Ford Transit 2,5 koneenhihna oli säpäleenä töissä joskus.
Venttiilien kuvat oli männissä muttei niitä edes uusittu.
Venttiilit vaihtoon ja sillä selvä.
Tarina kertoo että Transu oli kovassa kuormassa ja kuski olisi kiihdyttänyt kolmosella sen mitä koneestä löytyy ja vaihtanutkin takas kakkoselle ja kytkin ylös ja kone ylikierroksille ja poks.

Vuonna 2007 katkesi Solifer 5500 kulkimesta (ykkösmallin Ducaton alustalla) kone 2.4 Sofiem turbo. Kilometrejä ei ollut paljon edellisestä vaihdosta merkintöjen mukaan mutta ikä tuli ilmisesti vastaan. Sama auto oli toissa kesänä torilla myynnissä maininnalla vasta tehdystä kansiremontista ja hihnan vaihdosta. Laskin kilometrien perusteella, että minun tekemä remontti siellä on maininnan taustalla. Aikaa vai oli mennyt välissä 7 vuotta. Naapurilla meni hihna Dethleffsistä (kakkkosmallin Ducaton alusta) 2,8 kone. Hänellä oli irronnut yksi jakopään kopassa oleva laipan pultti joka tippui kampiakselin hihnapyörän ja hihnan väliin. Tämä korjaantui pelkällä hihnan vaihdolla.

I-korinen 2,5 TD Ducato, huoltovihkon merkintöjen mukaan hihna, rullat ja kiristäjä nelisen vuotta ja 70tkm vanhoja. Hihna poikki tyhjäkäynnillä. -Oli melko varmasti vaihdettu kynällä tuo hihna + muut rojutkin.
No, elämä on.... Kansiremontillahan siitä selvisi, onneksi meni tyhjäkäynnillä.

Harakiri moottoriin voi tulla silti, vaikka hihna ei katkeisikaan. Minulla omaa laiskuuttani jäi Opelin 1,3 S koneessa hihnanvaihto ajoissa tekemättä. Siinä koneessa ei venttiilit osu mäntiin vaikka konetta pyörittää ilman hammashihnaa. Hihnan vanhuudesta ja 170000km ajosta johtuen oli 4 perättäistä hammasta murtunut kokonaan pois. Mukana oli toisen vastaavan koneen käytetty hihna varahihnana. Vaihdoin sen tien päällä käyttöön. Pois otettua hihnaa väärinpän taivutellessa. Siis hampaat hihnan selkäpuolella. Huomasin pitkälle edenneitä murtumia jokaisen hampaan molemmilla sivuilla. Muutama hammas irtosi siinä ihan sormilla nitkuttelemalla. Ostin kotimatkalla uuden hihnan, jonka vaihdoin varahihnan tilalle.

Minä pitäisin todennäköisenpänä pitkään käytössä olleessa hihnassa hampaiden murenemista, kuin suoraan hihna katkeamista. Saman tuhon hampaiden puuttuminen saa aikaan, kuin hihnan katkeaminenkin.
 

Olin käymässä Ilomantsin Möhkössä puolitoista vuotta sitten. Pihassa kuljinta siirtessäni kone sammui. Purin auton etupäätä, huomasin että hihnasta oli hampaat kadonneet kymmenen sentin matkalta. Toisella kyydillä Kuopiooon. Parin päivän päästä hihna romppeiden kanssa takaisin. Uusi hihna paikalleen ja kotiin. 40000km ja vajaa viisi vuotta hihnalla ikää. Kone Iveco 2,5TD.