Aihe: Vetoauto vaihtuu

Tänään tilattu Opel Insignia Sports Tourer Sport Bl 2.0 CDTI 4x4 195hv, 12vk tässä joutuu kärvistelemään odottaessa.

Terve Jeppe.
Huomasin sinun sigusta että sinulla on Toyo 177 hv dieseli.Saikos tuolla vetää Ametistiä"laillisesti".
Jaksoko Toyo vetää sitä.

Terve Jeppe.
Huomasin sinun sigusta että sinulla on Toyo 177 hv dieseli.Saikos tuolla vetää Ametistiä"laillisesti".
Jaksoko Toyo vetää sitä.

Vetomassa on 1800kg,eli saa ihan reilusti.
Juuri heitettiin vaunun kanssa sellainen 2000 km lenkki ja siinä se autonvaihto päätös syntyi...
Saksalaisiin kun on tottunut niin tää Toyo oli vähän sellainen kokeilu, ei oikein sovi käteen kun on tottunut jonkinlaisiin ajo-ominaisuuksiin...,niitähän tässä ei ole.
Tää on vaan mun mielipide, kenenkään ei nyt pidä vetää tästä pölyjä nokkaan.
Ruutia Toyossa kyllä piisaa ja kyllä se on kelpo peli jos ei paremmasta tiedä .

Tänään tilattu Opel Insignia Sports Tourer Sport Bl 2.0 CDTI 4x4 195hv, 12vk tässä joutuu kärvistelemään odottaessa.

Onneksi olkoon!
Kuinkas paljon tuolla saa vetää? Voimaahan on ja joka pyörässä, mutta mitäs rekisteriotteessa?
Mitäs tuommosen hintalapussa lukee?
m

Täytyy kehua että tuo Insignia on kyllä nätein Opel vuosikausiin. Menevän näköinen ja nelikkona Subaru kuskikin hyväksyy

Tänään tilattu Opel Insignia Sports Tourer Sport Bl 2.0 CDTI 4x4 195hv, 12vk tässä joutuu kärvistelemään odottaessa.

Hö  Tänvuotinen oli edellinenkin. Et kauaa kattele kutakin kulkinetta 

Hö  Tänvuotinen oli edellinenkin. Et kauaa kattele kutakin kulkinetta 

Niin tähän vaihtoon oli kyllä ihan syy, mutta kuitenkin ihanan halpaa 

Onneksi olkoon!
Kuinkas paljon tuolla saa vetää? Voimaahan on ja joka pyörässä, mutta mitäs rekisteriotteessa?
Mitäs tuommosen hintalapussa lukee?
m

Kiitos, 1800-2000kg oli arvio. Eivät osanneet vielä sanoa tarkkaan, mutta tuo tieto riittää mulle.
Hintalapussa 5 numeroa.

Täytyy kehua että tuo Insignia on kyllä nätein Opel vuosikausiin. Menevän näköinen ja nelikkona Subaru kuskikin hyväksyy

Samaa mieltä ja ajo-ominaisuudet mukaan lukien polttoaineenkulutus asiallista. Samanlainen mutta edestä raapiva 160hv malli oli edellinen auto ennen Toyoa joten nyt tiedän mitä saan

Nyt se on tallissa!

Vetomassa jarrulista on sen 1800kg, mitä arveltiinkin.

  Kyllä lähtee 

Insignia lähti jonossa seuraavalle 

Veturiksi valikoitui Volvo V60 D4 AWD-19.

Metriäkään ei vielä ole vedetty, mutta eiköhän se tällä suju. Vetomassaa 2000kg.