tuskaa ja kyllä kuluu kaasuakin...

Catiska:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 27.02.2018     kello on 15:45 ---Siis alusta..
'Tulipelti' oli silti tehtaan jäljiltä?

--- Lainaus päättyy ---

No ei. Tarkoitin kojelaudan alustalla kojelaudan (mersun ja hymerin) alle jäävää aluetta. Sinne alle jää sekä vaakasuoria pintoja että pystysuoria, kuten tulipelti. Ja ympyrän muotoisia kuten ilmaputket.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa