Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Transit custom kytkin luistaa

<< < (8/15) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: iso-juuso - 28.02.2018     kello on 00:02 ---Ps. Tänään aamuvarhaisella auto ilahdutti pimputtamalla näyttöön  'AdBlue system failure. No start in 800km.' Se onneksi tokeni jokusen kymmenen kilometriä myöhemmin. Scudoa tulee ikävä!

--- Lainaus päättyy ---

--- Off-Topic: ---2 koppaista ProAcea 2.0L / 120 kW automaatilla on nyt paljon vähän käytettyinä.
3 koppainen on hiukka tehokkaampana 128 kW. Nämä 2 koppiaset ainakin ovat vielä oikeita automaatteja.
Johonkin tuollaiseen voisin Scudon päivittää. Nyt ei vielä tarvetta, kun nykyinen pelaa hienosti.

iso-juuso:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  1.03.2018     kello on 11:23 ---Onko 85hp 2.2TDCi (5v), koska kait tuon ikäisten 115/125 ja 140 hp versiot ovat 6-lovisella askilla?

E: 2.0TDCi 105 tai 130 hp versiotkin M6:lla

--- Lainaus päättyy ---

Tuossa customissa on uudempi 2.0 ja 130hp moottori. Viimeisimmän päästönormin mukainen, koska vaatii myös adblue lisäaineen.

Tehoja customissa on paperilla sen 130 heppaa ja 380nm vääntöä, mutta on oikeasti todella laiska Scudon paperilla pienempitehoisempaa n (125hp/320nm) koneeseen verrattuna. Laiskuus korostuu vaununvedossa. Hyvä puoli customissa on että se kuluttaa huomattavasti vähemmän.



--

Mutta nyt siis kytkin luistaa. Mietin tosissani auton vaihtoa sen sijaan että kävisin tuon korjaamisesta pitkän taiston maahantuojan kanssa. PSA laitteista on sen verran hyvät kokemukset, että varmaan proace (mulle tosin manuaalina)  olisi kärkivaihtoehto.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: iso-juuso -  1.03.2018     kello on 18:30 ---Mutta nyt siis kytkin luistaa. Mietin tosissani auton vaihtoa sen sijaan että kävisin tuon korjaamisesta pitkän taiston maahantuojan kanssa.

--- Lainaus päättyy ---

Miksi siitä pitäisi taistella?
Jos kytkin luistaa ja takuu on päällä, niin menoksi.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  1.03.2018     kello on 18:46 ---Miksi siitä pitäisi taistella?
Jos kytkin luistaa ja takuu on päällä, niin menoksi.

--- Lainaus päättyy ---
Takuuaikana myyjän pitää todistaa tuote ehjäksi, ei asiakkaan rikkinäiseksi.
Jos ei kytkin kestä valmistajan sallimaa painoa vedettäessä, vikaa on. Turhaa näitten kanssaa on kainostella. Ei kukaan myyjäliikkeessä kytkimen korjausta itse maksa. Jos et asiaa hoida, korjauksen maksat itse.

jiikoo:
Voisiko olla niin että nestekytkin säätyy kylmänä ja kun nesteet lämpenee niin kytkin alkaakin kantamaan?

Onko muuten tuon jumpy / proace linjan tekniikka tuon osalta erilainen? Motti ainakin samaa sarjaa?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa